壓縮機吸氣排氣

㈠ 空調壓縮機哪個是吸氣和排氣

空調壓縮機壓縮的製冷濟，是不空氣。所以，它不存在吸氣和排氣的問題。

製冷液循環流動方向的不同決定空調的製冷或制熱。 （ 注意加粗字體，這是本質）。

一、製冷原理：從壓縮機排出的高溫高壓製冷劑通過四通閥（連通製冷狀態），壓縮機排出的高溫製冷劑的流動的方向，通過高壓管先從室外的冷凝器散熱，然後通過毛細管節流降壓，進入蒸發器內，排出冷氣，最後通過慮油器、低壓管回到壓縮機內。

空調製冷原理圖：

二、制熱原理：從壓縮機里排出的高溫高壓製冷劑通過四通閥（連通制熱模式），壓縮機排出的高溫製冷劑的流動的方向，先通過室內的蒸發器（室內機）吹出暖風，通過毛細管節流降壓，進入室外機的冷凝器，最後通過濾油器、低壓管迴流到壓縮機內。

製冷和制熱時，製冷濟的流動方向是相反的！ 所以，不能說哪個是出，哪個是進！

㈡ 空調壓縮機哪個是吸氣和排氣

1、從管路的粗細上來區分，空調壓縮機的吸氣管比較粗，而排氣管比較細。

2、從系統管路配置上來區分，管路中配有油分的是排氣管，配有氣分的是吸氣管。

3、一般在壓縮機排氣管路上裝有溫度感測器或者溫度開關，來控制壓縮機的排氣溫度不能過高。

㈢ 雙螺桿壓縮機如何吸氣和排氣

雙螺桿壓縮機的工作原理：螺桿式製冷壓縮機的運轉過程從吸氣過程開始，然後氣體在密封的基元容積中被壓縮，最後由排氣孔口排出。陰、陽轉子和機體之間形成的呈"V"字型的一對齒間容積(基元容積)的大小，隨轉子的旋轉而變化，同時，其空間位置也不斷移動。

吸氣過程。轉子旋轉時，陽轉子的一個齒連續地脫離陰轉子的一個齒槽，齒間容積逐漸擴大，並和吸氣孔口連通，氣體經吸氣孔口進齒間容積，直到齒間容積達到最大值時，與吸氣孔口斷開，齒間容積封閉，吸氣過程結束。值得注意的是，此時陽和陰轉子的齒間容積彼此並不連通。

壓縮過程。轉子繼續旋轉，在陰、陽轉子齒間容積連通之前，陽轉子齒間容積中的氣體，受陰轉子齒的侵入先行壓縮；經某一轉角後，陰、陽轉子齒間容積連通，形成"V"字形的齒間容積對(基元容積)，隨兩轉子齒的互相擠入，基元容積被逐漸推移，容積也逐漸縮小，實現氣體的壓縮過程。壓縮過程直到基元容積與排氣孔口相連通時為止，此刻排氣過程開始。

排氣過程。由於轉子旋轉時基元容積不斷縮小，將壓縮後氣體送到排氣管，此過程一直延續到該容積最小時為止。隨著轉子的連續旋轉，上述吸氣、壓縮、排氣過程循環進行，各基元容積依次陸續工作，構成了螺桿式製冷壓縮機的工作循環。

㈣ 壓縮機的吸排氣角閥的工作原理是怎樣的

活塞式空氣壓縮機工作時，活塞在曲軸帶動下作往復運動，活塞離開上死點時，內部容積增大，內部形成負壓，大氣壓力使進氣閥打開進氣，活塞至下死點時進氣閥關閉，在曲軸作用下活塞向上運動對空氣進行壓縮，當壓強大於排氣閥壓力時壓縮空氣排出到儲氣罐。周而復始，儲氣罐的壓力會逐漸增大。

㈤ 如何區分壓縮機的進氣和排氣口

1、氣口粗細不同：壓縮機進氣口粗，排氣口細

2、接的儀器不同：進氣口接蒸發器(或氣液分離器) 、排氣口接冷凝器

3、溫度不同：進氣口溫度低、排氣口溫度高

4、閥座不同：吸氣閥的閥座在氣缸外側，而排氣閥的閥座在氣缸內側，其它零件按照閥座位置裝配。

在判斷時可用螺絲刀檢查。對於吸氣閥，螺絲刀可以從閥的外側頂開閥片；對於排氣閥，螺絲刀可以從閥的內側頂開閥片。

(5)壓縮機吸氣排氣擴展閱讀：

1.排氣閥的浮筒採用低密度的PP材料，此材料即使長時間在高溫水的浸泡下也不會產生變形。不會造成浮筒活動困難。

2.浮筒杠桿採用硬質塑料，杠桿與浮筒和支座之間的聯接都採用活動聯接，故不會在長期運行時產生銹蝕，導致系統不能工作而發生漏水。

3.杠桿的密封端面部分是採用彈簧支撐，可以隨杠桿的運動相應伸縮，保證在不排氣的情況下的密封性。

安裝：排氣閥在安裝時，最好跟隔斷閥一起安裝，這樣當需要拆下排氣閥時進行檢修時，能保證系統的密閉，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使長時間在高溫水的浸泡下也不會產生變型。

進氣閥由閥體、回轉式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。

回轉式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機時壓縮機主機吸氣，由於壓差的原因，止回閥迅速打開；當停機時，壓差失去後，受配重控制，止回閥能及時迅速的緊密關閉，確保沒有停機吐油的現象蝶閥的開啟和關閉受控制氣缸控制，根據控制氣缸的活塞伸出長短，蝶閥打開或者關閉，從而調節壓縮機進氣量。