壓縮機在轉空調不製冷

1. 空調不製冷了壓縮機不工作

可能是以下原因：

1、室外主機臟了，有大量灰塵阻塞了排風口，導致壓縮機不工作。

2、可能是製冷系統堵住了，如毛細管和過濾器有灰塵。

3、如果壓縮機不啟動那就可能是壓縮機被卡死了。

4、也可能是壓縮機線圈被燒壞導致無法工作。

空調其他故障：

故障代碼

E1：壓縮機高壓保護。

1、冷凝 器前有障礙物

2、室外環境溫度高於43度時開始製冷

3、控制迴路異常

4、高壓管壓力過大使高壓開關動作

E2：蒸發器防凍結保護。

1、室內風機不轉或風口堵住 。

2、室內環境溫度低於18度 。

3、管溫感溫頭折斷 。

4、管溫感溫頭插頭沒插好。

5、控制迴路異常 。

E3：壓縮機低壓保護 。

1、冷媒不足。

2、膨脹閥半堵，電磁閥故障。

3、過濾器半堵。

E4：壓縮機排氣溫度過高保護。

1、系統堵塞。

2、 壓縮機老化。

3、外機散熱不好。

2. 空調壓縮機轉也有氟利昂就是不製冷怎麼回事

內風機工作，壓縮機工作，可能管路（走製冷劑的）有堵，簡單的摸下外機的高低壓管子，看是否冰涼，如果冰涼，應該系統某個位置堵。另外檢查內機過濾網友沒有嚴重臟堵，這也是製冷效果不好的因素

3. 空調由制熱轉製冷後就壓縮機不製冷了

空調不製冷和制熱原因及解決方法：
1，壓縮機缺少製冷劑了，加製冷劑。
2，壓縮機缺少油，需要給壓縮機加點油。
3，製冷系統線路故障，檢查線路。
4，溫控器壞了，更換溫控器。
5，溫度感測器壞了，更換感測器。
6，壓縮機壞了，更換壓縮機。
7，加熱棒壞了，更換加熱棒。
8，空調電源供電不穩，檢查電源。

4. 壓縮機不轉，不製冷

有以下原因：

1、遙控模式不正確。檢查遙控器的設定是不是製冷模式。使用空調遙控器，將模式調整到顯示「製冷」或「雪花」的狀態，溫度設定到26度或者26度以下。

2、還有可能是電源問題，可以觀察室外機是否有工作聲音（包括室外機風扇和壓縮機）。如果室外機風扇運轉，則說明控制電路基本正常。此時應觀察壓縮機是否啟動，如果壓縮機未啟動，則應檢查電源是否正常。

3、還要考慮的是是不是電壓不夠的原因，如果空調不能開機，就要檢查外機電源是不是有電或者電壓是不是達到額定電壓。如果不是電壓低的原因就請檢查室內、外機連接是否接對，導線是否老化，室內機主板接線是否正確，否則更換內機主板。

停用期的保養主要有以下幾點：

1．長期停用之前，應開通風檔，把室內機內的水分吹乾；

2．拔掉電源的插頭，取出遙控器內的電池；

3．有條件的話，用罩子把內、外機罩起來，以保持室內、外熱交換器的清潔。在使用季節到來之前，要對空調作番檢查。首先拿掉蓋在內、外機上的罩子，把室內、外的進風口、出風口上的障礙物移走，再裝上遙控器電池，接通空調器電源，開機後觀察空調運行是否正常。

5. 空調壓縮機能轉但不製冷

最重要的一點是缺氟了。

空調不製冷有多種原因:
1、空調模式設置在通風上。
2、外機壓縮機啟動電容壞了。
3、空調製冷系統缺少製冷劑（氟力昂）。
4、內機蒸發器管溫感測器壞了。
空調製冷轉動30分鍾(製冷劑在糸統內以走勻),看下外機連接管是結露還是結霜,並用手模連接管是否冰涼感覺。
外機連接管結露正常。結霜是缺雪種了。
模連接管冰涼感覺正常。反之異常。

6. 空調壓縮機轉了外風機也轉了,不製冷什麼原因

應該是製冷劑漏完了。也有可能是因為空調管道的某一處，或多處堵塞了導致結冰現象。

7. 空調壓縮機不工作風扇會轉但不製冷，怎麼回事

根據我多年經驗，第一個幫你考慮的是壓縮機電容壞了。(當然不是100/100) 但可能性大。 電容有問題症狀就是有時候壓縮機會啟動，有時候等好長時間才會啟動。 完全損壞的時候就不來了。

8. 汽車空調壓縮機運轉不製冷的原因

1、缺少冷媒

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空調翻板損壞

翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來。

3、冷凝器過臟

冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。

空調維修注意事項

處理製冷劑時應注意的安全問題

（1）不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑；

（2）必須戴防護眼鏡；

（3）避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上；

（4）不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置；

（5）不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中；

（6）如果液體製冷劑進入眼睛或碰到皮膚，不要揉，要立即用大量的冷水沖洗，要立即到醫院找醫生進行專業處理，不要試圖自己進行處理。