㈠ 汽車空調壓縮機發出很大的響聲是什麼原因
壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高，異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響
例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。
5、壓縮機工作時需要可靠的潤滑
(1)Gs8壓縮機很大噪音擴展閱讀：
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。
當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。
變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。
在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。
當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。
㈡ 空調壓縮機嗡嗡的響聲音很大
1、可能是空調出風口的位置發生松動或者老化，導致緊固性下降，出現嗡嗡的響聲。2、可能是空調面板的松動，長期使用空調的時候，空調面板很可能會因為各種原因松動，相互摩擦產生噪音。建議解決方法：1、檢查空調出風口的位置，出口是否出現松動或老化或者晃動的情況，可以用螺絲刀或者專業工具緊固一下晃動的地方，檢測是否還會有異響發出。2、檢查空調面板是否發生松動或者晃動，如果松動或者晃動可以用螺絲刀或者專業工具，緊固一下空調面板。自己能操作的話建議自己動手操作，如果自己動手能力較低的話，需要聯系專業人員上門維修空調面板，防止再次發出異響。3、檢查空調室內機和室外機連接部分是否牢固。如果內機和外機連接部分安裝不牢固的話，需要聯系專業的安裝人員，重新安裝固定好空調室內機和室外機的位置，確保安裝到位，避免因為安裝牢不牢固導致發出異響。
㈢ 汽車空調壓縮機抖動和噪音很厲害，有什麼辦法可以解決這個問題
壓縮機抖動和有噪音的原因有比較多，以前我的車也是這樣，但是一直沒注意，到最後壓縮機徹底損壞，沒辦法只能去朋友的店裡換壓縮機，那裡的師傅說這是一直沒做過空調養護的原因造成的，裡面的雪種油已經變質了，導致空調系統內部熱交換能力大幅度下降，系統內部產生了水分，造成液壓和液沖，在系統運轉的時候就會有抖動，同時因為雪種油已經變質，潤滑度變差，壓縮機干磨，損傷很大，這也是抖動的原因之一。就那次之後，每一兩年我都會給自己的車做一下空調養護，換雪種油也好，有清洗機清洗空調管道也好，反正價錢比更換空調部件要便宜，同時也省時間，不用拆車。養護之後基本不會出現什麼問題