❶ 新英朗空調異響，滋滋，嘶嘶響
老問題了，15款的手精，1.5的自吸買來上牌的那天發現的毛病，到現在兩年了跑了無數次4S店都沒有給我解決，主要表現是開啟空調AC後中控內部出現的有規律的間歇性的嘶嘶響，間隔幾十秒到一分鍾，響聲每次持續5-10秒，好煩人，心累，現在出現的感覺問題嚴重了些，最近發現啟動空調的瞬間這個聲音也有，以前沒有，就是車輛正常行駛，按下AC這個嘶嘶聲會冒出來幾秒鍾然後消失，在不關閉AC的情況下，就會如上面描述的一樣一直有規律的出現，聽的人心煩，影響情緒。那種尖銳的類似放氣的絲絲聲，真的是一種煎熬。去4S店機修的師傅也聽了，承認有異響，但是也表示沒辦法解決，在他的判斷里甚至不知道哪裡壞了。做的最多的處理方式就是排空雪種，抽真空，再重新加註。每次做這樣的處理都是毫無用處，問題依舊。但是到外面跑了好幾家修車的人，其中也包括這個行業里的朋友，幾乎一致的認為是膨脹閥出了問題。由於還在質保都推薦我會4S店處理我把他們的意見告訴給4S店，他們說膨脹閥沒有問題，但當我反問他們不是膨脹閥壞了那是哪裡壞了，回復我的又是沉默和各種推辭。我也網路了一下這個問題，關鍵字新英朗空調，出來一大堆這個和我類似的車友，可是沒有一個消息指出了故障的解決方法，不知道是他們碰到了問題就網上發帖求助，解決了問題就不給點反饋還是怎樣。我懇請各位看官幫忙頂頂車架號就不漏了兩年的車跑的不多不少，問題是從新車開始的看著里程在加問題依舊就煩，我已經忍受他快3萬公里了，不是看在買車的銷售是朋友的面子上我當時就不應該上好牌，不解決不換車絕不罷休。要麼涼快，煩死要麼熱死，一般不是無法忍受的熱我就盡量開窗，那個異響真的影響到我開車的情緒。這個在發動機倉發動機後面的方形物體是不是膨脹閥，罪魁禍首是不是他剛剛那個圖上的東西就在發動機塑料蓋子DVVT,T那個字母的正後方。求關注，求解疑。老問題了，15款的手精，1.5的自吸買來上牌的那天發現的毛病，到現在兩年了跑了無數次4S店都沒有給我解決，主要表現是開啟空調AC後中控內部出現的有規律的間歇性的嘶嘶響，間隔幾十秒到一分鍾，響聲每次持續5-10秒，好煩人，心累，現在出現的感覺問題嚴重了些，最近發現啟動空調的瞬間這個聲音也有，以前沒有，就是車輛正常行駛，按下AC這個嘶嘶聲會冒出來幾秒鍾然後消失，在不關閉AC的情況下，就會如上面描述的一樣一直有規律的出現，聽的人心煩，影響情緒。那種尖銳的類似放氣的絲絲聲，真的是一種煎熬。去4S店機修的師傅也聽了，承認有異響，但是也表示沒辦法解決，在他的判斷里甚至不知道哪裡壞了。做的最多的處理方式就是排空雪種，抽真空，再重新加註。每次做這樣的處理都是毫無用處，問題依舊。但是到外面跑了好幾家修車的人，其中也包括這個行業里的朋友，幾乎一致的認為是膨脹閥出了問題。由於還在質保都推薦我會4S店處理我把他們的意見告訴給4S店，他們說膨脹閥沒有問題，但當我反問他們不是膨脹閥壞了那是哪裡壞了，回復我的又是沉默和各種推辭。我也網路了一下這個問題，關鍵字新 英朗 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調，出來一大堆這個和我類似的車友，可是沒有一個消息指出了故障的解決方法，不知道是他們碰到了問題就網上發帖求助，解決了問題就不給點反饋還是怎樣。我懇請各位看官幫忙頂頂車架號就不漏了兩年的車跑的不多不少，問題是從新車開始的看著里程在加問題依舊就煩，我已經忍受他快3萬公里了，不是看在買車的銷售是朋友的面子上我當時就不應該上好牌，不解決不換車絕不罷休。要麼涼快，煩死要麼熱死，一般不是無法忍受的熱我就盡量開窗，那個異響真的影響到我開車的情緒。這個在發動機倉發動機後面的方形物體是不是膨脹閥，罪魁禍首是不是他剛剛那個圖上的東西就在發動機塑料蓋子DVVT,T那個字母的正後方。求關注，求解疑。 我的15款的英朗開了有三萬公里左右就出現這種情況了，打開空調AC模式檔，就發出滋，滋，滋的聲音像蟋蟀的叫聲一樣，位置就在手套箱附近；這種聲音不是啟動車子馬上就有的，而是開個幾分鍾才會出現，長時間聽這個高頻的聲音會讓人頭暈很是煩人；我擔心聽這個久了會神經衰弱，4S店去了3次都找不出原因。今天給通用汽車400總部打了電話，回復說這二天讓工作人員聯系我；對了，咱們可以針對這種情況的問題大家組建一個群，到時哪個找到解決方法可以在群里分享一下，讓大家都能解決這個問題帶來的煩惱；題主可以加我微信號：msk9015到時找到解決辦法一起分享出來； 是的，其實每次絲絲響是因為壓縮機啟動了斗一下，也就是說這個壓縮機隔一會就停機，然後每幾十秒就啟動一下，搞不懂什麼邏輯。也許是因為這個，造成製冷效果差 我的新英朗，新車，提車一周冷卻液泄漏，空調出風口滋滋響，去4s店檢查第一次加了製冷劑，第二天全漏沒了，第二次進站檢查是膨脹閥密封墊壞了，而且這個情況在4s店有過先例，也是英朗新車。建議有這種情況的讓4s檢查一下膨脹閥的密封墊。 我在4S店裡認識有人讓他們強賠了一個膨脹閥，我自己也是做這行的自己判斷也是膨脹閥的問題結果換了問題一樣還是存在現在我也不知道還能有什麼問題了只有低壓管還有可能要是泵頭電磁離合器壞掉的話製冷也會受影響所以排除 一個卵樣，我6月底提的17款自精，一個星期就發現了這個問題，很有規律性，大概一份鍾左右會有5-6秒沙沙沙的聲音，剛開始還以為發動機咋了，後面發現關掉空調就沒有這個聲音了，跟我的大翻斗子比起來這個聲音就是渣渣了，所以也沒管它，到現在才1800公里，打算首保的時候順便去看看，不過對於強迫症嚴重的人來說真心忍受不了，湊合著開吧？不知道樓主的現在解決了沒有。 我也有絲絲聲，只有高速安靜的時候仔細聽才能聽到，很小很小的那種，你們的也是嗎？我是本田的，上網查了一下說是冷媒液體轉換，正常的聲音，你們的也是嗎？下面的路聽不到 嘿嘿，真失望，等了快2周廠里給個回復，自己去4S店，4S店能解決我還打什麼400，繼續，如果解決了我會發帖告知大夥的 我的是出現嗡嗡聲，出現嗡嗡聲時連方向盤和油門都能感受得到抖動，過會會消失，再過會出現...4s說是1.4t怠速時帶的負載太大...導致的抖動，看轉速好像也是，700怠速時很容易出現嗡嗡聲，過會ECU自己調到1000轉速，嗡嗡聲消失....也懶得管了，能開就行...小毛病總會有的 我2017款手動精英版，16年年底的車！離合器主缸有隱患，估計一大批車都召回了，7月28日行駛過程中等紅燈時突然前蓋處煙彌漫車內異味，趕緊車查看發現發動機處漏油，趕緊聯系4s店，29日4s店裡來人看說機油濾芯漏給換個機油濾芯，本以為就沒事，結果30日早晨又漏，哎！聯系4s店又來又給換個濾芯，真不知道是手藝不行還是質量不行，哎！你說心窄不！修車師傅說濾芯質量問題找廠家還有就可能濾芯裝過緊或過松造成，二保做了一個多月了才漏，真是想不明白！是不是但願這次換完不會漏了，再漏就不能總換濾芯了！這可都成心病了，開車前先檢查看看跑會兒就停路邊看看，買個車就圖個方便沒想到倒麻煩耽誤事啊！每次等4s店來人就得小一天！啥也不用去幹了！主要安全都保障，這要跑道估計就廢了，因為跑車根本發現停車後才能發現冒煙異味。希望英朗車主還有即將成為英朗車主朋友心駕駛！技術質量堪憂啊，主要是沒人從根本解決問題，知道濾芯質量不行為啥還用，知道手藝不行為啥還不吃一塹長一智，4s店還驕傲的說：你這修完了還得去修下一個，那個車也是這個問題！哎，我都無語了，小心點吧，說不定啥時候就哪裡就壞了！ @2019
❷ 別克英朗開空調有嗡嗡嗡異響怎麼回事
【太平洋汽車網】如果是車內異響聲明顯，則可能是：1、空調鼓風機葉輪內有異物或葉輪變形，2、鼓風機電機碳刷或軸承異響。如果是車外異響明顯，則可能是：1、空調壓縮機皮帶輪打滑，2、電磁離合器打滑，3、冷凝器風扇異響，因為看不到實車，不能對故障進行准確判斷，建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修。
空調異響發生在車內還是車外，如果是車內異響聲明顯，則可能是
1、空調鼓風機葉輪內有異物或葉輪變形，
2、鼓風機電機碳刷或軸承異響。如果是車外異響明顯，則可能是：
1、空調壓縮機皮帶輪打滑，
2、電磁離合器打滑，
3、冷凝器風扇異響，
壓縮機電磁離合器出現問題是造成壓縮機異響的常見因素，因為壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
除了壓縮機電磁離合器，壓縮機傳動皮帶的松緊度也有可能造成汽車空調壓縮機異響，壓縮機傳動皮帶過緊過松都會影響電磁離合器的壽命，傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。
另外，壓縮機缺少潤滑油也會造成壓縮機內部產生異響，如果潤滑油使用不當，甚至有可能造成壓縮機磨損報廢。
除了這些情況，電磁離合器與壓縮機安裝面空隙和電磁離合器反復吸合都有可能造成壓縮機異響。當汽車空調壓縮機異響的時候，建議盡早檢修，否則時間久了，很有可能就是整個壓縮機報廢了。