車子壓縮機不工作

1. 汽車空調壓縮機不工作怎麼回事

1、電路系統故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。

2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶，通過系統循環回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了，就會導致冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞。

3、壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀態，可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損，從而友檔余不能工作。

4、傳送帶過緊。傳送蠢知帶過緊會直接導致壓縮機卡住不運行，所以要經常檢查傳送帶的松緊好滾程度。同時過松將會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降的情況。

2. 車載空調壓縮機不工作了是什麼原因

1、壓縮機內部磨損嚴重

無法正常工作。 因為壓縮機在空調系統中起著至關重要的作用，它的主要工作是壓縮和輸送冷空氣，導致壓縮機長時間高速旋轉，所以這也是壓縮機不能工作的原因。

2、電路故障

電路系統故障會有效地造成汽車空調壓縮機不能正常工作。 出現此原因後，車主可檢查電路是否通暢，檢查溫度感測器電磁閥。

使用車載空調需要注意的

汽車空調系統在冬季基本處於停用狀態，初次啟動前應檢查皮帶松緊度。空調系統長期使用後應除塵、消毒。開啟空調一段時間後應觀察發動機水溫，如果水溫偏高，應及時停止空調。

空調不好是最常見的。 出現這種現象的可能原因有：散熱不良，水箱外面有污垢堵塞，可以清洗冷凝器； 如果電子風扇不工作，檢查相應電路和電子風扇電機； 而系統壓力有問題，系統壓力過高或過低都會使空調不製冷。

3. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因

汽車空調壓縮機不工作原因

一、壓縮機的內部出現了嚴重的磨損，導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送，這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

二、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的，在出現問題以後，我們可以檢查一下是不是有製冷劑有泄漏的地方，在沒有冷氣進行壓縮或輸送時，這自然就不會工作了。

三、電路系統故障會有效的導致汽車空調壓縮機不能夠有效的進行正常工作，車主在出現此原因後，可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度感測器電磁閥，

故障檢查及排除方法

1．高、低壓表的指示同時出現了比正常值低的情況。這可能主要是因為製冷劑產生了不足，我們在檢查時，會發現高壓管產生微熱，低壓管出現微冷，但溫差並不是不大，從視鏡中可以觀察到每隔1～2s就有氣泡出現。這時應先檢查有無泄漏點，補漏後再補足製冷劑。

2．低壓表出現比正常值低很多的情況的時候。這時，我們可以在視鏡內看見有模糊霧流，高、低壓管並沒有溫差，冷氣不冷，說明製冷劑嚴重泄漏。

3．低壓表的指示無線接近於零，高壓表的指示比正常值要低的多。這時，空調系統通常表現為出風不冷、膨脹閥前後的管路上結霜。其原因，一方面可能是出現了膨脹閥結霜堵塞，使得製冷劑在系統中出現無法循環的情況，此時應反復進行抽真空，重新添加製冷劑；另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開啟，此時應檢查感溫包。

4．高、低壓表指示都出現過低的情況。這可能是壓縮機的內部故障，如閥片損壞、閥板墊，需要時常的進行壓縮機更換。（壓縮機內部故障不會導致低壓表指示過低）。

4. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因

汽車空調壓縮機不工作原因

1、電路系統故障會有效的導致汽車空調壓縮機不能夠有效的進行正常工作，車主在出現此原因後，可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度感測器電磁閥。

2、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的，在出現問題以後，可以檢查一下是不是有製冷劑有泄漏的地方，在沒有冷氣進行壓縮或輸送時，這自然就不會工作了。

3、壓縮機的內部出現了嚴重的磨損，導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送，這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

4、由於空調壓縮機控制線路的插頭產生松動，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩，導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離。

汽車空調壓縮機不工作故障檢查

1、低壓表出現比正常值低很多的情況的時候，這時，可以在視鏡內看見有模糊霧流，高、低壓管並沒有溫差，冷氣不冷，說明製冷劑嚴重泄漏。

2、低壓表的指示無線接近於零，高壓表的指示比正常值要低的多，這時，空調系統通常表現為出風不冷、膨脹閥前後的管路上結霜，其原因，一方面可能是出現了膨脹閥結霜堵塞，使得製冷劑在系統中出現無法循環的情況，此時應反復進行抽真空，重新添加製冷劑，另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開啟，此時應檢查感溫包。

3、高、低壓表指示都出現過低的情況，這可能是壓縮機的內部故障，如閥片損壞、閥板墊，需要時常的進行壓縮機更換，(壓縮機內部故障不會導致低壓表指示過低)。

4、高、低壓表的指示同時出現了比正常值低的情況，這可能主要是因為製冷劑產生了不足，我們在檢查時，會發現高壓管產生微熱，低壓管出現微冷，但溫差並不是不大，從視鏡中可以觀察到每隔1～2s就有氣泡出現，這時應先檢查有無泄漏點，補漏後再補足製冷劑。

汽車空調壓縮機保養方法

1、在使用汽車空調壓縮機的時候需要及時為空調加入汽車空調添加劑，這一種添加劑的主要作用是增強空調壓縮機的.密封程度，同時減少空調的磨損，還能有效的降低空調產生出的噪音，提高壓縮機的工作效率。

2、汽車空調壓縮機在長時間使用之後還需要及時為其添加冷凍機油，如果冷凍機油失效就容易對壓縮機造成損害。

3、空調壓縮機在運行過程中傳動膠帶松緊對空調也有一定的影響，傳送膠帶過松，壓縮機中的電磁離合器的部件就會出現符合增加的情況，如果傳送膠帶過緊，那麼就會導致壓縮機不運行，因此需要需要經常查看傳動膠帶松緊度。

5. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因常見的故障有哪些

空調壓縮機不工作的原因：
1. 氟利昂不足。
原因：空調壓縮機不工作一般情況是由於作為空調製冷劑的氟利昂不足造成的。
解決方法：為空調補充氟利昂。
2. 安裝不規范。
原因：安裝時空調系統時裡面空氣沒有排干凈會出現冰堵現象，加大壓縮機的負荷，縮機負荷加大會造成壓縮機溫度增高，冷凍機油長時間在高溫下會變質，起不到潤滑和降溫作用，促使壓縮機溫度進一步升高，線圈因高溫絕緣降低，造成壓縮機損壞不工作。
解決方法：在安裝的時候就嚴把質量關。
3. 電壓低。
原因：電源未接好或沒電，電源導線插座接觸不良，或者電源導線線徑細或老化，會導致電源電壓低，造成空調壓縮機不工作。
解決方法：檢查電路是否正常，此外可安裝穩壓器。
4. 功能鎖定保護。
原因：部分品牌或機型具備鎖定保護功能，如果正在鎖定模式，無法進行任何操作，可參照說明書解除;如果是壓縮機長期處於高溫下工作，造成絕緣降低，線圈阻值過低，啟動電流增大，壓縮機溫度瞬間升高，也會啟動空調鎖定保護。
解決方法：參照說明書解鎖或找專業人士幫忙。
5. 室外機過臟。
原因：室外機過臟會造成空調散熱不好，加大壓縮機的符合，長久可能會損害壓縮機，造成壓縮機不工作。
解決方法：清洗室外機。

6. 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因

如果壓縮機啟動，但是不工作，有以下機種情況：

1、室外主機臟，散熱效果不好，清洗主機即可。

2、主機不臟，有可能是製冷系統堵塞;更換毛細管和過濾器即可。

如果壓縮機不啟動，有兩種可能：

1、壓縮機卡死，用錘子敲幾下，如果還是不能啟動只有更換壓縮機。

2、壓縮機線圈燒壞，這種情況就只有更換壓縮機。

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空調壓縮機的維護方法

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。

2、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

3、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

4、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

5、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。