A. 空調壓縮機分12伏24伏嗎能通用嗎
空調壓縮機分12伏24伏,不能通用。一般轎車都是12伏,大車24伏。12伏用一塊電瓶24伏用兩塊電瓶,12伏用在24伏上會燒壓縮機線圈,24伏用在12伏上不吸合
B. 12v車裝24v空調壓縮機 得怎麼裝12v的車裝24v的空調怎麼改
你首先就是要把12伏的電壓給他變成24伏的電壓。這才行。要不然怎麼去工作呀?還有就是管路你12伏的壓縮機和24伏的壓縮機壓縮完的壓力管路不一定能夠完全承受。
C. 電動空調壓縮機的組成有哪些
空調器壓縮機用有單相(220v)及三相(380v)兩類。小型家用窗式及分體式空調器均採用單相、感應交流電機,對大中型其它空調器卻配有三相電機。
單相電動機
窗式空調器中壓縮機使用的單相電動機,按啟動方式分類,一般有四種類型:
(1)阻抗分相式(rsir:用於量小的空調器;
(2)分相式(csir):在啟動繞組中串聯一隻啟動電容,以提高啟動轉矩,一般用於製冷量3kw左右的空調器上;
(3)電容啟動、電容運轉式(csr型):這種電動機不僅有較高的啟動轉矩,而且承受的負載較大。在電路中,運轉與啟動電容器井聯,運行時啟動繞組仍與運行繞組同相連接,啟動繞組可承受一部分負載。運轉電容能改進功率因數,提高效率,減小電流。它通常使用在0.75kw以上的製冷壓縮機中。
(4)電容運轉型(psc型) 在啟動繞組中串聯有運轉電容器,無啟動電容器及繞組的切斷裝置。這種電動機具有啟動轉矩低,功率因數高、運轉電流小的優點,大多應用於房間空調器和小型商用空調器中。
風扇使用的單相電動機一般採用電容分相式。要求這種電機雜訊低、運轉平穩、振動小、效率高、重量輕、體積小,且能調節轉速(一般分「高」、「中」、「低」三檔或「高」、「低」二檔)。
風扇電機連線圖
脈沖電動機
在節能型的變頻式空調器中控制製冷劑流量的是式膨脹閥。這種閥動作速度快,要能適應壓縮機轉速的不斷變化,以及時調節供給蒸發器的製冷劑流量。電於式膨脹闊採用脈沖電動機驅動。
三相電動機
在旅館、工廠、實驗室等場合使用的空調器,多採用三相,其電動機為三相鼠籠式感應電動機,這里不作詳細介紹。
關於電動機的啟動裝置和保護裝置,其結構和原理與電冰箱中採用的基本類似,不再重復。