㈠ 汽車空調壓縮機都是通用的嗎
你好！不是的！但是在一個車系當中會有通用的存在希望對你有所幫助如有疑問可以追問【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈡ 賓士寶馬空調壓縮機是否可以通用
你好，這個是不可以通用的，型號不一樣。如果是同車型的空調壓縮機配置也一樣就可以使用，不同車型型號不一樣，是不可以使用的，希望我的回答對你有所幫助。
㈢ 不同品牌空調的室外機能否通用
定頻的相映功率可以直接代換。 變頻的於定頻的互不通用。 變頻空調內外及無論哪一個部分缺失，基本上都算整體報廢。
㈣ 變頻空調壓縮機通用嗎
變頻壓縮機就那麼幾個品牌，同品牌的驅動方式大多都是一樣的。也就是說壓縮機本身差別不是太大。
但是，變頻空調壓縮機要配合空調廠家的變頻驅動來使用，各個空調廠家的變頻驅動方式都不同，所以大多數時候變頻空調壓縮機是沒法做到通用的。
㈤ 小車空調壓縮機與工程機械空調壓縮機能通用嗎
不通用，必須要用符合自己車型的壓縮機，不然無法固定在車上，並且高低壓管也裝不上去，電路也不一樣
㈥ 空調和壓縮機的型號是一致的嗎，有沒有一種壓縮機可以和好幾種型號的
當然可以，只要壓縮機的功率，採用的製冷劑一樣，並且固定腳的尺寸方向位置一樣，能安裝到室外機裡面，就可以通用的。很多空調廠家都會在同樣功率的不同機型用同一種型號的壓縮機的。
㈦ 汽車空調壓縮機通用嗎
摘要 你好，根據你描述的問題，汽車空調壓縮機是不通用的，每個車型發動機型號。都會有區別的。
㈧ 汽車空調在貨車上用的壓縮機都通用的嗎
只要 電壓一樣,排量一樣，壓縮機就可以通用。
壓縮機：
（1）將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。
（2）直線壓縮機，是採用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構，對氣體進行壓縮，為製冷提供動力。
（3）壓縮機分活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備 (啟動器和熱保護器) 及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和風冷，自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結構。
（4）一般家用冰箱和空調器的壓縮機是以單相交流電作為電源，它們的結構原理基本相同，但兩者使用的製冷劑有所不同。
㈨ 請問！空調壓縮機可以通用嗎是2匹的！
變頻的和普通的不能互換 要看功率和製冷劑 不同製冷劑是不同型號的壓縮機