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卡特壓縮機輪子

發布時間:2023-09-12 17:02:53

① 卡特CAT950E裝載機空氣壓縮機氣泵如何改裝

整台輪式裝載機制動系統是依靠裝在發動上的一台空氣壓縮機(氣泵)提供氣源控制,如果空氣壓縮機(氣泵)有故障,壓不起氣整機無法開動;氣壓偏低制動性能差,存在安全隱患。空氣壓縮機(氣泵)長期在高溫高壓下工作,缸套、活塞、活塞環、進排氣閥容量磨損,使機器壓不起氣、壓氣困難、機油消耗嚴重等故障需要維修空氣壓縮機(氣泵)。目前,該機型空氣壓縮機(氣泵)在市面上訂貨單價要9500元/台左右,進貨周期大概要一個月左右,且購買時只能購買總成,一般單購買一些小配件如:活塞環、進排氣閥等還購買不到。因此我們考慮採用國產件替代進口件改裝。據測量原空氣壓縮機(氣泵)缸徑直徑為86_,活塞環為兩道氣環和兩道油環;據了解,解放牌汽車缸徑直徑為87_,活塞環也是兩道氣環和兩道油環。針對上述的情況,我們確定兩種維修方案:一種是更換活塞環,解放牌汽車的活塞環與該機活塞環對比是:缸徑大一小點,溥氣環(解放牌活塞環)安裝在該機活塞環槽上太鬆了,厚氣環(解放牌活塞環)安裝在該機活塞環槽又上緊一點,因此要採用兩付解放牌的活塞環,組成一付活塞環(溥環不要,只用厚環)用空壓縮機(氣泵)上,新活塞環開口處磨去一部分配成缸徑直徑86_即可,原活塞環槽按照新環的厚度,採用車床機加工而成;第二種是把原缸徑直徑鏜大成87_,採用解放牌活塞和活塞環,解放牌活塞銷比原機的活塞銷小,按照原活塞銷直徑用機加工的方法加工活塞銷孔即可。根據機器現有的情況和質量控制的要求,我們採用第二種維修方案。現該已使用了4000多小時,其機械性能良好。

② 卡特挖掘機320C換了空調壓縮機,怎麼老是吃皮帶啊!

如果是間隔性(皮帶磨損情況是一段寬一段窄)吃帶 屬於壓縮機負荷大 啟動頻繁早成的 如果是同一性吃帶 要看兩個帶輪是否平行 壓縮機帶輪是否過於粗糙 皮帶是否過緊 吃帶跟皮帶質量有關系 張緊輪溫度高跟潤滑和皮帶張力大有關系 吃帶跟張緊輪溫度高有關系 (你說的情況應該是皮帶過緊所造成的)

③ 卡特320挖機 壓縮機轉一下就停了。請指點 謝謝

(1)檢查空調系統的供電情況
查看繼電器和保險絲的工作狀態,經檢查供電以及繼電器和保險絲均正常。
(2)檢查乾燥瓶
瞬時短接乾燥瓶的2個插腳,壓縮機離合器吸合線圈有明顯的吸合聲,說明該吸合線圈工作正常。用萬用電表電阻檔測量乾燥瓶的2個插腳,讀數為「1」,說明乾燥瓶內部的高、低壓觸點斷開。
乾燥瓶內部的高、低壓觸點在正常情況下應該是閉合的,只有兩種情況斷開:一是系統壓力過高,二是系統壓力過低。若觸點斷開的原因系統壓力過低,則冷媒一定缺少,但空調開始工作時製冷效果良好,且維持了30 min,說明冷媒充足,因此判斷觸點斷開是系統壓力過高引起的。
造成系統壓力過高的原因有:乾燥瓶臟堵或損壞;系統冷媒過多;散熱器散熱能力差等。拆下乾燥瓶,未見明顯臟堵現象。
(3)重新充注冷媒
清洗冷媒循環裝置,抽真空並重新充裝冷媒至高、低壓管路的壓力均為689.5 kPa,讓系統重新投入工作,測量其高、低壓分別為1 234.2 kPa和220.6 kPa,壓力正常,出風口冷風供給正常,但工作約30 min後,出風口供給的仍然是自然風,壓縮機還是停止工作。
第二次清洗冷媒循環裝置,抽真空並重新充裝冷媒,排除了系統中存在較多空氣和水分的可能。
(4)拆檢風機和散熱器
拆除風機和散熱器,進行試機檢查,發現製冷系統工作0.5 h後,蒸發器即被厚厚的一層冰包裹住,懷疑可能是冷媒循環裝置失去調節作用所致。為此首先更換管道溫度感測器,結果故障依舊;接著檢查熱力膨脹閥,因為CAT挖掘機空調系統用的熱力膨脹閥開度大小由管道溫度感測器直接控制,不可手動調節,所以決定更換新的熱力膨脹閥。
⑴壓力或冷媒量不正常
此故障可通過乾燥瓶上面的觀察孔診斷。若觀察孔有少許氣泡,說明冷媒量合適;若氣泡過多或者無氣泡都可能是冷媒不足或者無冷媒。最科學的檢查方法還是通過壓力表測試。低壓端壓力若低於68.9 kPa,說明系統冷媒不足;高於275.8 kPa,冷媒可能過多。
冷媒不足或過多,壓力長期過高或過低,都可能引起壓縮機運動部件的潤滑和冷卻條件惡化,最終導致壓縮機報廢並污染冷媒循環系統,同時可能會堵塞或卡住膨脹閥或其他部件。
⑵冷媒泄漏
冷媒泄漏的診斷方法有3種:
直接觀察法:冷媒和部分冷凍機油一起參與循環,泄漏點有冷媒泄漏自然就有冷凍機油泄漏,有冷凍機油泄漏的地方會出現油跡。
肥皂泡法:使空調系統運行數分鍾後,用毛刷對可疑部位塗抹肥皂液,如果有氣泡產生,說明有冷媒泄漏。
檢漏燈法:是用專用的檢漏燈查找。其優點是准確度高,查找速度快,但成本高,對設備和操作要求也比較高,且火焰僅對鹵元素系列製冷劑反應敏感,一般不建議採用這種辦法。
⑶空調機「中暑」
夏季高溫環境,空調機容易「中暑」。通常是因為散熱器臟堵引起散熱能力不足,系統中的冷媒不能得到及時液化而誘發高壓開關觸點跳開。此時可以用自來水沖洗散熱器片,以清除污垢、加強散熱,再根據試機效果判斷是否因為散熱能力不足而引起「中暑」。

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