半封閉壓縮機電機

『壹』 半封閉式壓縮機是怎麼回事

半封閉壓縮機就是採用封閉式的結構，把電動機和壓縮機連成一個整體，裝在同一機體
內共用一根主軸，因而可以取消開啟式壓縮機中的軸封裝置，避免了由此產生泄露的
可能性。這樣，它的電動機室內充滿製冷劑和潤滑油。半封閉壓縮機的機體上的各種
端蓋都是用墊片和螺栓擰緊來防止泄露，因而壓縮機的零件易於拆卸，修理和更換。

『貳』 開式壓縮機，閉式壓縮機和半封閉式壓縮機有什麼區別

相同點：

都可完成壓縮工作，使用方便。

不同點：

1、結構不同

開式和閉式主要對電機和壓縮機聯接形式而言，開式多用聯軸器或皮帶帶動，特點是壓縮機需帶軸封防泄漏，獨立電機。半閉和閉式則密封於系統內，閉式不可拆卸，半閉有馬達殼和機殼組合，可拆卸維修。

2、特點不同

開式的特點是曲軸一端外露在壓縮機外，通過聯軸器與電機相連接。在曲軸外露處需設軸封裝置，防止製冷劑泄漏。

半封閉式壓縮機同開啟式壓縮機相比較，具有結構緊湊、體積小，重量輕的特點。在結構上最明顯的區別在於電動機殼體和壓縮機機體是鑄在一起的，內腔相通，不需要軸封，避免了軸封泄漏的弊病。

全封閉壓縮機的特點在於壓縮機及其驅動電機共用一個主軸，兩者組裝在一個焊接成型的密閉罩殼中。這種形式的壓縮機結構緊湊，密封性極好，而且使用方便。振動和雜訊都比較小。

3、性能不同

半封閉式壓縮機可利用吸入的低壓低溫製冷劑蒸氣來冷卻電機繞組，改善了電動機的冷卻條件，減少了電動機的電耗，提高了電動機的出力。而且壓縮機與電動機之間取消了聯軸器，縮短了機組的軸向尺寸。目前汽缸直徑小於70mm時，大都製成半封閉式。

全封閉式壓縮機被廣泛應用在小型自動化的製冷和空調設備中。這種形式的壓縮機結構緊湊，密封性極好，而且使用方便。振動和雜訊都比較小

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選型原則

1、壓縮機容量應根據各蒸發溫度系統總機械負荷乘以運轉時間系數確定。除特殊要求外，一般不設備用機、選用活塞往復式氟利昂壓縮機時，當壓縮比大於10應採用雙級壓縮機；小於或等於10應採用單級壓縮。氟利昂雙級壓縮系統一般宜採用一級節流中間不完全冷卻方式。

2、一般在冷庫中一些的冷卻器、油分離器、冷凝器、貯液器等設備均應與氟利昂製冷壓縮機的製冷能力相適應、選用氟利昂製冷壓縮機的工作條件，不得超過深圳冷庫企業規定的限定工作條件。

3、氟利昂冷藏製冷系統中，一般應採用回熱循環。製冷壓縮機的運轉時數，對於5~100t的深圳冷庫，一般可採用每晝夜運轉12~16h。

安裝條件

安裝場所之選定最為工作人員所忽視。往往壓縮機購置後就隨便找個位置，配管後立即使用，根本沒有事前的規劃。殊不知如此草率的結果，卻形成日後壓縮機故障維修困難及壓縮空氣品質不良等的原因。所以選擇良好的安裝場所乃是正確使用空壓系統的先決條件。

須寬闊採光良好的場所，以利操作與檢修、空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好、環境溫度須低於40℃，因環境溫度越高，則壓縮機之輸出空氣量愈少。如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備、預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養、預留保養空間，壓縮機與牆之間至少須有70公分以上距離、壓縮機離頂端空間距離至少一米以上。

『叄』 冷庫壓縮機是半封閉的好還是全封閉的好

冷庫壓縮機是半封閉的好，優點：

1、能適應較廣闊的壓力范圍和製冷量要求；

2、熱效率較高，單位耗電量較少，特別是氣閥的存在使偏離設計工況運行時更為明顯；

3、對材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工比較容易，造價比較低廉；

4、技術上較為成熟，生產使用上積累了豐富的經驗；

5、裝置系統比較簡單。

目前佔領市場的主要是半封閉活塞式冷庫壓縮機，特別在中、小冷量范圍內，成為製冷機中應用最廣、生產批量最大的一種機型。

冷庫壓縮機介紹：

壓縮機是製冷體系中的首要設備，經過它將電能轉換為機械功，把低溫低壓氣態製冷劑緊縮為高溫高壓氣體，保證製冷的循環進行。在蒸汽壓縮式製冷體系中，製冷劑從低壓提升為高壓，使製冷劑不斷循環流動，從而使體系不斷將內部熱量排放到環境中。

製冷壓縮機是製冷體系的心臟，製冷體系經過壓縮機輸入電能，從而將熱量從低溫環境排放到高溫環境。製冷緊縮機的能效比決定整個製冷體系的功率。

以上內容參考：網路--冷庫壓縮機

『肆』 半封閉活塞式製冷壓縮機電機問題

以我的經驗半封閉活塞式製冷壓縮機電機損壞的原因如下：1.壓力過高,由於注入葯水過多電動機的負載超負荷造成的。2.機油沒定期換：由於機油沒按時換機油變質，沒起到潤滑作用使機械零件磨損導致電機過載工作造成的。3.電機本身質量不好。總的來說要經常檢查機油的油壓及慮網。還有冬天要用的話要提前給機組通電加熱使機油變稀以免影響啟動。一般情況下壓縮機不會損壞的。