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空調壓縮機斷開
發布時間：2023-10-02 09:53:32⑴ 我的車最近開空調的時候，壓縮機總是頻繁通斷,什麼原因
觸摸空調管，高壓管很熱甚至燙手，當然低壓管也不會涼。這種情況下，可能會出現壓縮機頻繁通斷的現象。尤其是激襪衡在發動機高轉速的情況下壓縮機根本不吸明做合。切忌不能長時間的高速運轉發動機，否則會好行很危險。查看冷凝器和散熱器及其之間是否被污物堵塞。如有，清除掉污物即可。如確實無污物堵塞，則查看製冷劑觀察窗，看製冷劑是否過多．現象是能看到液體流動，但看不到任何氣泡，則證明製冷劑的加註量過多了，需要重新做一次標準的抽空加註。注意檢查發動機的溫度是否太高。
注意：對於高壓管過熱的現象，還要查看空調壓縮機的下方是否有油漬，如有則證明壓縮機的限壓閥已經被高壓破壞，需要更換壓縮機。
如果起動空調製冷系統後，兩個電子扇同時運轉。但就是空調泵不吸則很可能是是電路出了問題，需要修理廠維修了。
⑵ 汽車的空調的壓縮機工作一會就不工作了是什麼問題
汽車的空調的壓縮機工作一會就不工作的原因有：
1、如果散熱正常空調高壓不高。是蒸發箱內的溫度開關壞了。需要更換。它起到的就是保持空調溫度達到停止空調泵工作。而且長時間工作會使蒸發箱內節冰反而效果會不好。
2、檢查蒸發器溫度感測器是不是出了問題，是新車還是用過一段時間，從而系統保護了。最終導致壓縮機頻繁的吸合斷開，以前很正常現在出問題的。
3、壓縮機停了原因是因為蒸發器表面的溫度已經達到了感測器在控制器的設定值，汽車空調蒸發器溫度感測器是否有更換過。如果是用了很多年的車現在出現的這個問題則最大的原因應該是蒸發器表面有污物使得蒸發器表面的冷氣不能馬上被散開。
4、出現這個問題的直接原因是由於蒸發器溫度感測器的開斷值設定間隙太小，為了保護蒸發器不會因為壓縮機繼續工作而結霜，所以強制斷開了壓縮機離合器。
維護維修：
壓縮機的維護維修必須在有資格人員的指導下進行：
1、壓縮空氣和電器都具有危險性，檢修或維護保養時應確認電源已被切斷，並在電源處掛「檢修」或「禁止開閘」等警告標志，以防他人合閘送電造成傷害。
2、停機維護時必須等待整部壓縮機冷卻後及系統壓縮空氣安全釋放，且維護人員盡可能避開壓縮機系統中的任何排氣口，關閉相應隔離閥。
3、清洗機組零部件時，應採用無腐蝕性安全溶劑，嚴禁使用易燃易爆及易揮發清洗劑。
4、壓縮機運行一段時間後，須定期檢驗安全閥等保護系統，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗一次。
5、壓縮機的零配件必須是正廠提供，其螺桿油必須為該公司指定螺桿壓縮機專用油，並且兩種品牌的油嚴禁混用，否則會引起系統集焦造成重大事故。
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