㈠ 我單位有台活塞式空壓機,原來運行時每當壓力達到設定的壓力值時,壓力開關就會起跳並停止運行,壓力開關
換個新的
㈡ 空壓機打開工作一會兒突然停了是怎麼回事
這種情況基本上是壓縮機保護的現象 。
停幾個小時,是壓縮機熱保護器恢復的時間,通常情況下,只需要十幾到幾十分鍾,不過壓縮機經過長期使用後,這些數值會發生變化,一兩個小時也正常。
一、在製冷系統中,為了防止壓縮機過電流和過溫升,設置了保護繼電器。一般分為外置式和內埋式。
二、通常所說的壓縮機跳機,就是壓縮機過載保護器斷開。內置保護器埋在壓縮機殼體內的線圈裡,不能單獨檢測與更換,外置的一般放於壓縮機殼體頂部。
三、一般過載保護器跳開後恢復的時間較長,此時空調便不能正常使用。跳機的原因是綜合性的,檢修起來有一定的難度,多採取「排除法」。
四、壓縮機過載保護動作(即保護器觸點斷開)的條件:壓縮機過載器受溫度和電流這兩個參數的共同作用產生動作,換言之,電流或溫度高都容易導致壓縮機保護器動作。
五、 運行電流大,排除外機散熱不良的因素:
1、外機回、排風短路,如外機裝在封閉式陽台內、狹小過道內、屋內等不通風的地方,風口前有阻礙物。
2、外機風量小,散熱速度惺,如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死,風扇電機轉速惺,外機周圍溫度高等。
六、排除電壓因素,電源電壓偏低或偏高,丙種情況均會引起壓縮機工作電流偏高,而國內電壓偏低的情況占絕大多數,特別是用電高峰期:
1、電源電壓(即開機前的電壓)若太低,應讓用戶重新布線;如電壓在190V左右,可考慮加裝穩壓器,若電壓特別低則加裝穩壓器無效。
2、查開機後的壓降,正常情況下壓降只有十幾伏,壓障過大的(建議壓降達20V以上且壓機啟動後電壓低於190V的),應加粗電源線或重新布線,並排除線路接觸不良等故障。
七、排除製冷系統故障:
1、如系統中是否有空氣(空調安裝處理不當或維修後沒有抽真空直接加氟等都會導致空氣混入系統中),空氣往往積存在冷凝器的上部,因為它不能通過冷凝器的積液器。系統內是否有空氣,一般我們根據詢問用戶以前的安裝維修情況,以及觀察系統壓力的跳動情況來判斷。如果系統內有空氣,則應重新抽真空、加氨處理。
2、氟里昂過多,壓縮機長期處於過負荷的狀態,最終會導致壓縮機過流跳機,部分維修人員為了滿足用戶的要求,可能會採取往系統多加氟里昂的方法,殊不知這種操作又成了以後壓縮機跳機保護的隱患。
3、此種情況應放出部分氟里昂至標准范圍(環境溫度35℃時吸氣壓力為0.5MPa左右)。
特徵特點
由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。
由於氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動[2]。
而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置 。
㈢ 活塞式空壓機的常見故障怎麼解決
一、故障一:當起動時,馬達嗡嗡聲,但壓縮機並不起動保險絲熔斷電閘跳掉
1、原因一: 延長電線的規格太底。糾正:使用較高規格的導線檢查電閘保險;
2、原因二:在壓縮機使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過線)。 糾正:使用其它線路或去掉線路中的負載;
3、原因三:單向閥故障。糾正:修理或更換;
4、原因四:電壓太低。 糾正:用電壓表檢查;
5、原因五:溫度太低。糾正:暖機或使用輕質潤滑油;
6、原因六:保險絲或電閘規格不對。 糾正:檢查更換;
7、原因七:通風不良室內溫度過高。糾正:將壓縮機移至通風區域;
8、原因八:壓力開關故障。 糾正:更換壓力開關。
二、故障二:壓縮機不工作
1、原因一:動力線未上。 糾正:插上動力插頭;
2、原因二:壓力開關在關位。 糾正:開關置[自動/開]位;
3、原因三:壓縮機體內無潤滑油(可能劇烈危害壓縮機) 糾正:加油;
4、原因四:皮帶太松或太緊。糾正:調整。
三、故障三:旋轉方向不對
1、原因:馬達線接錯。 糾正:改變線路。
四、故障四:壓縮機件過熱,馬達過熱
1、原因一:使用壓力過高超荷運轉。糾正:降低使用壓力;
2、原因二:空氣濾清器或閥門積碳堵塞。 糾正:拆下清洗;
3、原因三:皮帶太緊或中心線未對齊。糾正:重新調整,對齊;
4、原因四:環境溫度太高或通風不良。糾正:移至通風良好處;
5、原因無:電壓過低或電線過長。糾正:更換電線,加穩壓裝置。
五、故障五:壓力無法升規定值
1、原因一:閥門組件故障。糾正:拆修、更換;
2、原因二:安全閥漏氣。糾正:拆修,更換;
3、原因三:連接部位漏氣。糾正:檢修,調整;
4、原因四:活塞環磨損。 糾正:更換活塞環。
六、故障六:雜訊太大
1、原因一:曲軸箱內缺潤滑油。糾正:檢查軸承是否損壞,重新加油;
2、原因二:皮帶輪機體馬達皮帶護罩松動。糾正:關閉機器,重新緊固;
3、原因三:閥門或活塞積碳。糾正:拆下壓縮機氣缸蓋檢查;
4、原因四:軸承活塞銷推力軸承。糾正:送去經認可的服務中心檢查。
七、故障七:振動大
1、原因一:皮帶輪未對齊或太松。 糾正:重新對齊或固定;
2、原因二:曲軸彎(變形) 。糾正:送去經認可的服務中心;
3、原因三:皮帶松。糾正:調整皮帶;
4、原因四:地面不平整。 糾正:墊平地面。
八、故障八:潤滑油消耗太大或軟管內有潤滑油
1、原因一:活塞環磨損。 糾正:送去服務中心更換;
2、原因二:氣缸漏。糾正:更換氣缸;
3、原因三:磨合。糾正:重新(磨合)。