Ⅰ 空氣壓縮機的繼電器接線圖
空氣壓縮機的繼電器接線圖如下所示:
繼電器都有接線圖的,基本就是四根線,萬用表歐姆檔測量,有電阻的那個就是控制線,一般12v在80歐姆,24v在300歐姆左右。
看空調開關控制的是負極還是正極,正極,就一根接負另外一個接控制開關,或者溫度控開關過來的電源,另外繼電器還剩兩根線,一根接電源,一根接壓縮機線就可以了。
空調繼電器工作原理:
空調工作時,製冷系統內的低壓、低溫製冷劑蒸汽被壓縮機吸入,經壓縮為高壓、高溫的過熱蒸汽後排至冷凝器;同時室外側 風扇 吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓、高溫的製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。
高壓液體經過節流毛細管降壓降溫流入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍熱量;同時室內側風扇使室內空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換,並將放熱後的變冷的氣體送向室內。如此,室內外空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。
空調熱泵制熱是利用製冷系統的壓縮冷凝熱來加熱室內空氣的,低壓、低溫製冷劑液體在蒸發器內蒸發吸熱,而高溫高壓製冷劑氣體在冷凝器內放熱冷凝。熱泵制熱時通過四通閥來改變製冷劑的循環方向,使原來製冷工作時做為蒸發器的室內盤管變成制熱時的蒸發器,這樣製冷系統在室外吸熱,室內放熱,實現制熱的目的。
Ⅱ 三相空壓機接線圖有哪些
接線圖:
三相電源為三根火線,通過適配的空氣開關,再接到空壓機的接線端子上。如果用戶控制開關部分為單相220V,還要接一個零線,利用一根火線和一根零線提供控制開關電源。
所有電線接好後,要開機查看電機轉向,如與空壓機標注方向不一致,應將三相線其中任意兩根換個位置,這樣轉向就能調整過來。
空壓機的日常保養應該從這些方面入手:
1、每小時手動排放冷凝水,注意觀察玻璃視鏡硅膠顏色應為藍色。
3 、注意乾燥器電機在載入時必須運行。
4 、注意冷凝水每日排放量,冷凝水顏色,水中是否含有細砂狀雜質。
5 、疏水器低位浮球閥排水應暢通。
6 、定期檢查U型管水位壓差。
7、 再生空氣溫度應大於130度。
8 、蝸桿渦輪箱內齒輪機油每年更換一次。
9 、風冷式乾燥器須定期清洗翅片散熱器。
Ⅲ 三相空氣壓縮機怎樣接線
三相電在電源端(或稱變壓器)和負載端均有星形和三角形兩種接法。
一、三相電的星形接法,是將各相電源或負載的一端都接在一點上,而它們的另一端作為引出線,分別為三相電的三個相線。對於星形接法,可以將中點(稱為中性點)引出作為中性線,形成三相四線制。也可不引出,形成三相三線制。當然,無論是否有中性線,都可以添加地線,分別成為三相五線制或三相四線制。
三相交流電是電能的一種輸送形式,簡稱為三相電。三相交流電源,是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。
三相交流電的用途很多,工業中大部分的交流用電設備,例如電動機,都採用三相交流電,也就是經常提到的三相四線制。而在日常生活中,多使用單相電源,也稱為照明電。當採用照明電供電時,使用三相電其中的一相對用電設備供電,例如家用電器,而另外一根線是三相四線之中的第四根線,也就是其中的零線,該零線從三相電的中性點引出。
Ⅳ 空氣壓縮機的原理是什麼
1.空氣壓縮機的分類
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
空氣壓縮機的種類很多,按工作原理可分為容積型壓縮機和速度型壓縮機。容積型壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度,使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。
2.活塞式空氣壓縮機的工作原理
在氣壓傳動中,通常採用容積型活塞式空氣壓縮機。這里介紹兩種典型結構,用來幫助理解空氣壓縮機的工作原理。圖3.33(動畫)和圖3.34(動畫)分別給出了立式、卧式空氣壓縮機的工作原理圖。立式空氣壓縮機的氣缸中心線與地面垂直,卧式空氣壓縮機的氣缸中心線則與地面平行。原動機(電動機或內燃機)的回轉運動經曲柄連桿機構轉換為活塞的往復直線運動。空氣壓縮機中
的進氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似,這里不再贅述。
3.空氣壓縮機的選擇
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右,因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低,可以採用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0MPa)、中壓(1.0~10MPa)、
高壓(10~100MPa)和超高壓(100MPa以上),可根據實際需求來選擇。
Ⅳ 螺桿空壓機原理及結構圖
Ⅵ 普瑞阿斯BK30-8螺桿空氣壓縮機電機出來6條線怎麼接,求實物圖
螺桿空氣壓縮機電機出來6條線實物圖
Ⅶ 螺桿式空壓機的工作原理是什麼
螺桿式空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動,使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化,螺桿壓縮機的工作循環可分為吸氣過程(包括吸氣和封閉過程)、壓縮過程和排氣過程。推薦使用天水巨豐的LGY-13/7G電動移動螺桿空氣壓縮機,可實現無人值守運轉。
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Ⅷ 380v空壓機開關接線圖
接線如下:
1、空氣開出關3條火線分別接空壓機的交流接觸器3個入端,3個出端分別接電機。
2、任一根火線接380伏交流接觸器的線圈,線圈另一頭接熱繼電器的常閉觸點,常閉觸點另一頭接氣壓開關常閉觸點,常閉觸點另一頭接另一條火線(如果交流接觸器的線圈是220伏供電的,這根線就不接火線,而直接接零線)。
控制原理
1、安裝消聲器
主要雜訊源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣雜訊的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。採用消聲坑道可使空壓機的進氣雜訊大大降低,使用壽命也比一般消聲器長。
Ⅸ 三相空壓機接線圖
圖3—14a所示是空氣壓縮機外形,圖3—14b所示是空氣壓縮機控制電路,該電路的原理分折如下。
1.熱繼電器FR的過載保護功能
當電動機長期過載時,熱繼電器FR動作,其常閉輔助觸頭斷開,保護壓縮機不會過熱而損壞o
2.斷路器QF作短路保護功能
當空氣壓縮機主電路發生短路故障時,斷路器的過電流脫扣器動作;當電動機過載而過載保護又失靈時,會由斷路器的熱脫扣器將過載運行的壓縮機切除。
3.中間繼電器KA的斷相保護功能
KA、KM線圈分別接三相電路中,當KA線圈所接兩相電源的任一相斷線時,KA線圈不能吸合,KA常開觸頭斷開,KM線圈失電;當KM線圈所接兩相電源的任一相斷線時KM線圈不能吸合,電動機停止運行。