㈠ 空壓機檢驗標准（內部）
本標准規定了公司系列直流空壓機產品檢驗和試驗的標准、基本技術條件、試驗項目和試驗方法。
本標准適用於本公司汽車輪胎充氣用系列直流空壓機產品。
2 參考外部標准:
GB/T2423.4-2008電工電子產品環境試驗 試驗Db： 交變濕熱試驗方法
GB/T2423.17-2008 電工電子產品基本環境試驗 試驗Ka： 鹽霧試驗方法
GB/T2423.1-2008 電工電子產品基本環境試驗 試驗A： 低溫試驗方法
GB/T2423.2-2008 電工電子產品基本環境試驗 試驗B： 高溫試驗方法
GB/T2423.22-2012 電工電子產品基本環境試驗 試驗N： 溫度變化試驗方法
GB/T10069.1-2006 旋轉電機雜訊測定方法及限值 雜訊工程測定方法
DB44/ XX (討論稿) 廣東省攜帶型輪胎充氣機 12 V直流電源驅動空氣壓縮機
3、系列直流空壓機產品技術條件：
3.1 可在-20C°~+60C°環境下可靠工作。
3.2 接DC12V電源，最大壓力、最大電流、充輪胎時間，膠管長度、電線長度及充輪胎的壽命次數等參照對應客戶的產品規格書。
3.3 接DC12V電源，在35psi壓力下可以連續運行3小時，1515機芯能連續工作2小時, 之後測試性能，不能降低超過20%。
3.5機械表技術條件：
3.5.1機械表在空載及靜止條件下可靠歸零。
3.5.2機械表在35psi測量准確度±3psi。
3.6電子表技術條件：
3.6.1電子表在任何壓力條件下工作時不得亂碼、跳碼。
3.6.2電子表在35psi設定壓力的停機准確度±1.5psi，直接壓力表測量精度±1PSI
3.7燈具技術條件：
3.7.1 LED燈可連續工作200小時。
3.7.2警示燈閃光頻率1秒/次。
3.7.3 SOS燈呼救頻率3秒/次。
4 試驗條件:
4.1.試驗電源
試驗電源的電壓波形正弦性畸變率應不超過5%；在進行溫升試驗時應不超2.5%。
試驗電源的頻率與額定頻率之差應在額定頻率的±1%范圍內。
4.2測試儀表和設備
測試儀表和設備的精度，出廠檢驗不低於1級，型式試驗不低於0.5級。
4.3安裝
4.3.1系列直流空壓機試驗時應讓空壓機腳墊接觸測試台;
4.3.2 無特殊規定，系列直流空壓機零部件驗證時需裝在指定的空壓機產品外殼中。
5.抽樣計劃：
抽樣按照美軍標准MIL-STD-105E標准，數量按G-II抽查，功能或嚴重缺陷判定標准按AQL0.65，外觀或結構輕不良按AQL2.5判定。
6. 不良定義：
RC（致命缺陷）：因為功能或結構缺陷造成相關設備或使用者損壞或傷害，或者有產生安全事故的隱患的（此項零缺陷接收，後面不做描述）；
MA（嚴重不良）：產品主要功能喪失或明顯降低超過技術要求的20%，結構明顯破損無法保證產品有效使用的；
MI（輕微不良）：功能沒有喪失但無法滿足技術要求在20%以內，或結構少許損傷但不影響產品使用，或外觀明顯損傷影響到客戶印象的；
7 檢驗項目及判定標准：
7. 1 外觀檢查：
7.1.1絲印圖案: 字跡清楚，不模糊，用500克壓力，棉布沾95%醫用酒精在印刷圖案上來回摩擦50次，圖案無明顯露底，不影響正常觀察。
7.1.2配件: 塑料氣嘴、球針、使用說明書（按規格書）不可缺少。
7.1.3表面質量：無銹蝕斑、碰傷、劃痕、污垢，A面缺陷或斑點不能超過0.5mm，傷痕不能超過5mm，允許一個或一條。B面和C面可以放寬到3個或三條。壓力表面板單位正確、表蓋無劃傷，壓力表內部無臟污，雜料，明顯刮傷（30cm正對觀察2秒）。
7.1.4外殼錯位、裂縫：裂縫，錯位高度不能超過0.5mm，不可有按壓明顯松動；
7.1.5外殼變形：變形不能用眼睛能明顯看到，或者測量同一面或同一線變形量不能超過1mm；
7.1.6外殼縮水：不能有明顯的縮水變形；不明顯的縮水，用手指觸摸不能摸到凹凸變形；
7.1.7外殼頂白料花，斑點：A面30CM距離看2秒不能明顯看到，B、C面略微放鬆，但不可明顯；
7.1.8電源線：插頭及線材表面不能有明顯毛邊，缺料，熔接痕（30CM正對觀察），或者以上缺點不可超過2mm；
7.1.9膠管：表面整潔光亮，不可有明顯起毛、露膠，彈簧管夾不可掉漆、生銹；
7.1.10 XR插頭、電源線：兩端插頭不能有變形、缺料，不可有露銅、露錫等缺陷，正負極不能反接（插電源端電源線外露端是負極，產品端電源線外露是正極）；能連續插拔500次，連續充195輪胎40循環後沒有斷電，接觸不良等故障；
7.1.11點煙器插頭：正負極不能反接，外觀不能破損，電源線不可有損傷，露銅，不能有臟污、錫渣，正負極標識明顯，正極頭和負極片插拔後能回位、有彈性，內部焊點不能過大、剝線不能過長等可能造成短路的隱患，鉚合的正極釘不可開裂、牢固（3.06KG拉力不可脫出）；
7. 2 結構檢查（誤差超過公差的100%以內為MI，誤差超過100%以上為MA）：
7.2.1膠管長度: 外露長度與彩盒、說明書等一致。
7.2.2電源線長度: 外露長度與彩盒、說明書等一致。
7.2.3螺釘緊固力矩: 用扭力計順螺釘旋緊方向扭動螺釘， 螺釘無松動，0.6Nm扭力螺釘不打滑。
7. 3 出廠檢驗: 包括7.1、7.2外，還增加如下項目（指標按產品規格表）：
7.3.1雜音：手搖產品時，無異音；
7.3.2壓力表准確度：對機械表，在35psi測量准確度±3psi；對電子表，35psi顯示精度±1.0psi， 35psi停機准確度±1.5psi。
7.3.3最大壓力：
接DC12V電源，氣嘴接標准壓力表，啟動開關，空壓機能達到的最高壓力須符合產品規格書要求。
*注1：一般產品不低於規格書要求壓力的80%為合格；
*注2：有安全閥產品按規格書要求；
7.3.4最大電流：
接DC12V電源，氣嘴接標准壓力表，啟動開關，空壓機達到的最高壓力過程中的最大電流須符合產品規格書要求；
7.3.5 氣密性測試：
空壓機氣嘴接壓力表，充氣，停機，觀察壓力表：
0.24MPa（35Psi）壓力時，漏氣速度不能超過6.9KPa（1Psi）/5秒
5.5MPa（80Psi）壓力時，漏氣速度不能超過20.7KPa（3Psi）/5秒
7.3.6充氣測試：
接DC12V電源，氣嘴接195/65R15輪胎，啟動開關，輪胎壓力從0～35psi的充胎時間和電流須符合產品規格書要求，過程中不可以有電流超標，聲音異常，中途斷電等異常；
充氣後重復壓力表准確度測試，符合7.3.2要求。
7.3.7指針壓力表：
指針擺動范圍：在機械表工作時，15psi以下擺動可以接受；超過15psi以上指針擺動但能明顯看到實際值的可以接受；不能看到實際值的，幅度超過5psi為不良。
壓力表歸零位：壓力表在空載及靜止狀態，其指針可靠歸零或可靠碰到檔件。
7. 4 型式試驗：包括7.1、7.2、7.3外，還增加如下項目：
* 落地試驗每批訂單做一箱，壽命試驗每批做2台，其他試驗每年一次，可選的試驗項目按研發部開出的委託試驗要求完成，型式試驗時需將機芯裝入外殼（除7.4.6/7.4.7/7.4.8外），選擇何種外殼由研發部規定。
8. 試驗方法:
8.1 高溫負荷試驗：空壓機在40±3℃放置4小時，不拿出來，直接通電充195/65R15輪胎至35psi，連續工作1小時，產品工作正常，之後測試性能，不能降低超過10%。
8.2 高溫儲存試驗：機械表產品保存在+70±3℃，電子表產品保存在+60±3℃、48小時，再冷卻到室溫進行檢查，產品顏色、形狀不變；外露件、膠粘合結構牢固；產品性能正常。
8.3低溫負荷試驗：空壓機在-10±3℃放置4小時，不拿出來，直接通電充195/65R15輪胎至35psi，連續工作1小時，產品工作正常，之後測試性能，不能降低超過10%。
8.4 低溫儲存試驗：機械表產品保存在-30±3℃ 48小時， 電子表產品保存在-20±3℃ 48小時，然後在常溫下放置1小時後，產品無開裂；外露件、膠粘合結構牢固；產品性能正常。
8.5 濕熱試驗：空壓機放40±3℃，相對濕度93%的恆溫恆濕箱48小時，然後常溫保持1小時，產品功能正常。
8.6 開關動作試驗：額定電流連續通電兩小時不可失效，150%額定電流連續按壓5000次不失效（在來料首件檢驗、設計驗證和每年一次的型式試驗時必須做試驗）。
8.7電源線電阻、電壓降：（分電線規格）例如0704線：通入 15A電流，每米導線電壓降不大於0.35V。（不同規格，應參照圖紙和檢驗指導書）
8.8膠管耐破度: 小膠管通200PSI氣壓，大膠管通280psi氣壓，保持1分鍾不可明顯膨脹（外徑不可漲大超過50%），不能爆開，破裂，漏氣。
8.9馬達表面溫度：馬達裝在機芯上，在馬達表面鐵殼中間部位加熱電偶，恆定壓力35psi連續通電，每一分鍾記錄一次馬達表面溫度，直到溫度穩定（10分鍾溫度上升不超過2℃），馬達表面最高溫度不能超過70 ℃；
試驗後直流空壓機外殼或鏡蓋允許開裂，但產品功能正常，搖晃沒有內部破損的雜響，不可有短路導致發熱或燃燒，外殼或鏡蓋破損不能造成使用者的手或手指能觸及到內部零件或電線，試驗後35psi壓力表精度不能超過標准200%；
8.11裸跌試驗(客戶特殊指定)：每批做兩台，裸機一米高度任意兩個側面跌落，試驗後產品功能正常，搖晃沒有雜響，內部固定機芯筋板不能斷裂，外殼破損不能造成使用者的手或手指能觸及到內部零件或電線，鏡蓋方向不做落地，誤碰造成開裂不作為判定依據。
8.12振動試驗：抽取正常成品五台(不帶包裝)，將直流空壓機置於振動台並振動24小時，移開並檢查功能：直流空壓機功能正常，壓力表正常，外殼不可有顯著之損壞，內部機芯或電池等不可移位；外露件、膠粘合結構牢固，不受破壞。
8.13實物操作：在汽車上實際充胎，充胎過程中壓力正常，停機功能正常，壓力表准確度符合標准要求（可以用經校對的胎壓計比較壓力）。
8.14壽命試驗/耐久性： 每批兩台，循環次數按規格書要求執行，壽命後重新測試功能，充氣速度，電流，壓力，壓力表精度等功能下降不能超過15%。
8.15 耐壓測試儀調整電壓500V，漏電電流5mA，一端接電源線插頭正負任一極，另一端碰觸產品外殼或螺釘，保持1分鍾，產品不能擊穿或功能損壞。
8.16 空壓機正常工作時，一米距離測試，噪音不能超過90dB。
8.17 待試驗零件表面保持干凈，清潔方法不可損傷表面，不能用手觸摸試驗品表面，保持15～30度仰角放在鹽霧試驗機試驗槽上，保持單獨狀態無相互碰觸，上面無遮擋噴霧下降，用5%鹽水噴霧持續噴霧，一般空壓機外露金屬件保持8小時鹽霧無生銹，光療儀電鍍件保持24小時鹽霧無生銹，車廠或特殊客戶指定產品按客戶要求判定。
9. 型式檢驗結果的評定：
9.1 只要有一台樣機的任何一項目不合格，並且不屬於下列情況之一者，則型式檢驗不合格。
9.2 鑒定部門確定樣機某一不合格項目屬於孤立性質時，允許用新的同等數量的樣機代替，並補作已經作過的項目，然後繼續試驗。若再有一台樣機的任何一個項目不合格，則型式檢驗不合格；
9.3 樣機在環境試驗時和環境試驗後，發生影響使用性的性能嚴重降低時，鑒定部門可以採取兩種方式：
9.3.1.認為型式檢驗不合格;
9.3.22.當一台樣機出現失效時，允許用新的兩台樣機代替，並補作已經作過的試驗，然後補足原樣機數目繼續試驗，若再有一台樣機的任何一個項目不合格，則型式檢驗不合格。
9.4. 此後生產的主要結構尺寸與性能相同的同類型產品可不做型式檢驗.
㈡ 壓縮機測試台的冷凝水管過濾器在哪裡
散熱位置的最外方。過濾器作為冰箱製冷系統中的「清道夫」，是安裝在散熱蠢孝迅位置的最外方，幫助散熱口不被堵住及太易損壞的一個組件。因此壓縮機測試台的冷凝水管過濾器在散熱帶此位置的最外慎野方。壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。
㈢ 請問如何判斷汽車壓縮機的好壞
全封閉壓縮機機殼上有運行端（R），啟動端（S），公共端（C），RS間的電阻大於SC間的電阻大於RC間的電阻。
RS間電阻等於SC間電阻加RC間的電阻，利用上述規律可以予以判別好壞。若所測繞組的電阻值小於正常值，就可判斷此繞組短路。
對於三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小於另一次所測，表明有短路。
另外，可以檢查壓縮機碰殼通地，採用萬用表的電阻檔。一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。