㈠ 離心式壓縮機檢修方案
同意樓上說的，不知樓主想問的檢修到了哪個層次。我簡單的說說吧：
1.小修
（1）檢查和清洗油過濾器；
（2）消除油、水、氣系統的管線，閥門、法蘭的泄漏缺陷；
（3）消除運行中發生的故障缺陷。
2.中修
（1）包括小修項目。
（2）檢查、測量、修理或更換徑向軸承和止推軸承，清掃軸承箱。
（3）檢查、測量各軸頸的完好情況，必要時對軸頸表面進行修理。
（4）重新整定軸頸測振儀表，移動轉子，測量軸向竄動間隙，檢查止推軸承定位的正確性。
（5）檢查止推盤表面粗糙度及測量端面跳動。
（6）檢查聯軸器齒面磨損、潤滑油供給以及軸向串動和螺栓、螺母的聯接情況，進行無損探傷，復查機組中心改變情況，必要時予以調整。
（7）檢查、調整各測振探頭，軸位移探頭及所有報警信號、聯鎖、安全閥及其他儀表裝置。
（8）檢查擰緊各部位緊固件、地腳螺栓、法蘭螺栓及管接頭等。
3.大修
（1）包括全部中修項目。
（2）拆卸氣缸，清洗檢查轉子密封、葉輪、隔板、缸體等零件腐蝕、磨損、沖刷、結垢等情況。
（3）檢查、測定轉子各部位的徑向跳動和端面跳動，軸頸粗糙度和形位誤差情況。
（4）宏觀檢查葉輪；轉子進行無損探傷。根據運行和檢驗情況決定轉子是作動平衡還是更換備件轉子。
（5）檢查、更換各級迷宮密封、浮環密封或機械密封或干氣密封；重新調整間隙，轉子總竄量、葉輪和擴壓器對中數據等。
（6）檢查清洗缸體封頭螺栓及中分面螺栓，並作無損探傷。
（7）氣缸、隔板無損探傷。氣缸支座螺栓檢查及導向銷檢查。
（8）檢查壓縮機進口過濾網和出口止逆閥。
（9）檢查各彈簧支架，有重點地檢查管道、管件、閥門等的沖刷情況，進行修理或更換。
（10）機組對中。
1.中修
（1）檢查、清洗潤滑油路，整定油溫，油壓力儀表，消除泄漏。
（2）檢查和緊固各連接螺栓。
（3）檢查齒面嚙合及磨損情況。
（4）清除機件和齒輪箱內油垢及污物。
（5）檢測聯軸器的軸向串量及檢查齒面磨損、潤滑情況。
2.大修
（1）包括全部中修內容。
（2）檢查止推盤磨損情況，測量端面跳動。
（3）檢測、修理或更換軸承和油封。
（4）檢測齒輪軸頸的圓度和圓柱度，必要時進行修整。
（5）檢查兩齒輪軸的平行度和水平度，必要時予以調整。
（6）對齒輪、軸、半聯軸器及其連接螺栓，螺母等作無損探傷。
（7）檢查、調整測振及軸位移探頭，溫度壓力儀表。
（8）清理噴油嘴、油孔、油道。
㈡ 離心式壓縮機軸承溫度高的原因是什麼如何處理
離心式壓縮機軸承工作溫度一般在45~50℃，最高溫度不應超過65℃。一般規定65℃為報警溫度，75℃為連鎖停機溫度。造成軸承溫度過高的原因有：
⑴軸瓦與軸頸間隙過小，應進行刮瓦，調整間隙；
⑵軸承潤滑油進口節流圈孔徑小，進油量不足，應適當加大節流圈孔徑；
⑶進油溫度太高。應調節油冷卻器的冷卻水量；
⑷油內混有水分或臟污、變質，影響潤滑效果。應檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油；
⑸臟物進入軸承，磨壞軸瓦。應清洗軸承和潤滑油管路，並刮研軸襯；
⑹軸瓦破損，應重新澆鑄軸瓦。
離心式壓縮機是一種葉片旋轉式壓縮機（即透平式壓縮機）。在離心式壓縮機中，高速旋轉的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用，使氣體壓力得到提高。離心式壓縮機中氣壓的提高，是靠葉輪旋轉、擴壓器擴壓而實現的。根據排氣壓力的高低，可將其分為三類：離心通風機，風壓在10-15kPa范圍或小於此值；離心鼓風機，風壓在15~350kPa范圍；離心壓縮機，風壓在350kPa以上。
㈢ 離心式壓縮機有哪些注意事項
離心式壓縮機的注意事項：
一、啟動前
啟動前，首先做好以下准備工作：
1、檢查機組是否具備啟動條件（包括檢查上次停車的原因及檢修情況；檢查機組周圍是否有障礙物；啟動的工具、聽針、記錄表等是否已准備好）；
2、檢查電機、電氣、儀表、燈光信號是否正常，特別是事故連鎖系統是否能正確動作（包括斷水、油壓低、軸向位移等項）；
3、油潤滑系統是否正常（油箱油位、油箱底部有無積水、輔助油泵及油路正常）；
4、冷卻系統及冷卻水情況（水壓、水溫、閥門是否靈活等）；
5、Р種閥門是否靈活好用，是否能按照要求關閉和打開；
6、啟動前要進行盤車，檢查轉動部件是否靈活，軸位指示器有無變化。
二、啟動後
1、機組各部分是否有異常聲響，以及振動是否超過允許值；
2、檢查各軸承的油溫上升速度。若軸承溫升太快，接近最高允許值時應立即停車。同時還應注意油冷卻器出口溫度，倘若上升到允許范圍35~~40℃，應切斷油加熱系統，並慢慢打開油冷卻器進口閥；
3、調整各冷卻器進口水量，使冷卻器後介質溫度不超過允許值；
4、根據空分操作要求，調整壓縮機的排出壓力；
5、在膨脹機啟動後，密切觀察壓縮機排出壓力與進口流量變化情況，防止發生喘振。
㈣ 離心式製冷壓縮機冷凝壓力過高怎樣檢修
離心式製冷壓縮機冷凝壓力過高，其故障原因及檢修方法如下：
（1）機組內進入空氣
可開動抽氣回收裝置，排除機內空氣。
（2）冷凝器水管污垢
應清洗冷凝器水管，排除污垢。
（3）冷卻水量不足
應檢查清洗過濾器，增加冷卻水量，使冷卻水循環正常。
（4）冷卻水溫過高
檢查冷卻塔工作情況，降低冷卻水的水溫。
㈤ 離心式壓縮機的大修包含哪些內容
發動機要大修有嚴格的標准，下面就是發動機要大修的重要「指標」，出現這些標志表面發動機要進行大修了。
1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低於它的標准值會有嚴重冒黑煙現象。
2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。
3.功率低：發動機最大功率不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。
4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。
5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。