Ⅰ 汽車空調壓力感測器是什麼應該如何判斷好壞
空調壓力感測器是汽車製冷系統最重要的感測器之一,它主要是用來監測空調管路內的製冷劑壓力,防止壓力異常損壞壓縮機,並配合其餘功能部件控制散熱風扇和壓縮機的開啟與關閉。空調壓力感測器一般安裝於發動機艙內空調高壓管路上,它採集的壓力信號主要向發動機ECU或空調控制單元輸出,ECU在接收到正常的信號後,便會發出指令控制壓縮機和冷卻風扇的開啟,若是接收到異常的壓力信號,便會發出指令拒絕開啟壓縮機等空調設備,以避免對製冷系統造成損壞。空調壓力感測器損壞後會導致車內不製冷、壓縮機不工作或反復啟停等故障現象,並在發動機ECU或空調控制模塊內部儲存相對應的故障代碼。一般而言,空調壓力感測器以三線式居多,且控制方式大致也分為三種,分別是模擬信號、Lin匯流排以及占空比控制。下面我們就一起來看看汽車空調壓力感測器如何判斷好壞吧!
當我們測量的結果與標准值有所差距的時候,便可以證明感測器損壞或線束存在虛接,個人建議在測量時候應輔助試燈、數據流、空調壓力表來判斷線束的電源、接地、空調實際壓力是否正常。並且對於Lin匯流排和占空比信號的測量也盡量使用示波器等儀器,這樣獲得的結果也准確一些。以上便是關於空調壓力感測器判斷好壞的方法,希望能對各位車友們有所幫助,減少日常用車和養車的煩惱!