❶ 泵和壓縮機的功能和作用是什麼 簡要說明下原理吧
泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。
壓縮機(compressor),將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力,從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。
參考資料:
http://ke..com/view/24949.htm
http://ke..com/view/49203.htm
❷ 氣泵和空氣壓縮機有什麼區別呢 嗎
【氣泵】:
氣泵(qìbèng),air pump 即「空氣泵」,從一個封閉空間排除空氣或從封閉空間添加空氣的一種裝置 。氣泵主要分為電動氣泵和手動氣泵,腳動氣泵。電動氣泵。以電力為動力的氣泵,通過電力不停壓縮空氣,產生氣壓。主要應用於氣動打膠,汽車充氣等。
氣泵的工作原理是:發動機通過兩根三角帶驅動氣泵曲軸,從而驅動活塞進行打氣,打出的氣體通過導氣管導入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根導氣管將儲氣筒內的氣體導入固定在氣泵上的調壓閥內,從而控制儲氣筒內的氣壓。當儲氣筒內的氣壓未達到調壓閥調定的壓力時,從儲氣筒內進入調壓閥的氣體不能頂開調壓閥閥門;當儲氣筒內的氣壓達到調壓閥調定的壓力時,從儲氣筒內進入調壓閥的氣體頂開調壓閥閥門,進入氣泵內與調壓閥相通的氣道,並通過氣道控制氣泵的進氣口常開,從而使氣泵空負荷運轉,達到減少動力損耗,保護氣泵的目的。當儲氣筒內的氣壓因損耗而低於調壓閥調定的壓力時,調壓閥內的閥門由回位彈簧將其回位,斷開氣泵的控制氣路,氣泵又重新開始打氣。
【空氣壓縮機】:
空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
特點:由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。
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❹ 泵與壓縮機的區別
一、性質不同
1、泵:是輸送流體或使流體增壓的機械。
2、壓縮機:是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械。
二、功能不同
1、泵:泵主要用來輸送水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。
2、壓縮機:從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。
三、分類不同
1、泵:泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結構可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等;按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。
2、壓縮機:壓縮機分為活塞壓縮機,螺桿壓縮機,離心壓縮機,直線壓縮機等。
❺ 汽車壓縮機與空調泵
空調泵就是空調的壓縮機,但是不排除汽車上有其他壓縮機
❻ 製冷劑增壓泵與空調壓縮機一樣嗎
不是一個東西
冷媒增壓泵系列採用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的往復運動,全部採用鋁合金及不銹鋼製造。全部密封均為進口優質產品,最大設計驅動氣壓均為10bar,為了保證泵的壽命建議驅動氣壓<8bar。泵的驅動活塞直徑為160mm,為單作用泵,所有單作用泵均帶有排氣冷卻。
該裝置用於製冷行業生產中需要較遠距離輸送的冷媒中央輸送增壓站,可節省生產線上冷媒搬運、換儲氣罐環節,節約人力,減少冷媒浪費
全氣動運行,無需電源
全自動工作,節省人力
製冷行業:冷媒填充量在100kg以上的機組維修或生產加註
製冷行業:冷媒加註或常壓冷媒的加壓工作
冷媒生產行業:冷媒的灌裝及大罐殘液的回收
❼ 離心泵與壓縮機之間的共同點和區別
你是想問離心泵與離心式壓縮機的共同點和區別嗎?
共同點:都是通過葉輪高速旋轉來吸入並排出介質,從而達到工藝所要求達到的介質壓力。
不同點:就是在於介質的區別,比如離心泵的介質是液體,而壓縮機的工作介質為氣體。
❽ 請問壓縮機與泵有什麼本質的區別
壓縮機和泵本質上沒什麼區別,只是壓縮功率較小的叫泵,壓縮功率較大的叫壓縮機。
❾ 泵和壓縮機組注冊商標屬於哪一類
泵和壓縮機組屬於商標分類第7類0749群組;
經統計,注冊泵和壓縮機組的商標達20件。
注冊時怎樣選擇其他小項類:
1.選擇注冊(飛機用發動機,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
2.選擇注冊(航空器用輔助發電組,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
3.選擇注冊(發電機用壓縮機,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
4.選擇注冊(直升飛機用發動機,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
5.選擇注冊(渦輪機,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
6.選擇注冊(泵供液發動機,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
7.選擇注冊(各種固定或移動裝置用發動機(陸地車輛除外),群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
8.選擇注冊(渦輪螺旋槳發動機,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
9.選擇注冊(飛機用輔助發電組,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
10.選擇注冊(發電機,群組號:0748)類別的商標有1件,注冊佔比率達5%
❿ 油氣儲運專業 考研的科目 有知道的告訴一下,謝謝
從去年(2008年)油氣儲運專業課增加了兩門,以前只考流體力學,現在考三門
《工程流體力學》石油工業出版社,2006版,楊樹人,汪志明,何光渝,崔海清;占總成績60分
《熱工基礎》高等教育出版社,2000年版,張學學,李桂馥編占總成績45分
《泵和壓縮機》石油工業出版社,2008年版,姬忠禮,鄧志安,趙會軍占總成績45分
數學考高等數學二
英語和政治