君越雅緻版壓縮比

⑴ 新君越2.4SIDI發動機相比老款2.4 Ecotec具體的差別

新君越2.4SIDI發動機與老款2.4 Ecotec的區別為：發動機排量不同、發動機形式不同、壓縮比不同

一、發動機排量不同

1、新君越2.4SIDI：發動機排量2384毫升。

2、老款2.4 Ecotec：發動機排量2397毫升。

二、發動機形式不同

1、新君越2.4SIDI：採用V6引擎。

三、壓縮比不同

1、新君越2.4SIDI：壓縮比11.1比1。

2、老款2.4 Ecotec：壓縮比10.5比1。

⑵ 別克新君越2.4發動機的壓縮比是多少

2.4新君越壓縮比為11.20:1

⑶ 新君越應該加多少號的汽油

發動機壓縮比9.0以上，就得要求95#以上了~我這是2.0T君越（這壓縮比是9.3），跑了1700公里，今天我也是無意的看了看，凱顫明天我也得換97了~x0dx0a我也是剛從論壇學來的~希望對你油幫助！x0dx0ax0dx0a我偷來的，你看看~x0dx0ax0dx0a壓縮比是指發動機氣缸的總容積（即工作容積＋燃燒室容積）與燃燒室容積之比（壓縮比＝氣缸的總容積／燃燒室容積）。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油發動機的散孫寬壓縮比又不能太大。x0dx0ax0dx0a通常，壓縮比在7．5～8．0應選用90號車用汽油；壓縮比在8．0～8．5應選用90號～93號車用汽油；壓縮比在8．5～9．5應選用93號～95號車用汽油；壓縮比在9．5～10應選用95號～97號車用汽油。一般可以在汽車說明書中查到壓縮比，除說明書以外，汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號。車主應嚴格按汽車發動機不同的壓縮比，選用相應標號的車用汽油，才能使發動機發揮出最佳的效能。x0dx0ax0dx0a如使用比規定要求低號數的無鉛汽油，發動機將出現爆震現象。一般在急加速及爬坡時出現，如果由於汽油標號低，使發動機長期出現爆震，將會損壞發動機，甚至打壞活塞、缸體等。x0dx0ax0dx0a但是選擇汽油也不是標號越高越好，汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。壓縮沖亮比、點火提前角等參數已經在發動機電腦中設置，車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油就沒有問題。盲目使用高標號汽油，其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成金錢的浪費

⑷ 別克君越2.4要用多少號汽油

參考車輛使用說明書。

97號汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料。老敏褲標號越大，抗爆性能越好。應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同牌號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用90號(國IV)汽油，壓縮比大於9.5的轎車應使用93號(國IV)汽油。

高壓縮比的發動機如果選用低牌號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功侍簡率下降，機件受損，耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發動機用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓縮比最高時拿尺還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。

⑸ 別克新君越應該加多少號的油93#97

別克新君越應該加：95號或以上的無鉛汽油。

發動機壓縮比9.0以上，就得要求95#汽油，新君越的壓縮比是11.2：1，需要加註規定的標號汽油，過低標號的汽油會使發動機產生爆震，加註過高標號的汽油會使發動機燃油燃燒不充分，產生積碳。

別克新君越發動機的最大功率177kW(240PS)，峰值扭矩350N·m，傳動方面匹配9速自動變速箱，別克君越底盤使用前麥弗遜後多連桿結構。

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加錯標號的汽油的後果：

低壓縮比發動機基本上都是裝在低端車上，多數加的都是92#汽油，如果加了95號或98號的汽油，標號越高的汽油，穩定性也越好，至少很難讓發動機因爆燃而出現工作異常的情況。

不過，高標號的汽油加進了低壓縮比的發動機內，油料還會燃燒不充分，浪費了動力，還更加容易產生積碳。如果有些車主因好奇，偶爾加幾次玩玩還可以。

高壓縮比發動機加了低標號的汽油，這樣的後果比第一種情況更加嚴重，車輛很容易在短時間內發生爆震、發動機抖動等問題。所以，車主們不要為了省事或者省錢去加低標號的汽油，否則的話，發動機很容易出毛病。