1. 賓士C200的配置參數，具體是怎麼樣的如題 謝謝了
基本參數： 生產廠商 梅賽德斯-賓士 品牌 梅賽德斯-賓士 型號(款式) 賓士新C200Kompressor(增壓型) 生產時間(年式) 2003 驅動形式 後輪驅動 最高車速(km/h) 230 油耗(L/100km) 市區：12.5 郊區：6.2 平均：8.3 排放標准 歐4 燃料種類 97號以上無鉛汽油 主要尺寸與質量： 長/寬/高(mm) 4526/1728/1427 軸距(mm) 2715 後備箱體積(L) 455 油箱容積(L) 62/8 整備質量(kg) 1490 總質量(kg) 1970 發動機參數： 發動機位置 前置縱向安放 發動機型式 直列4缸增壓型 氣缸數 4 缸徑/行程(mmXmm) 82.0/85.0 排量(mL) 1796 壓縮比 9.3 點火方式 多點順序電噴 最大功率(kw) 120/5500 最大扭矩(N.m) 240/3000-4000 0-100Km/h加速時間(s) 9.3 底盤參數： 變速器型式 六檔自動變速箱 懸架(前/後) 前：雙橫向擺臂,螺旋彈簧, 橫向穩定桿；後：多轉向軸,螺旋彈簧,橫向穩定桿 制動裝置型式(前/後)) Si/S；前後通風盤式 輪胎類型與規格(km/h) 205/55 R16 車身參數： 車門數 4 座位數 5 最小轉彎直徑 10.76 其他： 國內參考價格(萬元人民幣) 39.8 標准配置： 所有座椅配有三點式安全帶及頭枕 駕駛員和前排乘客安全氣囊，帶兩階段觸發功能 配有扶手和儲物箱的中央控制台，後排連承杯架 前排和後排外側座椅安全帶收緊器和帶力限制器 制動輔助系統（BAS） 中央門鎖（遙遠控制可設選擇性及整體性開關） SPEEDTRONIC定速巡航控制系統 觸動式電動前後車窗 電控車輛穩定行駛系統（ESP�0�3） 霧燈 電動調節高度和靠背角度的前排座椅 三個後排座椅連頭枕和可手動調節高度 可加熱車外後視鏡，電動調節、非球面型彎曲 配有定時關閉式加熱功能的後風擋玻璃 連灰塵過濾器及電動空氣內循環的加熱系統 防起動裝置連ELCODE中控鎖系統和紅外線遙控器 光線感測器 多功能方向盤連旅程電腦控制 車外溫度顯示 動力轉向及安全型轉向柱 行李箱蓋遙控釋放 前排乘客座椅承載感測測器和兒童座椅自動識別裝置 主動保養提示系統（ASSYST） 駕駛員和前排乘客側面安全氣囊 手動調節高度和延伸的轉向柱 有色玻璃 車窗安全氣囊 風擋玻璃雨刷及加熱系統 選裝配置： 附加說明： 為適應消費者的不同喜好，所有梅賽德斯—賓士C級轎車都有兩種獨特的設計和內飾組合：優雅型(Elegance) 體現豪華典雅的風度；時尚型(Avantgarde) 充滿動感新穎的氣息。 C級優雅型：細致的配備，如灰色散熱器護柵和帶鍍鉻飾條的車身防護鑲邊，使C級優雅型，散發非同凡響的攝人魅力。 C級優雅型： 座椅扶手，可折起及調節高度，連附加儲物箱 「康橋」布飾內飾 前排車門上車照明燈 車門和中央控制台用「月桂木」裝飾 真皮方向盤和換檔按鈕/換檔桿 照明按鈕與內飾同色 安全帶與內飾同色 帶照明化妝鏡的遮陽板 外觀 光澤黑漆B柱設計 保險杠和保護條與車身同色及帶鍍鉻飾條 車門拉手與車身同色及帶鍍鉻飾條 保護條上鑲上「ELEGANCE」字樣 四條7孔合金車輪，6J x 15，輪胎尺寸195/65 R15 (C240型號： 7J x 16，輪胎尺寸205/55 R16) 散熱器護柵，光澤灰色、帶鍍鉻飾條 側面窗框為赤黑色鋁面 C級時尚型：16寸合金車輪，配以鋁網格鋁板，讓C級時尚型，更有年青活力。 C級時尚型： 內觀 座椅扶手，可折起及調節高度，連附加儲物箱 前排車門上車照明燈 「德比」布飾內飾 真皮方向盤和換檔按鈕/換檔桿 照明按鈕與內飾同色 車門和中央控制台用「網格」鋁板 安全帶與內飾同色 帶照明化妝鏡的遮陽板 外觀 保護條上鑲上「AVANTGARDE」字樣 時尚型B柱設計 全車藍色車窗 車門拉手與車身同色 保險杠和保護條與車身同色及帶鍍鉻飾條 保險杠和側面裙板為「AVANTGARDE」動感設計 四條5孔合金車輪，7J x 16，輪胎尺寸205/55 R16 散熱器護柵，光澤黑色、帶鍍鉻飾條 側面窗框為赤黑色鋁面
2. 賓士c260l2021款加什麼機油
賓士C260L的燃油箱加95號汽油，油箱容積為66升。賓士C260Lc使用機油型號為5W30，機油每次更換容量為5升。95號汽油的意思就是汽油中含有95%的異辛烷和3%的正庚烷。
賓士C 260 L應該加95號汽油，油箱為66升。賓士C260L加油流程，在按中央門鎖解鎖時，油箱蓋板會自動開鎖或上鎖，再按住油箱蓋左側位置打開，隨後取出油箱封閉蓋，將油箱封閉蓋插到油箱蓋上。
95號汽油，就是95%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮磨咐姿比高時應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油及行駛無力等現象。當然現在高壓縮比的發動機也能使用低標號汽油，不能盲目地以壓縮比選擇汽油標號，而是按廠家的要求加油即可。
高壓縮比的發動機如果選用低牌號汽油，會使簡肆汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈振動，從而使輸出功率下降，機件受損，耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發動機用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓縮比最瞎絕高時還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。