1. 途觀1.8t發動機壓縮比是多少
目前很多壓縮比的車子都需要使用95-97標號的汽油,比如我的車子壓縮比是9.5,但要使用97#油的,但,文章中又提到了一個問題,這種高壓縮比的發動機如果要使用93#汽油,需要調整一下點火時間等參數,也就是在ECU裡面進行微調和設置。
這樣的話,使用93汽油也是完全可以接受的,大眾1.8T和2.0T發動機其實大部分都是一樣的,但為何使用汽油標號不一樣,有幾種可能,一種是提到的,與奧迪的關系,那麼2.0T使用93不是問題,二種是大眾在它們的ECU裡面進行了微調,2.0T的確確實實要使用97。
動力性能
TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機,動力強勁,燃油效率更高,堪稱未來。
其他(3張)發動機高效低耗趨勢的引領者。憑借缸內高壓直噴技術,2.0TSI發動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩,兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。
TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發動機同樣性能卓越,1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值,超越同級 25%-30%,是同級車中唯一可以在起步階段就發揮強大動力的SUV車型。
2. 途觀1.8T的壓縮比是多少廠家推薦用95#油但也可用92#,為什麼
途觀1.8T風尚版的的壓縮比是9.6:1,手動檔的壓縮比10.7:1.廠家推薦是根據發動機適合加註多大標號燃油,確定缸拓量和活塞形成大小,再設定噴油量大小。那麼各標號燃油被壓縮極限值是不邊的。都是調試過的。
3. 途觀1.4t藍驅發動機壓縮比是多少啊
您好!途觀發動機壓縮比是14.7:1,希望為您解決疑問。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
4. 網上都說壓縮比越高動力越好 但我查了查一些汽車的壓縮比卻不符合事實啊 比亞迪F0要10.5 途觀卻只有9.6
壓縮比越高動力越好是沒錯,「比亞迪F0要10.5而途觀卻只有9.6」是因為途觀是渦輪增壓機,增壓後的壓縮比最高可達12個,所以途觀要用97#汽油。有渦輪增壓器的汽油機如果本來壓縮比做得很高的話,再加上渦輪的增壓值後,總的壓縮比會很高很高,對汽油辛烷值的要求也會更高,會導致沒有那種汽油用來燃燒,如果使用低辛烷值的汽油會導致發動機爆震,工作不穩定等原因。提升壓縮比最主要的作用是:提升燃油經濟性!