新408壓縮機

❶ 東風標致408汽車空調壓縮機要多少錢

一般的非原廠汽車壓縮機要900-1000元。原廠的（進口）則要2000以上。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分：不可變排量和可變排量兩種。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。
變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

❷ 標致408空調壓縮機不啟動是什麼情況

汽車空調壓縮機不啟動的原因有，壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作；汽車空調缺少雪種；電路系統故障導致等。汽車空調壓縮機製冷劑過少、繼電器出現故障、壓力開關跳了等等因素都有可能造成汽車空調壓縮機不吸合。

如果車輛出現類似故障，需盡早到專業維修店進行檢查，時間久了很有可能造成整個壓縮機損壞。

汽車空調壓縮機分類

作為汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

壓縮機可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

❸ 標致408壓縮機軸承怎麼換

1、用歧管表（接高低壓氣門芯）放盡製冷劑。松開漲緊輪拆下皮帶，拆下管路（注意包好拆下的管路介面),拔掉線圈接插件（先將紅片拔出），鬆掉3個固定螺絲，拆下壓縮機（介面要封閉）。此壓縮機是日本電裝出的10SR17C(447280-0170)型渦旋壓縮機。國內同型壓縮機有的但件號不同故不能通用。
2、拆下離合器吸盤（最好用風槍就無需藉助其他工具），拆下擋圈（用擋圈鉗）取下皮帶輪（無需用拉馬)。
3、車床車掉壓緊點，壓出軸承（原軸承是日本NACHI公司的型號30BGS10DST2車用軸承，市場不好買。
4、國產的車用軸承（人本的軸承型號DA305222-2RS)換上。壓緊裝回壓縮機。軸承尺寸30*52*22雙列滾珠。
5、將壓縮機裝回車上，裝好皮帶管路插好接插件

❹ 標致408空調壓縮機不啟動是什麼情況

汽車空調壓縮機不啟動的原因有，壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作；汽車空調缺少雪種；電路系統故障導致等。汽車空調壓縮機製冷劑過少、繼電器出現故障、壓力開關跳了等等因素都有可能造成汽車空調壓縮機不吸合。

如果車輛出現類似故障，需盡早到專業維修店進行檢查，時間久了很有可能造成整個壓縮機損壞。

汽車空調壓縮機分類

作為汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

壓縮機可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。