① 空氣壓縮機工作原理是什麼
空氣壓縮機有很多種類，不同種類的工作原理不同。 三種主要類型壓縮機的工作原理如下：
一、活塞式壓縮機的工作原理
活塞式壓縮機屬於最早的壓縮機設計之一， 但它仍然是最通用和 非常高效的一種壓縮機。活塞式壓縮機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內向前運動。 如果 只用活塞的一側進行壓縮，則稱為單動式。 如果活塞的上、下兩側都用，則稱為雙動式。
活塞式壓縮機的用途非常廣泛。 它可以壓縮空氣，也可以壓縮氣體，幾乎不需要作任何改動。 活塞式壓縮機是唯一一種能夠將空氣和氣體壓縮至高壓，以適合 諸如呼吸空氣壓縮機 等用途的設計。 活塞式壓縮機的配置可包括從 適用於低壓／小容量用途的單缸配置，到能壓縮至非常高壓力的多級配置。 在多級壓縮機中， 空氣被分級壓縮，逐級增大壓力。
二、旋轉螺桿式 空氣壓縮機的工作原理
螺桿式 空氣壓縮機屬於容積式壓縮機，其活塞採用螺桿的形式； 這是現今使用的最主要壓縮機類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉子和凹形轉子， 這兩個轉子相互靠近移動，使它們之間及腔內的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀。 螺桿元件沒有裝備任何閥門，不存在產生不平衡的機械力。 因此可以在 高的軸速下工作，而且可以兼顧大流量和小的外部尺寸
三、旋轉滑片式 空氣壓縮機的工作原理
滑片式壓縮機採用傳統的、已經得到驗證的技術， 以非常低的速度（1450rpm）直接進行驅動，具有無與倫比的的可靠性。 轉子是唯一連續運行的部件， 上面有若干個沿長度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑動的滑片。
轉子在氣缸的定子中旋轉。在旋轉期間， 離心力將滑片從槽中甩出，形成一個個單獨的 壓縮室。旋轉使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大。
通過注入加壓油來控制壓縮產生的熱量。
高壓空氣從排氣口排出，其中殘留的油通過最終的油分離器予以清除。
空壓機的基本具體結構：
1. :油循環系統
2. 直流電源系統
3. 配電系統
4. 水路循環系統
5. DTC控制系統
6. 屏保護系統
7. 氣路循環系統
② 空氣壓縮機的工作原理是什麼
一、空氣的標准狀態
隨著溫度、壓力的變化，空氣的體積、密度經常發生變化，把溫度為20度、相對溫度為6%、大氣壓力為1atm（1atm=0.1Mpa）的空氣稱為標准狀態，此時空氣的密度為1.29/L。
壓縮空氣的性質
空氣受到的壓力增加，體積就減少，而且成反比例的關系，當受到的壓力增大10倍時，體積就縮小到原來的1/10.當常壓下的空氣在機械力的作用下被壓縮到儲氣罐中時，它的體積縮小，壓力上升，成為壓縮空氣。壓縮空氣具有相當大的能量，當它向外釋放時能對外做功。把制備壓縮空氣的機械稱為空氣壓縮機，把利用壓縮空氣為動力的機械稱為氣動設備。在單位時間內產生具有一定壓力的壓縮空氣的數量越多，空氣壓縮機的工作能力就越強。由於壓縮空氣的體積是隨壓力變化的，為便於相互比較，在表示體積時必須標明它的壓力。同樣，氣動設備的工作能力可用壓縮空氣的消耗量來表示，把在單位時間內消耗一定壓力的壓縮空氣的數量稱為耗氣量。所以，表示壓縮機和氣動設備的工作能力時都用到兩個指標：體積流量為0.283m3/min。它的意義是當表壓為689.5kpa時，該設備的耗氣量為0.283m3/mim.
空氣狀況對空氣壓縮機工作能力的影響。
由於空氣壓縮機的理論工作能力都是折算為標准狀態下的空氣體積表示的，所以只有在壓縮機入口處吸入的是標准狀況下的空氣時，它才有這種工作效率，而實際狀況下的空氣時，它才有這種工作效率，而實際狀況往往會有偏差，主要表現在以下幾種情況。
海拔高度變化
由於大氣壓力和空氣密度都是隨海拔高度降低的，所以在高海拔地區使用同一台壓縮機產生的壓縮機產生的壓縮空氣氣要比低海拔地區少。這是由於空氣壓縮機入口處的空氣壓力要比標准狀態值低的緣故，一般海拔高度每上升305m，空氣壓縮機的產氣能力就會下降3%。
環境溫度的變化
當空氣壓縮機在環境溫度高於標准狀態20度的條件下工作時，由於壓縮機入口處吸入的空氣密度要比標准狀態時低，所以空氣壓縮機的實際產氣能力會下降。當環境溫度高於20度時，每升高4.6度，壓縮機的產氣能力就會下降2%。而在37度的條件下工作，它的產氣能力要下降6%左右，所以夏天應把壓縮機放在陰涼通風的地方工作。