A. 汽車舊壓縮機能買多少錢
汽車換下來的壓縮機一般收購價每一個50-80左右。
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高,它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出,而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號,當溫度達到設定的溫度,壓縮機電磁離合器松開,壓縮機停止工作。
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號,而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。
每個循環有四個基本過程:
1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程:高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器,由於壓力及溫度的降低,製冷劑氣體冷凝成液體,並排出大量的熱量。
3、節流過程:溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。
4、吸熱過程:霧狀製冷劑液體進入蒸發器,因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度,故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復始的進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
B. 汽車二手空調壓縮機哪裡買
汽車二手空調壓縮機一般來說,在當地的大型汽配城,一些汽車維修廠或者是網上等,應該都能夠找到二手的拆車件了
C. 汽車空調壓縮機多少錢一個
汽車空調壓縮機1200-1800元一個。
1、壓縮機損壞後,一般都是換新壓縮機,維修費用根據壓縮機大小而定,小的幾百塊錢,普通的1200-1800元,再大的還有三四千、四五千的;
2、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機;
3、根據工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高,它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出,而且對發動機油耗的影響比較大。
它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號,當溫度達到設定的溫度,壓縮機電磁離合器松開,壓縮機停止工作。當溫度升高後,電磁離合器結合,壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制,當管路內壓力過高時,壓縮機停止工作。
D. 汽車空調壓縮機可以修嗎
汽車的空調壓縮機壞了能修。如果是空調壓縮機電磁閥離合器線圈是可以單獨更換的,如果是壓縮機內部損壞就只能更換新品。可以請專業的維修人員檢測,根據實際情況進行維修。
空調壓縮機,作為空調冷系統中最為核心的部分,對空調的運行有著非常重要的作用。有時候可能由於空調使用時間比較久或者是不正當的使用方法導致空調壓縮機壞了。
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汽車空調壓縮機壞了的表現:
1、空調不冷,當打開空調A\C開關時,發動機轉速不會提高,如果你不是很需要空調冷氣,那就把壓縮機的皮帶拆了,動力能增強半個檔以上,對汽車沒有任何影響。
如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是冷劑進水或是油封壞了,導致不可壓縮的液體進入壓縮機,造成活塞損壞。不過不常見,大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
2、排氣閥門損壞,壓縮機電磁離合器線圈燒了一般說,進排氣閥壞了只能更換壓縮機,壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。不過有些無良廠家不管三七二十一,把好的當成壞的也有,所以應把更換的壓縮機到另外一些維修廠家進行檢定。
3、空調壓縮機壞了會導致空調不工作或冷效果差,一般比較明顯的症狀是壓縮機轉不動,轉動有異響,壓力異常,高壓低,低壓高。
4、空調啟動壓縮機不是靠電運行,而是利用發動機齒輪或者皮帶帶動空調壓縮機轉動,空調沒開時壓縮機屬於空轉。
5、空調壓縮機損壞以後會導致發動機附加的動力施加於不必要的動力上。
6、損壞以後,壓縮機一般都不維修,都是直接盡心更換。更換是最好要更換原廠的配件。
7、機率很小,要是壞的話有可能是冷劑進水或是油封壞了,導致不可壓縮的液體進入壓縮機,造成活塞損壞。不過不常見,大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
8、壓縮機常見損壞特徵:軸封漏,就是壓縮機漏。內部擊穿,導致無法壓縮,不能冷。離合器損壞,導致壓縮機不能工作。