Ⅰ 原壓機和cng壓縮機一樣嗎
天然氣壓縮機和普通的壓縮機不一樣,天然氣壓縮機主要是壓縮天然氣(包括其中含量、甲烷、丙烷、等等)壓力比較大,危險級別高。普通壓縮機主要壓縮空氣,對介質很單一,壓力也很小。壓縮天然氣與管道天然氣的組分相同,主要成分為甲烷(CH4)。CNG可作為車輛燃料使用。LNG(Liquefied Natural Gas)可以用來製作CNG,這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV(Natural Gas Vehicle)。液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG)經常容易與LNG混淆,其實它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷(超過95%),還有少量的丁烷,LPG在適當的壓力下以液態儲存在儲罐容器中,被用作民用燃料和車輛燃料。
Ⅱ 有誰用過小型家用天然氣cng壓縮機,真的能在自己家給車加氣嗎哪裡有賣的
這個上海有,不過基本上安全隱患大,所以基本上推廣不了,畢竟安全第一嘛
估計國家是不會允許的,
省的那點錢還不如去加氣站加氣
Ⅲ 加氣站的供氣壓縮機有L型、M型、W型,3者有什麼區別
① 天然氣壓縮機
天然氣壓縮機是CNG加氣站的關鍵設備。最初由V型空氣壓縮機改制,原有空氣壓縮機可加壓到35 MPa,只需將空氣壓縮機密封性能提高,不泄漏天然氣,其他材料不因壓縮機工質由空氣改為天然氣而受到影響。之後,又試制了Z型、W型、L型等機型。但是最終普遍認可、被用戶接受的為L型天然氣壓縮機。成都市、重慶市和自貢市都可生產3級或4級L型天然氣壓縮機,出口壓力為25 MPa,規格型號有多種[4]。
L型天然氣壓縮機的優點是轉速低,排氣量適中,對製造壓縮機的材料要求不高。雜訊低,適合於城市居民區等對雜訊要求嚴的地方。
平衡對稱式壓縮機近來也研製成功,該機體積小、轉速高、排氣量大、節能。可作為橇裝式加氣站的壓縮機。
Ⅳ 天然氣CNG壓縮機控制工藝流程和各個階段的主要設備名稱及功能是什麼
CNG加氣站設備選用與計算成本
設備要看是什麼樣的加氣站,如果是母站,也就是說給儲運槽車加氣,那主要需要以下設備
天然氣壓縮機(可選的有中壓,高壓,還有水冷系統)
脫水裝置,
緩沖瓶,
油分離器(有些設備上會帶),
管網流量計,
加氣柱,
儲氣設備
後台管理系統,
氣體檢測報警系統,
視頻檢測系統,有些還配地磅。
如果是子站,也就是主要通過槽車運氣作為氣源給小汽車加氣,主要設備如下:
子站壓縮機(活塞式壓縮機或者液壓壓縮機)
儲運槽車
拖運車頭(最好是燃氣動力)
加氣機
儲氣設施
後台管理系統,
氣體檢測報警系統,
也有子母站同有的,那樣設備就看自己選擇了。
根據當地具體情況,如天然氣壓力、一天能滿足多少台車要求來制定方案;
例:日供一千台車,最低排量二千四設備一套,佔地三之四畝,設備用電七十四千瓦,配一百千伏安變壓器,價格九十八萬,加氣機四——六台。
例;每天二十四小時供應1000台車輛,一台車需要加兩次,到三次,一次十二立方——十四立方次,三次能加40立方,續航350公里,需要建五萬立方的母站,設備需要三百五十萬(所有設備450萬以內安裝費在內)加安裝費附件等等七拾萬合計;四百二拾萬,這里不包括土地證、土建費、手續費、車輛費及其它費用。一車拉1萬立方,
去掉運費,電費,人工費等,差不多一天賣多少方氣,就賺多少錢,一方氣純利一塊錢,進氣價格二快二,零售四快左右,成本按銷售額一半訂算,1000輛車的話,管道口壓力大概得需要10--20公斤,一個加氣子站,每天若有1000車加氣,每車加氣三十方,一天賣氣三萬方氣一天純利約三萬元。
2012年2月4日星期六草編
Ⅳ cng壓縮機型號VFD-0.32/(30-200)-250-B表示的是什麼意思啊。
產品名稱: VFD-0.32/(30-200)-250天然氣子站壓縮機
主機型號: VFD-0.32/(30-200)-250
介質: 天然氣
流量/m3/min: 0.32
進氣壓力/Mpa: 3-20
排氣壓力/Mpa: 25
主機外形尺寸/mm: 4500×2400×2600
全機重量/KG: 約7000
電動機功率/KW: 75
公司網址:www.hstrq.com
(二)VFD-0.32/(30-200)-250型天然氣壓縮機設備技術規格
項目
技術參數
壓縮介質
車用天然氣: H2S≤20mg/m3、總硫(以硫計)≤270mg/m3、CO2≤3%,不含游離水,含塵量≤5 mg/m3,微塵直徑≤10µm。
結構型式
V型、風冷、活塞式、單級和二級壓縮、分段進氣、氣缸微油潤滑、傳動機構壓力油潤滑,廂式撬裝壓縮機。
公稱容積流量
0.32m3/min
進氣壓力
3.0~20.0 MPa
其排氣壓力
25.0 Mpa
處理量
580~1530Nm3/h(進氣壓力為3.0~20.0 MPa、20℃,換算到0.1013MPaA、0℃時的容積流量)
進氣溫度
≤30 ℃
輸氣溫度
經冷卻後不高於環境溫度15 ℃
潤滑油溫度
≤80 ℃
活塞行程
92mm
轉速
740 r/min
冷卻方式
氣缸自然冷卻、冷卻器集中風冷
潤滑方式
曲軸、連桿、十字頭壓力潤滑、氣缸、填料少油潤滑
潤滑油耗量
≤70 g/h
含油量
≤10ppm;
雜訊
≤75dB(A)/1m
連接方式
彈性直聯
設計壽命
不低於25年;
軸功率
≤76.4 kW
配備動力
YB-315L1-8型防爆電機、75kW、740r/min、380V、B3、ⅠP44、dⅡBT4
啟動方式
(PLC)主機軟啟動
自動控制
壓縮機PLC控制,文本顯示:油壓低時報警停機;進氣壓力低於3.0 (MPa)或高於20.0(MPa)時報警停機;進氣壓力低於7.9 (MPa)時,單級切換倆級壓縮;排氣壓力高25(MPa)時報警停機;排氣溫度高於180℃時報警停機;廂內空氣中天然氣含量超標時報警停機;電機超載或故障時報警停機。.
機組外形尺寸
4500×2400×2600 mm
機組重量
~7T
安裝型式
整體撬裝式,室外安裝. PLC控制櫃(室內安裝)。
http://www.yumao.com/sell/show-65996.html