導航:首頁 > 文件處理 > 內燃機的壓縮比

內燃機的壓縮比

發布時間:2024-03-30 18:04:41

① 柴油內燃機!壓縮比是多少,汽油機又是多少

柴油機屬於高壓縮比的內燃發動機,壓縮比一般在16-22:1左右。汽油機壓縮比低一些,一般在7-12:1左右的樣子。

② 汽油機壓縮比

汽油發動機的壓縮比一般為8到12,發動機的壓縮比指發動機混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積(即燃燒室容積)之比。一般發動機的壓縮比是不可變動的,因為燃燒室容積及氣缸工作容積都是固定的參數,在設計中已經定好。就發動機某個氣缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積,當活塞反向運動,到達最高點位置時,這個位置點便稱為上止點,所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。

閱讀全文

與內燃機的壓縮比相關的資料

熱點內容
php存儲過程返回值 瀏覽:837
模板匹配演算法介紹 瀏覽:523
編程語言麻煩的代碼 瀏覽:134
icloud通訊錄如何導出到安卓 瀏覽:742
單片機做mp3 瀏覽:323
聯通營業廳app在哪裡人工服務 瀏覽:941
三相用電功率與導線的演算法公式 瀏覽:911
javapost編碼 瀏覽:529
雲伺服器巡檢表 瀏覽:671
androidapk無法啟動 瀏覽:245
安卓禁止應用安裝怎麼打開 瀏覽:694
hasp加密狗卸載 瀏覽:479
郵箱無法連接發件伺服器怎麼辦 瀏覽:317
手機打電話如何加密號碼 瀏覽:302
浪潮伺服器進pxe按什麼鍵 瀏覽:4
小能錄屏的伺服器地址是什麼意思 瀏覽:676
android文件操作許可權 瀏覽:599
華為演算法工程師面試題 瀏覽:945
雲開發和伺服器有什麼區別 瀏覽:128
鋼材的價格演算法 瀏覽:663