日立螺桿壓縮機維修

1. 螺桿式空壓機常見故障及解決方法

螺桿式空壓機常見故障的原因有：螺桿式空壓機難以啟動、運轉電流數值超過正常范圍、無法全載運轉等。
當螺桿式空壓機出現電氣故障燈亮的情況，並無法啟動時，首先需要對保險絲、電動機以及熱繼電器等設備進行檢查，確保這些設備處於正常運行的狀態，如果存在問題、隱患，需要及時採取相關辦法對這些設備進行更換。
當運轉電流超過正常范圍時，壓縮機就會自動跳閘，因此首先需要對傳動皮帶進行檢查，皮帶過松就可能引起空轉，是電流聲高，將皮帶抽緊即可解決故障。
無法全載運轉重點查看是否有泄露出現，一旦存在泄露就需要鎖緊泄露位置，以保障控制管路中沒有縫隙。還要對容調閥進行檢查，出現問題時及時更換，當壓力感測器不能正常工作時，還需要將其更換。

2. 螺桿空氣壓縮機維修過程

調整和維修
一、壓力調節器的整定 卸載壓力用共上面的調節螺栓來進行調整，將螺栓順時針旋轉，卸載壓力提高，逆時針旋轉卸載壓力降低。壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調整，逆時針旋轉，壓差值減少，順時針旋轉，壓差值增加。最小壓差值推薦為0.06MPa，調整范圍為0.06￣0.25MPa。

二、空氣濾清器 吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉1000個小時或一年後，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或崐已清潔過的備用濾芯。清潔濾芯步驟如下： a.對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而乾的灰沙。 b.用小於0.28MPa的乾燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與摺疊紙少相距25毫米，並沿其長度方向上、下吹。 c.如果濾芯上有油脂，則應在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鍾，並用軟管中的干凈水淋洗，不要用加熱方法使其加速乾燥，一隻濾芯可洗5次，然後丟棄不可再用。 d.濾芯內放一燈進行檢查，如發現變薄，針孔或破損之處應廢棄不用。

三、冷卻器 冷卻器的管子內，外表面要特別留決保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應根據工作條件，定期清潔。

四、儲氣罐/油氣分離器 儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標准製造和驗收，不得任意修改。

五、安全閥 裝於儲氣罐/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次，調整安全 閥要由專崐人負責進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟和關閉一次，以確保安全閥能正常工作。檢驗步驟如下： a.關閉供氣閥 b.接通水源 c.啟動機組 d.一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉壓力調節器的調節螺栓，當壓力達規定數值時，安全閥還未打開或達至規定值前已打開，則必須調整之。調整步驟如下 a.卸下帽蓋和鉛封 b.如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母並旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖緊螺母約一圈並松開定位螺栓半圈。 c.重復檢驗步驟，如果安全閥在規定壓力值時，仍不能打開，則再次調整之。

六、數顯溫度計的實驗 數顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在油浴內，若溫度偏差大於或等於+/-5％，則應更換此溫度計。

七、電機過載繼電器 繼電器在正常情況下，觸點應是閉合的，當電流超過額定值時打開，切斷電機電源。故障及其排除故障原因排除方法1.壓縮機不載入a.氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開不必採取措施，氣管路上的壓力低於壓力調節器載入（復位）壓力時，壓縮機會自動載入。b.電磁閥Y2失靈拆下檢查，必要時更換c.壓力調節器失靈拆下檢查，必要時更換d.油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏檢查管路及連接處，若有泄漏需修補e.卸荷閥維持在關閉位置上從卸荷閥上卸下蓋，取出並檢閥，如需要則予以更換。蓋是由兩個短、兩個長的螺栓緊固的。先拆下短的再拆長的。且應交替地旋出長螺栓，，松開彈簧。2.工作壓力已超過壓縮機未卸荷，安全閥泄放a.壓力調節器整定值不適當檢查、調整b.與壓力調節器相連接的管 接頭處漏氣檢查，且上緊管接頭c.電磁閥Y2失靈同1dd.卸荷閥不關閉同1e3.卸荷壓力或壓差不能調節壓力調節器失靈在各種定位值上試驗壓力調節器，如有問題更換之4.耗油過多從水氣分離器泄放的冷凝液呈現乳化狀a.油位過高檢查油位，卸除壓力後排油至正常位置b.油氣分離濾芯處回油管管接頭處限流孔阻塞清洗限流孔c.泡沫過多更換推薦牌號的油d.油氣分離濾芯失效拆下檢查或更換5.運行過程中不排放冷凝液a.排放管堵塞檢查且疏通b.浮球閥失靈拆下該部件清洗、檢查6.排氣量、壓力低於規定值a.耗氣量超過排氣量檢查相聯接的設備，清除泄漏點減少用氣量b.空氣濾清器濾芯阻塞拆下檢查，必要時應清洗或更換濾芯c.儲氣罐/油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏1dd.電磁閥Y1或壓力閥(V) 失靈拆卸壓力閥與卸荷閥之間連接管路。如在負載運行時漏氣，則檢查壓力閥，如工作良好，則更換電磁閥e.卸荷閥不全開1ef.安全閥泄漏拆下檢查，如修理後仍不密封則更換g.壓縮機失效與製造廠聯系協商後檢查壓縮機7.停車後空氣、油霧從空氣濾清器中噴出壓縮機單向閥(CV)泄漏或損壞拆下檢查，如有必要則更換，並應同時更換空氣濾清器濾芯8.停車後空氣過濾器中噴油斷油閥Vs堵塞拆下檢查清洗，且更換空氣濾清芯9.壓縮機過熱a.壓縮機冷卻不夠改善機房通風b.油冷卻器內部外表面堵塞檢查，必要時清洗c.油位過低檢查，必要時加油，但不允許加油過多d.溫度計不在整定值處調整到規定溫度，沒有製造廠許可不允許調高e.冷卻水量不足或斷水加大冷卻水量f.斷油閥失靈，閥處於關閉位置拆下檢查g.油氣分離濾芯堵塞同4(d)h.油過濾器失效更換油過濾器10.壓縮機卸荷，但排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放a.電磁閥Y1失靈同1bb.壓力閥Vv失靈拆下檢查，更換損壞的零部件11.載入後安全閥馬上泄放a.安全閥失靈拆下檢查，更換損壞的零部件b.最小壓力閥失靈拆下檢查，必要時更換12.壓力表的壓力在停車關閉供氣閥後，緩慢地或很快的減少a.氣冷卻器，水氣分離器手動排污閥沒有關閉啟動前若該閥是關閉的，則閥失靈，應予更換b.水氣分器中的浮球閥失靈拆下檢查c.管子連接處泄漏檢查d.最小壓力閥泄漏拆下檢查，更換損壞的零部件e.氣冷卻器泄漏更換冷卻器f.供氣閥不密封檢修或更換13.電機延時停車不符合規定電壓接通後電源時間繼電器失靈調整到整定值，如有必要更換14.電壓接通後電源指示燈不亮V1發光二極體燒壞更換元件15.按下WA按鈕後電機不啟動a.繼電器1J，損壞檢查繼電器1J，確認損壞後更換b.WA按鈕失效檢查按鈕，確認損壞後更換16.電機Y型起動10秒後，不切換型運行，運行指示燈不亮時間繼電器1SJ損失檢查時間繼電器1SJ，確認損壞後更換17.機組運行時突然停車a.壓縮機超溫修理人員查找氣溫升高原因，排除故障後，按復位一停車按鈕後再開車b.壓縮機熱繼電器動作熱繼電器電流整定不合適，應適當調，不宜過大電機過載，修理人員必須查找出過載原因。排除故障後方能開車18.按「負載」按鈕但壓縮機不負載a.壓力調節器失效檢查壓力調節器，確認損壞後更換b.電磁閥Y1、Y2損壞檢查電磁閥Y1、Y2，確認損壞後更換19.在達到卸荷壓力6分鍾，仍未停車時間繼電器2SJ損壞檢查2SJ時間繼電器是否計時動作，若損壞，應更換

3. 螺桿式壓縮機的故障解決

壓縮機一旦發生故障，對壓縮機原理和結構有比較熟悉的了解，那麼對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。螺桿式空壓機高溫的檢修前提是機房溫度在許可的范圍內，油位是在正常狀態（請參考隨機說明）。首先確認是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元件無問題，然後檢查油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8度之間。溫度如果大於此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調節的請先調節到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強迫機油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小於正常范圍，證明是散熱不良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結水垢（水路部分），是否冷卻內有油垢（油路部分），風冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風扇異常，風量不足，有風管的是否風管堵塞，是否風管太長，未加接力風扇，接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的發熱量超出正常范圍，應檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質老化，是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升。1 、故障現象：機組排氣溫度高（超過 100℃）· 機組潤滑油液位太低（應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；· 油冷卻器臟，需採用專用清洗劑進行除油垢處理；· 油過濾器芯堵塞，需更換；· 溫控閥故障（元件壞）， 清洗或更換；· 風扇電機故障；· 冷卻風扇損壞；· 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大；· 環境溫度超過所規定的范圍（38℃ 或 46℃）；· 溫度感測器故障；· 壓力表是否故障（繼電器控制機組）。2 、故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大· 潤滑油量太多，正確的位置應在機組載入時觀察，此時油位應不高於一半；· 回油管堵塞；· 回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；· 機組運行時排氣壓力太低；· 油分離芯破裂；· 分離筒體內部隔板損壞；· 機組有漏油現象；· 潤滑油變質或超期使用。3 、故障現象：機組壓力低· 實際用氣量大於機組輸出氣量；· 放氣閥故障（載入時無法關閉）；· 進氣閥故障，無法完全打開；· 最小壓力閥卡死，需清洗、重新調整或者更換新件；· 用戶管網有泄漏；· 壓力開關設置太低（繼電器控制機組）；· 壓力感測器故障；· 壓力表故障（繼電器控制機組）；· 壓力開關故障（繼電器控制機組）；· 壓力感測器或壓力表輸入軟管漏氣。4 、故障現象：機組排氣壓力過高· 進氣閥故障，需要清洗或更換；· 壓力開關設置太高（繼電器控制機組）；· 壓力感測器故障；· 壓力表故障（繼電器控制機組）；· 壓力開關故障（繼電器控制機組）。5 、故障現象：機組電流大· 電壓太低；· 接線松動，檢查有無發熱燒焦的痕跡；· 機組壓力超過額定壓力；· 油分離芯堵塞，需更換；· 接觸器故障；· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）；· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ），並且測量電機的啟動電流。6 、故障現象：機組無法啟動· 熔斷絲壞；· 溫度開關壞；· 檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉；· 主電機熱繼電器動作，需復位；· 風扇電機熱繼電器動作，需復位；· 變壓器壞；· 故障未消除（PLC 控制機組）；· PLC 控制器故障。7 、故障現象：機組啟動時電流大或跳閘· 用戶空氣開關問題；· 輸入電壓太低；· 星三角轉換間隔時間太短（應為 10—12秒）；· 進氣閥故障（開啟度太大或卡死 ）；· 接線松動，檢查有無發熱的痕跡；· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）；· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）並且再次開機測量啟動電流。8 、故障現象：風扇電機過載· 風扇變形；· 風扇電機故障；· 風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新調整或更換新件；· 接線松動；· 冷卻器堵塞；· 排風阻力大。9 、故障現象：主機卡死，造成機組跳機· 機組採用了劣質的潤滑油，在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大，造成主機咬死；· 主機的軸承長時間使用，需要更換；· 皮帶或者對輪的安裝不正確。