Ⅰ 空調的壓縮機一般是在內機還是外機啊
空調壓縮機在空調外機。
空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。
空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態製冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。
這樣,空調壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。
(1)海南壓縮機在哪裡擴展閱讀
空調分為單冷空調和冷暖兩用空調,工作原理是一樣的,空調以前大多一般使用的製冷劑是氟利昂。
氟利昂的特性是:由氣態變為液態時,釋放大量的熱量。而由液態轉變為氣態時,會吸收大量的熱量。(即先吸熱氣化再液化放熱)空調就是據此原理而設計的。
壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態製冷劑,然後送到冷凝器(室外機)散熱後成為常溫高壓的液態製冷劑,所以室外機吹出來的是熱風。
然後到毛細管,進入蒸發器(室內機),由於製冷劑從毛細管到達蒸發器後空間突然增大,壓力減小,液態的製冷劑就會汽化,變成氣態低溫的製冷劑,從而吸收大量的熱量,蒸發器就會變冷,室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過,所以室內機吹出來的就是冷風。
Ⅱ 空調壓縮機在哪裡換
直接撥打空調廠商的售後服務熱線,就可以讓廠商來進行空調壓縮機的更換。當然,如果覺得廠商更換壓縮機的費用太高,也可以找專門維修空調的地方去更換壓縮機,不過這個時候一定要找信譽可靠有實力的維修店,否則就有可能出現既花了錢又沒有辦好事情的情況。 更換空調壓縮機的步驟:1、拔掉空調的電源插頭,切斷空調電源。2、把空調室外機的高、低壓側閥門打開,放空製冷劑。3、拆除空調的吸氣管和排氣管,並用氣焊將介面融化,拔出這兩根管子。4、換上新的壓縮機,在拔掉壓縮機的膠塞後必須先裝排氣管再裝吸氣管,並且從拔掉膠塞到焊接好管子的時間不能超過10分鍾,為的是防止空氣、水分以及雜物進入到系統內,對以後的空調運行造成不良的影響。5、焊接好吸、排氣管後,進行保壓撿漏。6、在開始填充製冷劑之前,需要對系統進行抽真空的操作,排除系統內的空氣和水分。7、抽完真空後就可以添加製冷劑了,此時要注意添加的製冷劑是否符合空調的類型要求以及添加的數量要正好合適。
Ⅲ 汽車空調的壓縮機在什麼地方
在汽車的日常使用中,多了解一些相關知識是非常必要的。在這里,邊肖將告訴你汽車空調的壓縮機在哪裡。如果你也有興趣,可以和邊肖一起了解一下。也許對你有幫助。
在發動機艙內,壓縮機在發動機前面,車友打開發動機蓋就能看到。
壓縮機只有在空調製冷時才工作。
製冷時需要按ac鍵。按下ac鍵後,壓縮機離合器將結合。這時發動機會帶動壓縮機運轉,壓縮機可以不斷壓縮製冷劑,輸送到蒸發箱。
製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱,使製冷劑冷卻蒸發箱,被冷卻的蒸發箱又能冷卻來自鼓風機的風,使空調的出風口吹出冷風。
如果車輛空調的壓縮機壞了,車輛空調就無法製冷。壓縮機離合器壞了,空調也沒法製冷。
車用空調使用的製冷劑是r134a,需要定期更換。如果長時間不更換,會影響空調的製冷速度,使製冷效果變差。
車友們自然要定期更換製冷劑,更換製冷劑需要專業的設備。車友們自然需要去專業的店鋪找專業人士更換。
買製冷劑的時候也一定要選擇大品牌的正品,車友一定不要為了便宜而選擇一些質量不好的產品。
空調系統也需要定期清洗消毒。
這就是邊肖向你介紹的全部內容。所以,看完之後,你知道汽車空調的壓縮機在哪裡嗎?希望邊肖的介紹能幫到大家。