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壓縮機不工作故障

發布時間:2024-07-16 20:17:20

Ⅰ 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因常見的故障有哪些

空調壓縮機不工作的原因:
1. 氟利昂不足。
原因:空調壓縮機不工作一般情況是由於作為空調製冷劑的氟利昂不足造成的。
解決方法:為空調補充氟利昂。
2. 安裝不規范。
原因:安裝時空調系統時裡面空氣沒有排干凈會出現冰堵現象,加大壓縮機的負荷,縮機負荷加大會造成壓縮機溫度增高,冷凍機油長時間在高溫下會變質,起不到潤滑和降溫作用,促使壓縮機溫度進一步升高,線圈因高溫絕緣降低,造成壓縮機損壞不工作。
解決方法:在安裝的時候就嚴把質量關。
3. 電壓低。
原因:電源未接好或沒電,電源導線插座接觸不良,或者電源導線線徑細或老化,會導致電源電壓低,造成空調壓縮機不工作。
解決方法:檢查電路是否正常,此外可安裝穩壓器。
4. 功能鎖定保護。
原因:部分品牌或機型具備鎖定保護功能,如果正在鎖定模式,無法進行任何操作,可參照說明書解除;如果是壓縮機長期處於高溫下工作,造成絕緣降低,線圈阻值過低,啟動電流增大,壓縮機溫度瞬間升高,也會啟動空調鎖定保護。
解決方法:參照說明書解鎖或找專業人士幫忙。
5. 室外機過臟。
原因:室外機過臟會造成空調散熱不好,加大壓縮機的符合,長久可能會損害壓縮機,造成壓縮機不工作。
解決方法:清洗室外機。

Ⅱ 冰箱門燈是亮的,但是壓縮機不工作有哪些原因怎麼排查

冰箱壓縮機不啟動會有以下八種原因:

一、檢查外接電源以及壓縮機輸入電壓有無

檢查接電源、壓縮機輸入電壓是否符合標准要求(187V~242V),用萬用表交流檔外接電源、壓縮機輸入電壓情況是否在此范圍之內,如不符合要應採取措施調整到正常范圍之內。

二、環境溫度過低

a. 環境溫度過低(1~10℃)時,如果冰箱為人工補償方式,此時需要打開補償開關,如果磁性溫度補償開關,則需要檢查磁性開關是否正常:因為環境溫度過低,特別是對於雙溫單控冰箱的冰箱,只要壓縮機工作很短時間冷藏室就達到了預定的溫度(1~10℃)

同時由於環境溫度低,冷藏室的溫度回升很慢或不回升,壓縮機長時間不工作,停機的時間過長,而造成冷凍室的溫度過高,達不到-18℃以下。

b. 當環境溫度低於0℃時,應停止使用冰箱:因為環境溫度低於0℃時,壓縮機油變稠,潤滑性能變差;同時冷凝壓力變低,製冷劑不會流入蒸發器,此時若繼續使用冰箱不會正常工作還可能會造成壓縮機損壞。

三、檢查溫控器或主控板是否正常

a. 首先檢查溫控器是否在「0」檔,如不在此檔位,再檢查溫控器是否正常:在通電的情況下將溫控器檔位調至強冷檔(無強冷檔則調到7檔),如果感溫探頭在箱內也可用熱毛巾加溫溫控器感溫探頭,觀察壓縮機是否運行。

如果壓縮機不啟動,則溫控器可能有故障,此時可切斷電源拆下溫控器用萬用表歐姆檔測量電源接點與壓縮機輸入接點是否導通(阻值為零,根據溫控器的型號、參數標牌測量相應的接點)。如導通再檢查溫控器感溫管是否有折斷、裂紋、泄露泄漏現象,如有則需要更換溫控器。

b. 對於電子控制系統的冰箱,在通電的情況下,用萬用表交流電壓擋測量主控板輸入電壓與輸出電壓是否正常,顯示屏是否顯示壓縮機工作?各感測器是否正常?各接插件接觸是否正常?如輸入端電壓正常輸出端無電壓則說明主控板有故障。

四、PTC啟動器故障

用萬用表歐姆檔測量PTC啟動器運行插孔與啟動插孔兩端的阻值是否正常(常態下的正常阻值在16~50歐姆之間),如無窮大或為0則PTC啟動器損壞,應更換。

五、過載保護器故障

用電流表測量壓縮機啟動、運行電流是否正常(啟動電流一般為運行電流的5~8倍左右),如電流正常過載保護器動作,則過載保護器失靈,應更換。反之,則壓縮機有故障。

六、壓縮機各連接點接觸是否良好

檢查壓縮機PTC啟動保護器各個插接如何,並重新插接通電測試。

七、壓縮機內部故障

如果測試壓縮機附件都正常,而壓縮機仍不能啟動,並且過載保護器動作(此時測量啟動電流過大)判定為壓縮機卡缸或壓縮機抱軸,需要更換壓縮機。

八、壓縮機繞組短斷路

用萬用表歐姆擋測量三端的電阻,如果測得某兩端的阻值為零或者無窮大則說明該繞組為短路或者斷路,則需要更換壓縮機。

引起壓縮機不啟動的其它因素:

(1)壓縮機電機匝間短路。

(2)溫度控制器不良。

(3)過載保護器不良。

(4)啟動繼電器損壞。首先用萬用表測壓縮機電動機阻值正常,再檢查溫度控制器良好,過載保護器無異常現象,估計啟動繼電器內部損壞。試用絕緣導線將啟動接線柱和運轉接線柱接通,故障消失,判斷啟動繼電器損壞。

故障處理方法:更換啟動繼電器後,故障排除。

(2)壓縮機不工作故障擴展閱讀

冰箱是保持恆定低溫的一種製冷設備,也是一種使食物或其他物品保持恆定低溫冷態的民用產品。箱體內有壓縮機、製冰機用以結冰的櫃或箱,帶有製冷裝置的儲藏箱。家用電冰箱的容積通常為20~500升。1910年世界上第一台壓縮式製冷的家用冰箱在美國問世。

1925年瑞典麗都公司開發了家用吸收式冰箱。1927年美國通用電氣公司研製出全封閉式冰箱。1930年採用不同加熱方式的空氣冷卻連續擴散吸收式冰箱投放市場。1931年研製成功新型製冷劑氟利昂12。50年代後半期開始生產家用熱電冰箱,中國從50年代開始生產電冰箱。

故障檢查方法

通過「看」來觀察電冰箱在工作中的表面現象來分析出現的故障症狀。

①看蒸發器表面結霜情況。如果蒸發器表面結霜不均勻或者結霜不全部,則說明製冷系統中的製冷劑不足,有滲漏點。如果蒸發器表面的霜層過厚,應及時除霜或重新調定除霜時間。

②看冷凍室的降溫速度。如果降溫速度比原正常工作時有明顯的下降,則是由於電冰箱箱門關閉不嚴(磁性密封條老化或損壞)、製冷系統缺製冷劑、冷凝器表麵灰垢太多或蒸發器表面霜層過厚而造成的。這些都會使壓縮機長期工作,溫度下降很慢。

③看製冷系統的外表面(特別是各接合部位和蒸發器表面)。若製冷系統的外表面有油漬,則說明有滲漏,輕者會造成製冷能力下降,在蒸發器表面會出現結霜不均勻或不全部的現象,重者會造成製冷系統完全失去製冷能力。

④看壓縮機上的吸氣管線。若氣管線上有結霜或結露現象,則可能是充注製冷劑過量,或是蒸發器霜層過厚,造成製冷劑液體不能在蒸發器很好氣化而到達吸氣管線進一步吸熱氣化結霜、結露。嚴重者結霜、結露可出現在壓縮機上。

聽電冰箱通電後的運轉情況,如電動機是否運轉、壓縮機工作時的各種聲音、蒸發器內的氣流聲等是否異常。

①聽壓縮機工作中的聲響。當通電後,聽到啟動繼電器的「叭嗒」動作聲,壓縮機電動機在0.2~o.5 S的瞬間能啟動,並使壓縮機運轉工作,在運轉中沒有異常響聲,說明壓縮機和電動機工作狀態良好。

如果壓縮機在啟動中發出「嗡嗡嗡」聲,同時聽見啟動繼電器的觸點跳開,吸合的反復「叭嗒」聲,並伴隨著壓縮機劇烈抖動聲,則說明壓縮機沒有投入工作運轉,且有嚴重故障。這是由於電動機繞組短路、斷路、壓縮機機械故障、啟動繼電器故障及製冷系統高壓端管路有堵塞使壓縮機負荷過大等原因造成。

如果壓縮機在運轉時,聽到「嗒嗒嗒」的聲響,則是壓縮機內部傳出的金屬撞擊聲,說明其內部運動部件有松動造成部件相互碰撞。

如果壓縮機在運轉中,聽到「嘶嘶嘶」氣流聲,則是壓縮機的排氣緩沖管脫落或斷裂引起的,從而發出的高壓氣流聲;若壓縮機停止工作時能聽到「嘶嘶嘶」的明顯皮球泄氣聲,則是壓縮機閥板上的高低壓密封墊被擊穿,或吸排氣閥片不嚴密及損壞,造成高壓端向低壓端串氣而產生的氣流聲。

如果壓縮機在運轉中或停止工作的瞬間發出「當當當」的聲響,則是壓縮機中的支承吊簧斷裂或疲勞變形所致。

②聽製冷劑在蒸發器內部的聲響。當製冷系統在正常工作時,可聽到製冷劑通過毛細管進入蒸發器的輕微連續不斷的「嘶嘶嘶」節流聲和在蒸發器中的輕微開水沸騰汽化聲,則說明製冷系統工作狀態正常。

如果能聽見蒸發器內發出「嘰嘰嘰」的輕微聲響,並能聽到時有時無的製冷劑節流和沸騰中的輕微抽吸氣聲,則是製冷系統中存有少量水分,造成毛細管出口位置產生時有時無的冰堵所致。

如果能聽到蒸發器內發出全是氣流聲,說明製冷系統內的製冷劑基本泄漏光;若聽不到蒸發器內的氣流聲,則是製冷系統有堵塞或者製冷系統內沒有製冷劑,早已泄漏干凈。

③聽製冷系統在工作時的聲響。製冷系統正常工作時可聽到系統管道內有「嘩嘩嘩」的流水聲。若聽不到冷凝器發出任何聲響,但停止工作時有時能聽到電冰箱箱內發出「冰裂」聲都是正常的現象。

如果製冷系統在工作時,蒸發器的表面溫度下降到一20*(2左右時,冷凝器內發出一種較大的異常響聲,時高時低,時堵時暢的抽吸氣聲,同時聽到時有時無,手握吸氣管伴有振動感,則是由於加入不同規格型號的冷凍油或冷凍油質量差,含水分太多造成毛細管道結蠟,發生油堵。

④聽電冰箱的整體聲響。~台較好的電冰箱在工作中不能發出任何異常聲響,如果電冰箱在使用中發出異常聲響,主要是電冰箱安裝不穩,緊固螺絲松動造成製冷管道振動。若電冰箱箱內格架沒有放平放好,則會造成存放物品沒有放穩,碰撞冰箱內壁產生雜音等,這些都可採取相應辦法,予以排除。

用手摸電冰箱製冷系統在工作中的各部位溫度變化來判斷分析電冰箱工作是否正常及出現故障的位置。

①摸壓縮機運轉工作中的溫度。手感壓縮機外殼溫度可參照表4—10一般在室內環境溫度30"C以下時,用手摸壓縮機外殼表面溫度不應燙手,但手能保持不離開,是正常的;如果壓縮機外殼溫度超過80。C,手不能保持在上面,很燙手,這時壓縮機的排氣溫度可達130。C以上。若壓縮機沒有故障,製冷劑充注量合適,則是冷凝器污垢太多或通風散熱太差。

如果壓縮機已工作一段時間,手摸壓縮機外殼溫度有涼感或與人體溫度差不多,則是製冷系統已沒有製冷劑。如果製冷系統缺少製冷劑或熱負荷加大都會造成壓縮機溫度過高。

②摸冷凝器和排氣管表面溫度。

亂若手摸冷凝器表面的前三四道管的外表面溫度較高,最後一道管的外表面溫度與前面幾道管相比較較低,接近室內環境溫度或有溫熱感覺,說明冷凝器工作正常;若整個冷凝器管道都發熱燙手,則說明製冷系統充入製冷劑過多或製冷系統內有空氣存在。

b.手摸排氣管線的表面,在正常工作狀態時,排氣管線的外表面溫度較高,夏季燙手,冬季也較熱;若沒有溫度,則說明製冷系統已無製冷劑。

③摸乾燥過濾器及毛細管的表面溫度。在正常的工作狀態下,乾燥過濾器及毛細管的表面溫度應與室內環境溫度相差不多,手摸外表面有微溫的感覺,且手摸乾燥過濾器和毛細管的前後,不能出現明顯的溫度差。若出現溫度差或低於環境溫度,有結霜、結露現象,則說明乾燥過濾器中的網孔已被阻塞或毛細管堵塞。

④摸蒸發器表面。製冷系統正常工作15~20 rain左右時,手摸蒸發器表面應結均勻實霜一層,當用手指蘸水觸摸時,有明顯的粘手感覺,說明製冷效果很好。若蒸發器表面的霜,手一摸就掉,是結的虛霜,再摸吸氣管有結露或結霜現象,則是製冷系統充加製冷劑過多;若蒸發器表面結霜不均勻,或前半

邊結霜,後半邊結露,則是製冷系統充加製冷劑不足,或毛細管和乾燥過濾器有堵塞現象;若蒸發器表面出現結露或沒有結露也不結霜,則是製冷系統中的製冷劑已基本漏完,或者製冷系統出現嚴重堵塞。

⑤摸製冷系統中的各部件、管道、介面、焊接頭等的外表面。在正常情況下,這些外表面不應有油跡出現。如果在手摸部位有油漬,則說明此部位有滲漏現象。

通過儀器儀表工具量電冰箱的使用電壓、工作電流、溫度壓力等來判斷分析故障的部位,更進一步地證明看、聽、摸的准確性,起到事半功倍的實際效果。

①量電冰箱的使用電壓和工作電流。

用萬用表量電冰箱使用電壓應在標定(220±lO%)V范圍之內,值得注意的是,雖然各種品牌的電冰箱給出了用電電壓范圍要求,但電冰箱長期在供電電壓的要求范圍之內的最高或最低邊緣工作,故障率相應會提高,最容易損壞電冰箱中的電器元件,尤其是壓縮機電機最容易因電壓的過高或過低而燒毀。

用鉗形電流表測量電冰箱的工作電流,應不能超過銘牌的額定電流,如果超過或接近銘牌額定電流,都對電冰箱的正常使用存在著嚴重隱患。

a.量壓縮機的啟動電流。壓縮機正常啟動電流是額定電流的7~8倍左右,啟動工作是在0.2~o.5 s一瞬間完成的,如電冰箱的銘牌額定電流為0.9 A,則正常瞬間啟動電流應在7 A左右;若啟動電流達到8 A以上時,是啟動電流過高。如果壓縮機的啟動時間較長和啟動電流過高,說明啟動繞組有匝間短路現象,或有壓縮機的抱軸、卡缸和高壓排氣管堵塞等故障。如果啟動電流過低(PTC啟動元件除外),當啟動電流低於正常啟動電流五分之四以下時,壓縮機就不能正常啟動運轉,說明壓縮機電機繞組有斷路現象。

b.量壓縮機的運行工作電流。如果壓縮機運行工作電流過高,則說明製冷系統內充注製冷劑過量,製冷系統內有空氣,冷凝器污垢太多或者熱負荷太大等故障現象;若壓縮機運行工作電流小,則說明製冷系統內缺少製冷劑或乾燥過濾器和毛細管有堵塞現象。

c.量控制電路的歐姆阻值。用萬用表的歐姆擋來量測控制電路各元器件的阻值,可以很快找到電路中的故障位置和損壞的電器元件,及時更換修復。

②量製冷系統的壓力和溫度

a.用壓力表量製冷系統的壓力。在壓縮機充氣管連接的修理閥上接一塊低壓壓力表,量測壓縮機在運轉工作中的吸氣壓力,如電冰箱冷凍室溫度要達到一 18。C左右,若量測的吸氣壓力過高,則是充注製冷劑過多;若吸氣壓力過低,則是充加製冷劑不足或乾燥過濾器和毛細管有堵塞。

當室內環境溫度約在30"C 左右時,如能在壓縮機的排氣管線上連接一塊高壓壓力表,可量測到排氣壓力應在7.5 kPa/cm2左右。若排氣壓力過高則是充加製冷劑過多,製冷系統有空氣或冷凝器污垢太多;若排氣壓力過低則是缺少製冷劑或無製冷劑和乾燥過濾器毛細管有堵塞。

b.用溫度計來量製冷系統各部位的溫度與冷凍室和冷藏室的溫度。用溫度計探頭緊貼在製冷系統所需被測部位的外表面,盡量減少環境溫度對溫度探頭的影響,以此來判斷製冷系統工作是否正常,製冷系統各部位的溫度情況參照圖4—11。將溫度計放置在冷凍室和冷藏室內,實際量測冷凍室和冷藏室內的溫度是否在使用要求范圍之內。

③量壓縮機的啟停時間

壓縮機的啟停時間長短直接影響到電冰箱的使用效果。在使用中希望壓縮機運行時間越短越好,停止時間越長越好,這樣才能節約電能。量測壓縮機的啟停時間時可將溫度控制器旋鈕旋置於…3』擋位置,作為量測參考點,對電冰箱的壓縮機啟停時間進行比較。正常的壓縮機啟、停時間比是:夏天在1:2~1:3左右,冬天在1:3~1:5左右。

如室內環境溫度在20℃左右時,在滿足冷凍室和冷藏室使用要求的情況下,壓縮機應運行約10min左右,停止工作時間約在30 min以上,它的啟停比值是1:3是正常的。通過對壓縮機的啟停時間的長短量測比較來判斷電冰箱的工作狀態是否良好,冰箱的門封嚴否,或製冷系統是否有故障等。

用鼻子聞一聞電冰箱在使用中的電器元件有無異常氣味出現,如焦煳等其他氣味來判斷電器元件有無損壞,接線有無松動打火等故障;聞一聞電冰箱內有無異臭味,來判斷箱內的存放物品有無腐敗現象,及時對箱內進行清潔,尤其是冷凍室內的腐敗物腐蝕蒸發器表面,造成蒸發器的滲漏。要引起注意。

在維修中向使用者了解電冰箱的使用情況,存放物品,及在什麼時間、什麼情況下電冰箱出現了故障,進一步分析推斷電冰箱出現故障是由於使用不當,還是由於其他原因造成的,從而排除造成故障的外在因素,有利於盡早地將電冰箱出現的故障予以排除。

二、壓縮機

壓縮機(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。

從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。壓縮機分為活塞壓縮機,螺桿壓縮機,離心壓縮機,直線壓縮機等。詞條介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規格、運轉要求、壓縮機的生產、常見故障以及環保要求、選型原則、安裝條件以及發展趨勢。

排氣量不足

排氣量不足是壓縮機最容易出現的故障之一,它的出現主要是由下述幾個原因導致 :

1.進氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。

2.壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當,因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的,當把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。

3.氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬於正常磨損時,需及時更換易損件,如活塞環等。屬於安裝不正確,間隙留得不合適時,應按圖紙給予糾正,如無圖紙時,可取經驗資料,對於活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對於鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4.填料函不嚴,產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身製造時不合要求;其次可能是由於在安裝時,活塞桿與填料函中心對中不好,產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加註潤滑油,它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導致關閉不嚴,形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現可能是由於一是製造質量問題,如閥片翹曲等,第二是由於閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。

6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關閉不及時,這些不僅影響了氣量,而且會影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時,也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

7.壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小,則要漏氣,當然太緊也不行,會使閥罩變形、損壞,一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2,D為閥腔直徑,P2為最大氣體壓力,K為大於1的值,一般取1.5~2.5,低壓時K=1.5~2.0,高壓時K=1.5~2.5.這樣取K,實踐證明是好的。氣閥有了故障,閥蓋必然發熱,同時壓力也不正常。

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