工廠壓縮空氣有油不

① 空氣壓縮機出來的空氣有油是什麼原因

1、空壓機油分壞了，空壓機油分的作用就是把壓縮空氣中的油分離出來，避免壓縮空氣含油過高，但油分壞了就會導致空氣中的油分離不出來。

解決方法：更換空壓機油分。

2、回油系統堵塞了，回油系統的堵塞會導致油走不出，最終導致壓縮空氣的含油量增加。

解決方法：維修疏通回油系統。

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安裝場所選擇

1．空壓機安裝時，須寬闊採光良好的場所，以利操作與檢修 。

2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好，遠離易燃易爆，有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品，避免靠近散發粉塵的場所。

3．空壓機安裝時，安裝場所內的環境溫度冬季應高於5度，夏季應低於40度，因為環境溫度越高，空氣壓縮機排出溫度越高，這會影響到壓縮機的性能，必要時，安裝場所應設置通風或降溫裝置。

4．如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備。

② 為什麼壓縮空氣含油量大

壓縮空氣中含油量高的原因有以下幾點：
1、油分芯損壞或堵塞，空壓機中油氣分離桶裡面油分芯的作用就是將油氣分離開來，如果油分芯損壞或堵塞了，那麼油氣不能分離，導致大量的油被壓縮空氣帶入到壓縮空氣管路中。因此壓縮空氣含油量高。
2、回油管路堵塞，主要是回油管路上的單向閥出現故障或者堵塞了，導致回油不暢，從而引起油被壓縮空氣帶入到系統管路中，
3、壓縮空氣管路系統壓力較低，就會出現油氣分離桶內油氣分離不徹底，不能發揮實際的作用，就會使得壓縮氣體含油量比較高。

4、最小壓力閥的作用主要是能夠保證系統的整個壓力不要低於最小壓力，如果這個配件有故障，系統壓力就會無法維持，設備耗氣量比較大，系統壓力就會降低，回油管因為壓力問題不能回油了。
5、在空壓機後端未做凈化處理。如果你對油含量的要求比較高，建議在後端進行壓縮空氣凈化處理，即除水、除油處理，這樣保障後端用氣設備的良好運轉，同時也避免了油水對產品的影響。

③ 壓縮空氣有什麼

壓縮空氣中含有相當數量的雜質，主要有水、固體顆粒、油、微生物、有毒氣體等。因壓縮空氣是把空氣壓縮，空氣中有什麼，壓縮空氣中就會有什麼，由於空壓機的存在，未過濾的壓縮空氣雜質比空氣中只多不少。空氣中的SO2、H2S、CO2、NOx、H2S，壓縮空氣中也同樣存在。

④ 空壓機的壓縮空氣含油量高的原因

題主不太明確，壓縮空氣含油量高具體指的是壓縮空氣油的比例高？還是說相對於用氣端的空氣品質來說含量高？
1、壓縮空氣油的比例高的可能原因：空壓機油分壞了，回油系統堵塞了，活塞機油氣環磨損導致跑油。
2、用氣端的空氣品質不佳：常規空壓機採用油潤滑，必不可少會有部分油蒸汽隨壓縮用氣溢出；對於無油機來說，由於環境中油含量較高，壓縮後的空氣也含有油。
故對於要求高品質氣源來說，目前使用的方法：1、在空壓機後端加多級過濾器，吸附壓縮空氣中的油分，提高壓縮空氣品質。2、採用催化氧化原理的處理設備，直接將壓縮空氣中的油分解成二氧化碳和水，達到凈化壓縮空氣的效果。

⑤ 新螺桿式空氣壓縮機里帶油嗎

螺桿空壓機， 有微油和無油兩種，微油和無油指的是空壓機出口的壓縮空氣缺戚中的含油量。微油空壓機在壓縮空氣的整個過程中是與空壓機油直接嘩罩接觸的亂扮鬧，再經過除油除水後到達空壓機出口，此時的壓縮空氣中是含少量的油，經過過濾器等設備後就可以到用氣現場了。應用於工業加工，製造等。

無油空壓機，在壓縮空氣的整個過程中，油與空氣沒有直接接觸，所以壓縮出來的空氣是不含油的，品質高的空氣。一般用於食品，葯業領域。

⑥ 空壓機的壓縮空氣為什麼會有油，求多種原因分析

1、油分離芯子損壞問題

油分離芯子損壞是一種常見現象，所以在螺桿式壓縮機的運行前需對設備進行檢查，在使用過程中應嚴格的按照操作規程進行，在使用後應定期的對設備進行保養。發現油分離芯子有破損和穿孔現象，應及時進行更換，保證設備的正常運行。

2、回油路出現問題

在設備運行過程中，如若遇到回油路堵塞，需先檢查分離器的壓降，如壓降無問題則需對油分離器芯子進行清洗，如果油分離器芯子出現斷裂則必須及時進行更換。

3、系統壓力控制過低問題

熟悉設備的控制壓力，發現問題時要降低系統的負載，使得系統壓力達到額定的工作壓力進行。

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空氣濾清器保養方法

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾後的干凈空氣進入壓縮腔壓縮。如果空濾芯堵塞破損，大量塵埃顆粒甚至污物會進入壓縮腔內循環，這會導致潤滑油濾濾油器。

油氣分離器的使用壽命降低，更嚴重的是，會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，使得潤滑效果遭到破壞，導致軸承磨損、降低關鍵部件的使用壽命。

所以，空濾芯要及時更換。正常情況下，空濾芯1000-1500小時更換一次，在一些空氣環境特別惡劣的使用場所如線路板廠、陶瓷廠、棉紡廠、木材加工廠等，根據情況可以每500小時更換空氣濾芯。