冷庫壓縮機停機結霜

㈠ 冷庫壓縮機機頭和機身結霜 怎麼回事

原因可能是壓縮機回氣氣體溫度過低導致的壓縮機回氣口結霜；氟少導致的壓縮機回氣結霜；大量濕蒸汽或製冷劑吸入壓縮機導致的壓縮機缸頭結霜。

冷媒流量極少，導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹，部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現蒸發器結霜現象。

由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區域，於是膨脹便逐漸蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

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冷庫安裝注意事項

1、冷庫安裝最好是避免陽光直射的地方，同時也應該避免雨水直接接觸，冷庫本身就是安裝在室內，如果必須要在室外安裝，那麼也應該選擇一個遮擋陽光或者是遮擋雨水的房間，如此才能夠讓冷庫可以正常的使用。

2、建議，冷庫安裝的地方最好是在安裝之前進行仔細的檢查，比如說看一下，安裝的地點是不是會有發熱的東西或者是有沒有熱門的東西，如果冷庫安裝在比較熱的地方。

3、製冷的效果受到影響，同時對於冷庫板的板牆可能也會造成一定的傷害，一般冷庫內的機組在正常工作的時候，適應的溫度都應該在35度以內，如果超過這一個溫度，那麼會產生很多的影響。

4、冷庫安裝的過程中，如果要設置排水管道，那麼必須要選擇導向流暢的地方，如此才能夠讓水盡快的排出庫內，因為冷庫內的排水主要就是為了讓庫內的水源及時的排出，因為庫內的水分比較大，所以這就是設置排水管道的一個重要性。

㈡ 冷庫壓縮機結霜是怎麼回事

主要有以下兩點原因：

1、熱力膨脹閥的開關開度太大，或者感溫包的安裝錯誤以及固定不牢固有松動都會造成上述情況。主要是感溫包在這種情況下可能會感受到溫度的過高，從而造成閥芯不正常的自動開大。

熱力膨脹閥主要反映的是蒸發器出口處的過熱度，在蒸發器出口處過熱度如果出現偏差就會自動調節蒸發器的製冷劑流量。

當發射器所檢測到的數值與給定的數值有偏差的時候，發射器的物理量就會發生變化。而且會產生足夠大的能量從而直接推動執行器動作。一般執行器的位置變化和被設置參數是直接掛鉤的。

熱力膨脹閥開度調得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機導致缸頭結霜。

熱力膨脹閥配合蒸發器工作時過熱度的調節使用。蒸發器出口過熱度太大，則蒸發器後部過熱段太長，製冷量會明顯降低；出口過熱度太小，又可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發器出口工作過熱度為3℃～8℃為宜。

2、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴，造成啟動前蒸發器中已積有大量的製冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯合使用，對庫溫進行控制。

溫度繼電器的感溫包置於冷庫中，當冷庫溫度高於起調定值上限時，溫度繼電器觸點接通，電磁閥線圈通電，閥門打開，製冷劑進入蒸發器進行降溫；當庫溫低於其調定值的下限時，溫度繼電器觸點斷開，切斷電磁閥線圈電流，電磁閥關閉，製冷劑停止進入蒸發器，這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內。

(2)冷庫壓縮機停機結霜擴展閱讀：

啟動壓縮機時吸氣截止閥開度過大或開大得過早和系統中製冷劑過多時，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減少，使冷凝壓力升高。也會使壓縮機結霜。

膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發器的製冷劑量就增多，液態製冷劑在蒸發器中不能完全蒸發，因此壓縮機吸入濕蒸汽，缸頭發冷甚至結霜，並可能造成「液擊」，同時蒸發壓力也會偏高。

參考資料：網路-壓縮機

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㈣ 冷庫壓縮機停機後，膨脹閥為什麼還結冰求大神指教

冷庫壓縮機停機後，膨脹閥還結冰的原因。庫溫在零下時，膨脹閥後、蒸發器、回氣管、直到壓縮機的吸氣閥門處，都會結霜的，這是正常現象。
它工作是結流製冷濟,通過壓縮機打氣膨脹閥會製冷,裡面有液體製冷濟變氣態,就會結冰。
但壓縮機機體的任何部位是不能結霜的，否則則說明系統中的製冷劑過多，或膨脹閥開得過大。
通過蒸發器出口氣態製冷劑的過熱度控制膨脹閥開度的，故廣泛地應用於非滿液式蒸發器。按照平衡方式的不同，熱力膨脹閥可分內平衡式和外平衡式兩種。熱力膨脹閥感溫系統中可採用不同物質和方式進行充注，主要方式有充液式、充氣式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。