1. 活塞式空壓機十大排名
1、阿特拉斯科普柯(簡稱AC)
跨國集團,總部在瑞典,空壓機生產企業只是其下屬一個集團。由於多年的不斷收購,AC幾乎能生產各種形式的空壓機,頗負盛名。實力最大、產品最廣,第一台螺桿機製造商。無油機和離心機無人能比,市場佔有率大。在全球有多個工廠,在中國無錫亦設有工廠。最大優勢在於知名度,對於重要項目能採取靈活價格;劣勢在於服務品質較差,服務費用高,同時對於小項目的關注不多。
2、英格索蘭(簡稱IR)
最早在中國合資生產螺桿機的公司,1987年成立於上海。做工程機械和製冷機起家,市場佔有率僅次於阿特拉斯。IR在中國最贏利的產品是離心式空壓機。另一個贏利的產品是移動式空壓機,該產品在中國國內被廣泛應用。在中國主要通過分公司銷售,在全國各主要城市設有分公司,如北京、沈陽、青島、武漢、三峽、廣州、上海等,在其他地區則通過經銷代理商進行銷售。優勢仍然是其知名度,劣勢在於有兩套銷售系統,很難統一。
3、美國壽力(Sullair)
美國一家大型航空(軍工)企業的下屬公司,機器當然不錯。主要產品是有油螺桿式和移動式,其移動式近年主要國產化,將增加其市場份額。壽力公司主要通過代理商銷售,近來其代理商數量大大增加,在紡織、汽車等行業有相當的業績。主要優勢體現在已在中國國內設有工廠,其大馬力型產品的價格較便宜。產品運轉可靠,壽命長。
4、凱撒
德國最大的空壓機製造商,生產能力強,在歐洲享有盛譽。國內沒有工廠。在中國上海設立了分公司,在深圳有一個代理商,尚未在全國建立起銷售網路。優勢是在歐洲非常著名,其價格有競爭力。劣勢是不生產無油式,網路不健全,創新意識不強。
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5、康普艾/德馬格(簡稱Compair)
英國公司,主要以生產滑片式空壓機(≤50HP)而聞名於業內。近年來,Compair陸續並購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。1993年在上海設立了工廠,但目前其在中國國內的全國性銷售網路尚未建立,故並未具有很大影響。優勢在於:滑片機便宜,螺桿機亦有價優勢;產品品種齊全;在中國國內設立有工廠。劣勢在於:產品品質一般;營銷網路的不健全;知名度不夠。
6、美國昆西
從1920年開始就一直致力於壓縮空氣技術行業,專業製造並銷售最高品質的空氣壓縮機及真空泵。產品廣泛應用於全球製造業、醫療和氣候控制系統,及任何需要使用安全可靠氣源的產業。主機轉子由昆西公司獨立精心設計製造,採用超大直徑的轉子,機械有較高可靠性和耐久性。
7、日本神鋼
始於上世紀初,至今已有近百年的悠久歷史。1915年生產出日本第一台高壓用往復壓縮機,1956年又成功地向市場推出了日本第一台無油螺桿空氣壓縮機。1966年開始涉足生產離心式壓縮機,至此成為世界上極少數能自主生產活塞式、螺桿式、離心式工藝壓縮機及空氣壓縮機的綜合性壓縮機廠家之一。
8、復盛
合資企業,中國國內有三家工廠:中山、上海、北京,在中國國內已是一家知名度很高的空壓機製造商。通過其品質不錯的小活塞機打開了中國市場,經銷商遍布全國,但其螺桿機仍是低檔機的代表。最大優勢是價格便宜,知名度高。劣勢是質量較差,大馬力型機失敗率很高。
9、柳二空
由柳州第二空氣壓縮機總廠改制而成的股份公司,是我國氣體壓縮機、空氣乾燥凈化設備和塑料成型機械生產的重點骨幹企業。1996年通過ISO9001質量體系誰。產品多次榮獲國家質量銀質獎、部優質產品等稱號。現已擁有6大類、16個系列、119個品種規格的產品。
10、上海東方
創建於1921年,擁有近90年的專業製造壓縮機的經驗和一批高素質的管理人才及經驗豐富的壓縮機技術專家。本著誠信、實力和產品質量獲得業界的認可,並已通過ISO9001國際質量體系認證,經營網點遍及全國。
2. 活塞式空壓機與螺桿式空壓機的區別
1、結構不同
螺桿式空壓機的組織結構油螺桿主機、電動機、油氣分離器、油管路系統、冷卻系統、氣管路系統和電氣控制系統等部件組成。
活塞式壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統、調節系統、潤滑系統、安全閥、電動機及控制設備等組成。
2、特點不同
螺桿式空壓機具有振動小,無需用地腳螺栓固定在基礎上,電機功率低、噪音低、效率高、排氣穩定、且無易損件等優點。
活塞式壓縮機正常情況下經過壓縮後的氣體基本績效不含油污,無需加除油裝置。該機的缺點為電機功率偏大,排氣壓力不夠穩定,排氣溫度高,噪音偏大,檢修工作量大,維修費用偏高。
3、故障不同
螺桿式空壓機
螺桿式空壓機的故障很少,只需定期做好保養,更換空氣過濾器,油過濾器及油氣分離器等,就可以正常運行。
活塞式空壓機由於刮油不徹底,密封不好,導致常常有油跑到填料裝置甚至活塞環上,以致壓縮氣含油。另外,排氣溫度高,有時高達200攝氏度;冷卻堵塞,以致冷卻效果不好;活塞環沾到油污,特別容易磨損;閥拍漏氣;缸磨損等。
3. 活塞式空氣壓縮機潤滑原理
活塞式空壓機有KA系列活塞式空壓機 和水冷往復活塞式空壓機。活塞式空壓機大多是有油潤滑,即活塞在氣缸里作往復運動時,必須在氣缸里注入潤滑油。因此,壓縮空氣出口帶油量最多。但是,也有一種活塞式空壓機,其活塞環、填料和氣閥是用無潤滑材料做的,例如:聚四氟乙烯。這時就不必再向氣缸內注油,或僅只有注入極少的潤滑油,這種活塞式空壓機就被成為無油潤滑活塞式空壓機和少油潤滑活塞式空壓機。
壓縮機組的重要傳動零部件如:曲軸、主軸承、連桿瓦、銅套、十字頭、活塞桿等採用飛濺潤滑;動力缸、壓縮缸、填料採用注油器進行壓力潤滑。採用壓力潤滑的可靠性高,而飛濺潤滑的可靠性相對差些。
壓縮機的潤滑方式可分為飛濺潤滑和壓力潤滑兩種類型。飛濺潤滑是利用運動零件的機械作用,將潤滑壽力空壓機油送至需要的摩擦表面,半封閉壓縮機就有很多的採用飛濺潤滑。一方面在連桿大頭下端裝設甩壽力空壓機油勺,將曲軸箱中的壽力空壓機油甩向氣缸鏡面,潤滑活塞與氣缸壁之間的摩擦表面;另一方面,在電動機一端的軸上裝有甩壽力空壓機油盤,將壽力空壓機油甩起並收集在電動機側端蓋的集壽力空壓機油小室上,通過曲軸中的壽力空壓機油道,潤滑主軸承和連桿軸承。在某些小型立式開啟式壓縮機中,飛濺潤滑僅依靠曲柄連桿機構的運動來實現。
4. 活塞式空壓機要怎麼保養,那些地方要加機油,那些地方又要加潤滑油
活塞空壓機的保養方法:
一、基礎保養
1、每天或每班應向壓縮機各加油點加油一次。有特殊要求的,如電動機軸承的潤滑,按說明書規定加油。總之,一切運動的摩擦部位,包括附件在內都要定時加油。
2、按操作規程使用機器,勤檢查、勤調查,及時處理故障並記人運行日記。
3、工作時,要保持機器和地面清潔。交班前應將設備擦乾凈。
4、在冬天,室溫度低於5攝氏度時,停機後應放掉空腔內的冷卻水。
二、定期保養
1、每800h清洗氣閥一次,清除閥座、閥蓋積碳,清洗潤滑油過濾器、過濾網,對運動機構做一次檢查。
2、每1200h清洗濾清器一次。裝在塵埃多的地方濾清器要清洗,以減少氣缸磨損。
3、每2000h將機油過濾一次,除去金屬屑及灰塵雜質。如果油不幹凈,應換油,軸瓦應刮調一次。對整台機器的間隙進行一次全面的檢查。
三、儲藏保養
1、空壓機機組封存前,按要求加註規定數量的潤滑脂。超過6個月閑置期,應重新加註潤滑脂。在開車前必須再重新加入潤滑脂。
2、要在機組重新投運之前,將油封的油脂清除,用煤油或汽油洗凈,隨後加入新油。
空氣機油也叫空壓機潤滑油空壓機油主要用於壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑,並起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由於空壓機一直處於高壓、高溫及有冷凝水存在的環境中。
因此空壓機油應具有優良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。
(4)有油活塞式空氣壓縮機擴展閱讀:
空氣機油作用:
1、減摩抗磨:降低摩擦阻力以節約能源,減少磨損以延長機械壽命,提高經濟效益。
2、冷卻:要求隨時將摩擦熱排出機外。
3、密封:要求防泄漏、防塵、防竄氣。
4、清凈分散:要求把摩擦面積垢清洗排除。
5、抗腐蝕防銹;要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕。
6、動能傳遞:液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速。
7、應力分散緩沖:分散負荷和緩和沖擊及減震等。
參考資料來源:網路-空壓機油
參考資料來源:網路-活塞式空壓機
5. 活塞式壓縮機有哪些優缺點
活塞式壓縮機的優點:
①適用壓力范圍廣,活塞式壓縮機可設計成低壓、中壓、高壓和超高壓,而且在等轉速下,當排氣壓力波動時,活塞式壓縮機的排氣量基本保持不變。
②壓縮效率較高,活塞式壓縮機壓縮氣體的過程屬封閉系統,其壓縮效率較高。
③適應性強,活塞式壓縮機排氣量范圍較廣,而且氣體密度對壓縮機性能的影響不如速度式壓縮機那樣顯著同一規格的活塞式壓縮機往往只要稍加改造就可以適用於壓縮其他的氣體介質。
活塞式壓縮機的缺點:
①氣體帶油污,尤其對於有油潤滑更為顯著。
②轉速不能過高,因為受往復運動慣性力的限制。
③排氣不連續,氣體壓力有波動,有可能造成氣流脈動共振。
④易損件較多,維修量較大。
活塞式壓縮機主要由機體、曲軸、連桿、活塞組、閥門、軸封、油泵、能量調節裝置、油循環系統等部件組成,是指靠一組或數組氣缸及其內做往復運動的活塞,改變其內部容積的壓縮機。活塞式壓縮機是容積型往復式壓縮機的一種,能滿足各種氣量的需求,主要應用於石油、化工、采礦、冶金、機械、建築等部門。
6. 活塞式空氣壓縮機和螺桿式空氣壓縮機的優缺點是什麼
一、活塞式空氣壓縮機:
1、優點:活塞壓縮機 適用壓力范圍廣, 流量大小,均能達到所需壓力。活塞壓縮機熱效率高,單位耗電量少,活塞壓縮機對材料要求低,多用普通鋼鐵材料,加工較容易,造價也較低廉。
2、缺點:轉速不高,機器大而重,結構復雜,易損件多,維修量大,排氣不連續,造成氣流脈動。
二、螺桿式空氣壓縮機:
1、優點:螺桿壓縮機零部件少,沒有易損件,固運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4-8萬h。操作維護方便。操作人員不必長時間專業培訓,可實現無人值守運轉。
2、缺點:造價高。因為其轉子齒面是一空間曲面,需利用特製的刀具,在價格昂貴的專用設備上進行加工,另外對其氣缸的加工精度也有較高的要求。
(6)有油活塞式空氣壓縮機擴展閱讀:
注意事項:
1、運行中有異音及不正常振動時,應立即停機。
2、運行管道中均有壓力,不可松開管路螺栓及開不必要的閥門,例如疏水閥、排污閥。
3、在運行中發現油位計上的油不見,且油溫逐漸上升時,應立即停機。停機5min(壓力表指示到零)後觀察油位,若油量不足,待系統內部無壓力時,再補加潤滑油。
4、應經常檢查自動疏水器動作是否正常,否則水分會被帶到系統中。
5、油氣桶每個星期應排污、水一次。機組不能長期不運轉,每個星期至少開機2h以上。
6、在日常的空壓機運行檢查中應留心空壓機壓力開關及聯控程序工作是否正常,不正常的工作狀況將導致空壓機的耗電量增加,嚴重時會因壓縮機的頻繁啟停導致電機燒毀。
7. 無油空壓機、 微油壓縮機、 有油空氣壓縮機的區別
工作原理是不同的。
(1)有油機就是在壓縮過程中,油也參與了空氣的壓縮,因為在壓縮過程中會產生非常高的溫度,油可以帶走熱量幫助散熱,還可以潤滑主機內運轉部件。經壓縮後的油氣混合體會在油氣分離桶中進行分離,分離後的壓縮空氣在經二次回油管回收以後其含油量會小於5PPM。這種就是微油螺桿空壓機。
(2)微油壓縮機的工作原理是從外界大氣中吸入空氣,通過濾網進行預過濾進入機箱內部再通過紙質進氣過濾器
⑴過濾,進入多功能進氣控制閥.
⑵接著干凈的空氣進入由馬達帶動的轉子進行壓縮。 精確控制一定量的、冷卻的壓縮機油持續不斷地注入螺桿。在壓縮過程中帶走壓縮產生的熱量。密封2個相向旋轉螺桿與轉子室之間的微小配合間隙。同時還起到潤滑轉子軸承的作用。
壓縮完畢後,含油的空氣被排出機頭。經過-法蘭連接直接進入卧室油氣預分離容器並沒有任何壓力損失。在這裡面,壓縮空氣得到緩沖,速度快速降低,壓縮空氣中的油由於重力作用和速度降低,得以沉澱分離。分離後的壓縮空氣通過旋入式精細油氣分離器後,壓縮空氣中的含油量只有1-3mg/m3。 經過分離後的壓縮空氣經過最小壓力止回閥到空氣冷卻器冷卻。
冷卻後的壓縮空氣經過一個截止閥進入用氣系統。
油在預分離容器內分離沉澱,油泡沫快速減少,被送入加大的油冷卻器。過濾、冷卻後的油重新注入機頭。油經過油過濾器⑽過濾循環使用,而不污染系統。
(3)無油機的壓縮過程中是沒有油來參與的,無論是無油螺桿還是無油活塞。就說無油螺桿,這種機器的主機軸承同樣是有油來降溫和潤滑的,區別在於它的螺桿上使用一種叫二硫化鉬或特氟隆的特種耐溫材料,以克服壓縮過程會產生的高溫,而不是用油,這樣達到無油壓縮的目的。