㈠ 客車比澤爾空調壓縮機軸承更換方法
1、將空調壓縮機從車輛中取下。
2、將壓縮機放置茄腔迅在平整的工作台上,拆卸壓縮機外殼。
3、拆卸壓縮機軸承蓋,取出壓縮機軸承。
4、使用專業工具將壓縮機圓譽軸承從軸上拆卸下來。
5、清理壓縮機軸承安裝位置的墊片、油封等零部件。
6、將新的壓縮機軸承安裝在軸上,注意軸承的安裝方向和位置,使用專業工具將軸顫此承安裝到位。
㈡ 汽車空調壓縮機的軸承壞了能單獨更換嗎還是一定要整個換壓縮機
不可以。封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
根據工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高,它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出,而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號,當溫度達到設定的溫度,壓縮機電磁離合器松開,壓縮機停止工作。
當溫度升高後,電磁離合器結合,壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制,當管路內壓力過高時,壓縮機停止工作。
變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號,而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中,壓縮機始終是工作的,製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。
當空調管路內高壓端的壓力過高時,壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。