Ⅰ 壓縮機高壓保護故障原因及如何處理
1、汽車空調系統冷媒缺少。處理方法：添加冷媒；2、製冷劑過量出現液擊現象，壓縮機壓縮困難，負荷超標，導致高壓保護。處理方法：放掉多餘製冷劑。3、冷凝器臟堵，導致不能正常熱交換。處理方法：清洗冷凝器。
壓縮機高壓保護故障原因及如何處理
1、冷媒缺少，如果冷卻水流量不足，在冷凝器中冷媒與冷卻水熱交換不充分，冷媒熱量無法被帶走，導致從壓縮機出來的高溫高壓氣體無法液化為低溫高壓的液體，壓縮機至冷凝器管道壓力過高，引起壓縮機高壓保護。
2、製冷劑過量出現液擊現象，壓縮機壓縮困難，負荷超標，導致高壓保護。連接壓力表放掉多餘製冷劑就可以。
3、室外機冷凝器臟堵，導致不能正常熱交換、冷凝器所處環境溫度過高導致熱量得不到熱交換而引起的冷凝溫度升高，冷凝減少、排氣至冷凝器管段壓力升高，導致壓縮機排氣壓力和溫度保護。清洗室外機冷凝器,改善冷凝器散熱條件。
4、管路臟堵。如過濾器阻塞，毛細管阻塞等，導致排氣壓力升高，從而高壓保護。
5、室外機風機電容衰減，轉速過低，需要更換風機電容或者壓力開關本身失效，更換壓力開關。
Ⅱ 壓縮機故障報警
氣壓縮機常見的報警 1、溫度過高：指壓縮機出口的油氣混合氣溫度，大於等於 110℃報警、 120℃跳閘。 2、壓力太高：指壓縮機出口壓力，高於10bar報警、15bar跳閘。 3、油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。