摩托車打火沒有壓縮是怎麼回事_摩托車沒有壓縮是啥原因

A. 摩托車沒有壓縮是啥原因

這個問題不用想了，你的摩托車已經拉缸了，或是環老化了，你還是去換了它吧，因為沒有壓縮那就說明你的氣環已經磨損到它們流氣了。這下就沒有壓縮就著不到車了，你去換個環就可以的了

B. 我的摩托車有時發動不開，蹬起來沒有壓縮，是哪的問題

沒有壓縮比一般是氣門關閉不嚴造成的，有可能是氣門彎曲或被積碳卡住關閉不嚴以及氣門間隙過小。腳起動打滑即有可能是上述原因，也有可能是起動齒輪損壞，如果是彎梁車，還有可能是離合器片或單向離合打滑造成的。

C. 摩托車騎過停車再啟動沒有壓縮比是什麼原因

正常騎時沒有問題，只是在停車後再起動時沒有壓縮了，很可能是氣門被頂彎了。這種情況多是汽油不好造成的，劣質汽油會在化油器與發動機之間的進氣管上沉積很多粘稠物，並且這些汽油在燃燒時，也會使一些粘稠物附著在氣門導管上，當積累到一定的程度時，就會把氣門粘住。正常行駛時，由於有發動機的拉動，氣門不會被粘死，如果是熄火後，氣門失去驅動力，那些粘稠物的阻力大於了氣門彈簧的彈性，氣門就會被這些東西粘住無法復位，當下次起動時，上行的活塞就會把氣門頂彎。並不是所有加了這種汽油的車都會出現問題或馬上出現問題，那些粘稠物的積累也是需要些時間的，特別是對於平時使用不太頻繁的車，更容易出現這種情況。
如果是這種問題，在更換氣門之後，最好把油箱內汽油放凈，並仔細、徹底清洗油管、化油器、進氣管和發動機缸頭進氣一側，以免更換氣門後再次出現此類問題。

D. 三輪摩托車著了,轟了幾下車就不著了,沒有壓縮了怎麼辦

三輪摩托車起動發動機後，轟了幾下油門，然後發動機就熄火了，並且再也不能起動了，發動機經檢查也沒有壓縮了，這種情況很有可能是氣門被頂彎了，氣門關閉不嚴漏氣造成的。需要拆下發動機的氣缸頭，檢查氣門的關閉情況。如果確實是氣門被裂賣頂彎了或者是其他原因造氣門關閉不嚴，就需要更換新的氣門才行。

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摩托車打火沒有壓縮是怎麼回事

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