壓縮比多少加97

Ⅰ 125摩托車壓縮比10:1可以加97的汽油嗎

可以。壓縮比在10:1以下的都不需要加97號汽油，用93號汽油最合適。壓縮比10:1的發動機，用97或93的汽油都可以，這種車的說明書，一般要求使用93號以上汽油都行。

壓縮比與加油號對應關系如下：

一、壓縮比在7.5～8.0之間的發動機應選用90～93號汽油；

二、壓縮比在8.0～8.5之間應選用90～93號汽油；

三、壓縮比在8.5～9.0之間應選93～95號汽油；

四、壓縮比在9.5～10.0之間應選用95～97號汽油。

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由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。

汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。

Ⅱ 豐田凱美瑞2.0為什麼加97號油如果長期加93號油會怎樣

豐田凱美瑞加97號油是因為壓縮比為13.0:1，壓縮比在9.5～10.0之間或以上應選用95～97號汽油。

豐田凱美瑞如果加低於95～97號汽油，壓縮的混合油氣將在點火前自燃，點火時，已開始自燃的油氣又將產生強烈爆炸，使原先精確設計的燃燒程序失控，一部分汽油做了負功，一部分因為燃燒過程與活塞行程不同步不能完全燃燒，造成豐田凱美瑞進氣閥和缸內嚴重積碳，油耗增加，尾氣惡劣。

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燃油標號的選擇：

壓縮比在7.5～8.0之間的發動機應選用90～93號汽油；壓縮比在8.0～8.5之間應選用90～93號汽油；壓縮比在8.5～9.0之間應選93～95號汽油；壓縮比在9.5～10.0之間或以上應選用95～97號汽油。

如果發動機的壓縮比越大，則意味著油氣混合物被壓縮的壓力越大，溫度也相對越高，混合物當中的汽油則汽化的更加完全，更易於燃燒，當完全壓縮之後火花塞點火的剎那能夠極短的時間內釋放出更多的能量，而這些燃燒產生的能量則通過活塞、曲軸等機構成最終傳遞到車輪，成為車輛前進的動力。

如果壓縮比較低的發動機，汽油分子汽化沒有那麼完全，因此火花塞點火之後燃燒速度相對較慢，那麼勢必一部分能量會轉化成熱能，造成發動機溫度上升，而並非完全轉化為車輛的動能，所以可以說在汽缸體積相同的情況下，壓縮比高則意味著更大的動力輸出。

Ⅲ 發動機壓縮比多少需要加97號油

1發動機的壓縮比是指發動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積（即燃燒室容積）之比。
2如果發動機壓縮比在8.6~9.9之間的汽油汽車，最好選擇93號汽油；
3發動機壓縮比在10.0~11.5之間的汽油汽車，適合加97號汽油。
4什麼樣的車應該用什麼樣的油呢？到底自己的車該用97號還是93號油;
這主要是涉及到汽油的辛烷值常識，就是通常所說的93,97汽油標號。辛烷值是油品的主要質量指標。
簡單來說，越高標號的辛烷值就越能發揮更好的發動機性能。這是因為許多高檔汽車為了獲得更大的功率輸出，發動機的設計考慮了較高的轉速和較高的壓縮比，這也對抗爆性提出了更高的要求。汽油標號越高，抗暴性也就越好，從而能把引擎的性能發揮得更淋漓盡致。

如果長期使用不恰當標號汽油給發動機造成的損害來說，不僅增加油耗，還會有其他更嚴重的影響。簡而言之，使用比規定要求高的標號的汽油，對發動機無害，而使用比規定要求低的標號，發動機存在長期的爆震，就將會損壞發動機。

5對於消費者來說，首先應該參考汽車廠家的推薦汽油標號，一般可以在車主手冊和油箱蓋上找到。

Ⅳ 壓縮比11.5的發動機可以加97號汽油嗎

壓縮比11.5的發動機可以加97號汽油，這個壓縮比就比較高了，需要用高標號的汽油。一般而言，壓縮比在8.5—9.5之間的汽車一般應使用93號汽油；壓縮比大於9.5的轎車應使用95號汽油。

95號汽油添加的抗爆震劑的比例比92號的稍多一些。壓縮比高的汽車發動機，功率大，燃油效率高，但往往穩定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油，95號汽油相比92號汽油的優點就在於其辛烷值在汽油中的佔比高，燃油的抗爆性好。

(4)壓縮比多少加97擴展閱讀：

汽油是混合物，平時所接觸的汽油標號是指汽油的抗爆指數（即辛烷值）不同，92號汽油和95號汽油嚴格來說不能混用，不過它們兩者的化學成分等各方面都比較接近，抗暴震性強，兩者混用一般不會有什麼太大問題，但是要保證車輛安全，但最好還是分開使用。

個別地區還有低標號的90號汽油，如果和高標號汽油混用，會造成爆震、動力不足等現象，並且會影響火花塞的使用壽命，還會帶來更多的尾氣污染。