❶ 飛機模型渦輪噴氣發動機是怎麼製造出來的
你的意思是微型渦噴發動機么，它也是油動的發動機，和飛機用的渦扇發動機是完全一樣的原理，只是做的很小，但是推力並不小，也是可以產生很大的推力可以用在比較大的油動模型飛機，甚至是自行車摩托車上的，它的主要結構也是從前到後分別是進氣口，風扇，壓縮機，燃燒室，渦輪，尾流管，用渦桿連接各部分並傳動扭力。從進氣口氣流被風扇吸入發動機，氣流一部分從涵道不經燃燒直接向後留到尾端，一部分繼續被吸入壓縮機，壓縮機的葉片在高速旋轉壓縮下把空氣壓縮，讓空氣壓強增大，然後將壓縮後的空氣壓入燃燒室，燃燒室中噴出的燃油與壓縮空氣混合點燃後發生爆炸式的燃燒，瞬間產生高溫高壓的燃燒廢氣，高溫高壓廢氣從燃燒室繼續向後湧出，沖擊在渦輪上，渦輪被廢氣的沖擊吹動轉動，渦輪的轉動帶著渦桿轉動，渦桿傳送著扭力，帶動著前面的風扇和壓縮機旋轉不斷吸入和壓縮新鮮空氣，之前沒說完的廢氣給渦輪旋轉的動力以後繼續向後流動，通過尾流管把流動方向亂七八糟四面八方的尾氣流整理成方向統一向後匯聚噴射的高溫高壓氣流柱，這時沒有燃燒就從涵道直接留到尾端的冷空氣與尾流會合，為尾流降低了溫度和流速，從而增大的尾流產生的壓強，也就增大了尾流產生的推力。這就是涵道渦輪風扇噴氣發動機的工作原理，希望對你的疑問有幫助。