Ⅰ 螺桿式壓縮機常見哪些故障.如何處理
螺桿式壓縮機屬於容積式壓縮機，它是由相互嚙合的主動轉子和從動轉子、機體及一對同步齒輪組成。因此，螺桿式壓縮機常見故障如下：
1)軸承燒壞。油系統進入異物、油壓降低、油質劣化等原因造成燒壞軸承。主要處理方法是：檢查供油系統；清掃油過濾器、油冷卻器冷卻管；檢查、調節油壓調節閥；化驗油質量，質量不好時應換油；檢查並處理好漏油點。
2)轉子燒壞。壓縮介質系統進入異物、或者由於吸入介質溫度高、壓縮比上升等原因造成的轉子溫度升高、轉子冷卻油溫度升高，零部件組裝不好、外殼變形等原因均能造成燒壞轉子。主要處理方法是：檢查空氣系統；清掃中間冷卻器；檢查冷卻器及水套的冷卻水量；清掃油冷卻器；檢查油冷卻器的噴嘴及通道。
3)振動聲音異常。軸晃動或軸接手不良等原因造成振動，聲音異常。處理方法往往需要解體檢查。
Ⅱ 比澤爾4DC-5.2冷凍油怎麼放出來
BITZER壓縮機冷凍油更換操作規范
一、冷凍油更換操作規程
1、關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓機上的工藝閥針放掉壓機內部的製冷劑，使縮機曲軸箱與大氣相通；
2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內的冷凍油放凈並取下過濾網清洗；
3、可用氮氣從低壓充氣閥針吹入，用手堵住放油口增加機體內的壓力，進一步排除機體內的殘油，將清洗過後的過濾網吹乾放入機體內並擰緊放油塞。
冷凍油注入：比澤爾螺桿機用油 B320SH=CPI POE320，
B100sh=CPI AB100，
B150SH=CPI POE150,
BSE170=CPI POE170
方案1：擰下壓縮機曲軸箱側面的工藝埠柱塞，以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內；
方案2：（針對活塞機）將充氟表低壓管接在壓機腔體的低壓工藝閥針上，利用真空泵將曲軸箱抽為負壓，另一根充氟管單獨卸下，一端插入盛有冷凍油的容器內，另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上，利用曲軸箱內的負壓將冷凍油吸入曲軸箱內。
5、因原系統中可能存有一定量的殘油，換油加油時可少加一些，一般加至視油鏡標線下限稍高位置即可
6、冷凍油充注完成後，擰緊工藝柱塞或卸下充氟管，並接好氟壓表對壓縮機抽真空；
7、抽真空完畢後打開壓縮機高低壓截止閥檢查是否有製冷劑泄露現象；
8、如果沒有漏點等待20分鍾後啟動機組；
9、開啟機組後應馬上檢查壓縮機潤滑情況及視油鏡油位，如果油位低於正常范圍（1/4視鏡），必須補充冷凍油。如有必要，可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓，油泵吸入側壓力應與低壓吸氣壓力基本一致，油壓差允許值1.4～3.5bar，螺桿機為壓差式回油，無油泵。
二、注意事項
1、聚酯油BSE170具有強烈的吸濕性，水分在油中與油產生化學反應，而且不能通過抽真空除掉，工作時要求特別細心，盡量減少空氣進入系統及儲油容器；
2、對更換壓縮機的情況應注意，原製冷系統中已存有一定量的冷凍油，必要時應將系統內的存油吹出，如果有大量的油存於系統中，再開機時有發生液擊的危險。
3、更換冷凍油盡量不要在雨天操作。
Ⅲ 比澤爾B320壓縮機機油能當汽車機油用嗎
比澤爾半封閉壓縮機，螺桿壓縮機冷凍油更換操作規范
一、比澤爾半封閉壓縮機，螺桿壓縮機更換冷凍油的條件
1、製冷機組長時間工作，壓縮機運行2000小時到初次保養期限，然後累計運行10000～12000小時再換油.
2、如電機燒毀需更換壓縮機，更換後連續運行100小時需要換油
3、用於排管冷庫的製冷機組運行100小時後要更換冷凍油
4、根據製冷系統冷凍油的清潔度換油。
二、比澤爾半封閉壓縮機冷凍油的型號
1、半封閉活塞型壓縮機 BITZER 6F—50.2
製冷劑（R22—R502）用BITZER B5.2型冷凍油 製冷劑（R134A—R404A—R507A） tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32 tc＞55℃ 使用BITZER BSE55 （tc：冷凝溫度）
2、半封閉螺桿型壓縮機 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
製冷劑（R22）使用B320H 製冷劑（R134A—R407C—R404A）使用BSE170
三、冷凍油加油量
活塞式6F-50.2 注入4.75dm3 螺桿式CSH7571-90注入14 dm3 GSH8571-140注入18 dm3
四、製冷壓縮機更換冷凍油操作規范
1、關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓機上的工藝閥針放掉壓機內部的製冷劑，使縮機曲軸箱與大氣相通
2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內的冷凍油放凈並取下過濾網清洗.
3、可用氮氣從低壓充氣閥針吹入，用手堵住放油口增加機體內的壓力，進一步排除機體內的殘油，將清洗過後的過濾網吹乾放入機體內並擰緊放油塞。
4、冷凍油注入方法
1：擰下壓縮機曲軸箱側面的工藝埠柱塞，以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內
2：（針對活塞機）將充氟表低壓管接在壓機腔體的低壓工藝閥針上，利用真空泵將曲軸箱抽為負壓，另一根充氟管單獨卸下，一端插入盛有冷凍油的容器內，另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上，利用曲軸箱內的負壓將冷凍油吸入曲軸箱內。
5、因原系統中可能存有一定量的殘油，換油加油時可少加一些，一般加至視油鏡標線下限稍高位置即可
6、冷凍油充注完成後，擰緊工藝柱塞或卸下充氟管，並接好氟壓表對壓縮機抽真空
7、抽真空完畢後打開壓縮機高低壓截止閥檢查是否有製冷劑泄露現象
8、如果沒有漏點等待20分鍾後啟動機組
9、開啟機組後應馬上檢查壓縮機潤滑情況及視油鏡油位，如果油位低於正常范圍（1/4視鏡），必須補充冷凍油。如有必要，可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓，油泵吸入側壓力應與低壓吸氣壓力基本一致，油壓差允許值1.4～3.5bar，螺桿機為壓差式回油，無油泵。
五、加油注意事項
1、聚酯油BSE170具有強烈的吸濕性，水分在油中與油產生化學反應，而且不能通過抽真空除掉，工作時要求特別細心，盡量減少空氣進入系統及儲油容器；
2、對更換壓縮機的情況應注意，原製冷系統中已存有一定量的冷凍油，必要時應將系統內的存油吹出，如果有大量的油存於系統中，再開機時有發生液擊的危險。
3、更換比澤爾壓縮機冷凍油不要在雨天操作。