混合動力空調壓縮機_16款混動雷凌空調壓縮機怎麼拆

『壹』傳統動力汽車和混合動力汽車的異同點是什麼

混合動力汽車的空調結構原理以及內部製冷劑壓力情況和傳統汽車空調系統一樣。主要不同點在壓縮機，傳統汽車壓縮機由發動機通過皮帶驅動，製冷性能由ECU調整壓縮機斜盤角來完成。混合動力壓縮機由電機驅動，製冷性能由HCU(混合動力控制模塊)控制電機轉速即壓縮機轉速來完成。

傳統的機械式壓縮機的存在意義：

在發動機怠速下只能提供較低的製冷輸出，而電動式壓縮機可以提供恆定的製冷輸出。

電動壓縮機為非皮帶結構，安裝位置不受皮帶連接限制，可以安裝在車輛的任何位置。電動壓縮機的主要控制部件有微處理器和逆變器。

微處理器從空調控制器接收壓縮機目標轉速命令，為電機提供所需動力；另外，反饋電機實際轉速信息。

『貳』 16款混動雷凌空調壓縮機怎麼拆

先開啟空調，把空調製冷劑進行回收，熄火後斷開蓄電池負極線。用扳手鬆動壓縮機固定螺絲，拆下驅動皮帶，再斷開壓縮機上高、低壓空調管接頭，然後斷開壓縮機線束連接，全部拆掉壓縮機固定螺栓，取下壓縮機。

希望對你有所幫助，望採納！！！

『叄』新能源汽車空調壓縮機工作和傳統燃油車有區別嗎

這個是有區別的，一般新能源汽車空調壓縮機都是高壓電進行驅動的。

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混合動力空調壓縮機