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新君威20壓縮比
發布時間：2025-02-10 06:42:33『壹』 別克君威的發動機壓縮比是多少
別克君威的發動機壓縮比如果是1.5t發動機的君威車型壓縮比是10.5:1,搭載2.0t發動機的君威車型壓縮比是9.5:1
在不考慮其它因素的前提下，壓縮比的提高，則意味著發動機的性能和效率也得到相應地提升。不過壓縮比也不能提得過高，因為這將會給汽油發動機帶來爆震，這種現象會嚴重影響汽油發動機的工作壽命，所以往往需要通過使用高標號的汽油來減小爆震發生的可能性。現今的自然吸氣式發動機的壓縮比通常都在10.5：1左右。
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高壓縮比與發動機的特點：
高壓縮比發動機可以更好地利用活塞式發動機的作功特點、在做功行程用同樣數量的燃油可以爆發出更大的功率，用更小的排量就可以達到以前更大排量的發動機才能做出的功率，亦即高壓縮比發動機的升功率和燃油利用率更高。為了滿足國家要求自2011年開始，新車必須滿足歐四排放的要求，汽車生產廠家同期開始大量地在汽車上裝備高壓縮比發動機，事實上，自然吸氣發動機壓縮比普遍都在10.5以上。
『貳』 別克新君威2014款壓縮比是多少用97#汽油好不好
93可以換加97， 但97不能換加93，一般換之前要清洗油路，浪費錢。 是汽油車加高標號的油肯定比低標號的要好。至於新君威的壓縮比是符合93號的標准可以加，但是你不放心國內的油品怕發動機積炭就加97號，如果放心你所在城市的油品93當然也沒問題...
『叄』 2020款君威1.5t精英型壓縮比是多少
【太平洋汽車網】2020款君威1.5t精英型壓縮比是10.5：1。君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。
油耗數據說明一部車的油耗受發動機變速箱車重風阻系數輪胎等多種因素影響。同一部車同一個人在不同時間段的油耗都是變化的，就象指紋一樣，每位車主的油耗曲線都是不一樣的，買車要避免用特定車主的單一數據來評估一款車的油耗。
平均油耗是同車型多位小熊油耗車主綜合路況油耗的平均值，可以相對真實地反應一款車的綜合油耗水平。
低油耗高油耗值是這款車的油耗一般浮動區間，同一車型，有些車主油耗高，有些車主油耗低，不同的城市油耗也有變化，80%車主的實際油耗是在浮動區間以內的。
作為別克品牌最成功的戰略車型之一，君威憑借潮流、動感、科技的產品形象和全面的技術實力深受用戶青睞。別克君威匯聚通用汽車全球先進技術，在承襲傳統優勢的同時，針對新時期消費者不斷提升的用車需求，以革新的產品實力帶來新駕值之美，實現動感型格、駕乘品質、科技屬性的再次進化。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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