學案文件夾長什麼樣子

❶ 學案的導學

什麼是學案
學案就是教師根據學生的認知水平，知識經驗，為指導學生進行主動的知識建構而編制的學習方案.
學案導學就是在教學中以學案為載體，以導學為方法，注重學法指導的一種教學策略體系.
學生水平的差異對教學的負面影響究竟是什麼呢 一，難以定位.即教師所採用的教學內容,方法難以兼顧不同層次的學生的需要，同時，學生在學習時也難以把握適合自己的學習方法與目標.二，難以合拍.教學應該是教師與學生的雙向活動，可是學生操作與領悟上的巨大差距造成了他們活動的速度與學習成效上的差距，繼而使教與學之間難以協調.三，效率低下.教師在教學過程中由於需要高低兼顧左右涉及，這樣自然會造成目標分散，教學進度受到制約，總體效率不高.四，易失興趣.吃不飽與吃不了狀況的長期存在勢必會使學生產生興趣危機.
在教學中運用學案導學法能夠有效地減小學生水平的差異對教學所產生的負面影響.一般是我們把編寫好的學案發給學生（也常常在教師機上進行文件共享），在教學過程中同步使用.由於學案中有明確的教學目標，學習主線，難點解釋，問題探究，學法指導，思維拓展等內容，能有效地對不同層次的學生起到導學的功能，易讓學生步步深入，各得其所. 綜述
所謂同班分層教學法，就是以班中相似知識結構，認知水平及興趣愛好的同學為同一個層次，依據實際情況將整個班分為A,B,C三個層次，教師依據各層的特點來制定相應的教學目標，設置各種教學任務，使各個層的學生均得到發展的一種教學方法.分層教學主要通過四個方面來具體實施：
動態分層，明確目標
把一個班的學生分成A,B,C三層，三層分別為基礎層，提高層和發展層.一般是教師依據學生認知結構上的差異，認知能力上的差異及認知情感上的差異來確定他們屬於哪一個層次，當然也要考慮學生的自我評價和意願.這種分層有兩方面的特點，就是隱性與動態.隱性就是指這種分層並不是教學整體單位上的分開，而是在統一教學的前提下對目標和任務的個別要求上的分層.動態指的是隨著教學的推進，根據學生認知水平，結構和能力上的變化，可以隨時進行層的調整.
雖然說層次本身是動態的，但一經確定了就基本穩定.教師必須讓學生明白各層的學習目標和要求.我們對基礎層的目標定為打基礎，樹信心,提高層的目標是促內化，立發展,發展層的目標是抓創新，出成績.
任務分層，按層達標
把學生進行分層只是分層教學的一個前提.而分層教學法的核心部分是組織教學活動的分層，即確立分層目標，實施任務分層，組織分層指導，完成分層評價，關鍵是任務分層.所謂任務分層，是教師在具體組織教學活動時，對不同層次的學生按照其既定的目標來確定對應的任務.
這種任務的分層，能夠適合各層學生的需求，讓各層學生都能夠嘗到成功的快樂，從而調動全體同學的積極性，符合全體發展的教學原則.
分層探究，分層釋疑
探究是解決任務的方法.根據各層學生的不同特點，我們通常有三種探究方法供學生選擇：
演示性探究 這是基礎比較差的學生所採用的一種探究方法.學生通過模仿教師在課堂上的一些演示操作，達到鞏固基礎，按部就班，模仿提高的探究目的.
導向性探究 適合於有一定基礎但進行自主性探究有一定難度的學生.學生根據教師已經預先設定的完成某一項任務的路徑，通過教師制定的遞推式圖表的引導來完成對該任務的探究.探究目標是串好主線，預設懸念，循步漸進.
自主性探究 適合於有基礎，有自主探究能力和創新能力的學生.在這種探究活動中，教師只確定探究方向，並不鎖定具體的任務，學生根據這一方向開展探究活動.目標是自主學習，自我探究，形成風格.
當然，對各層學生在探究中出現的問題，教師要及時進行解惑釋疑.釋疑以個別釋疑和集體釋疑相結合.
分合有度，整體提升
根據建構主義理論，合作學習是達到教學目標的一種重要學習方式.在實施分層教學時合作學習（教學）一般包括以下三個方面：
師生之間 包括集體回授,共同釋疑，個案分析，總體評價.教師從傳統意義的指導者變為學生學習的引導者，合作者，學生主動建構的幫助者，課堂情境的設計者.師生之間的合作互動，能夠使學生探究目標更明確，信心更足，方法更合理，教學效果更好.
學生之間 層內相互合作，層外相互指導，協作互動，優勢互補.通常的方法是：機房座位安排各層分插利於合作，任務分層而連貫便於合作，動態分層激勵合作，分層達標使學生樂於合作.
學生與媒體之間 學生利用網路和計算機本身的優勢，解決學習中碰到的難題，從而學會學習，學會探究. 學生在學習與探究過程中會碰到若干問題，而這些問題又由於學生知識水平的差距有很大的不同.一般來說，問題可以分為兩種類型：一類是屬於較低級認知能力要求的，如識記，理解及簡單的操作；另一類是屬於高級認知能力要求的，如程序的設計與分析，歸納和應用.我們在教學活動中發現，學生大部分的問題是屬於較低級認知能力要求的，特別是基礎較差的同學，這種情況特別突出.諸如不會進行大小寫切換，中西文切換，不會保存，Excel中的單元格屬性操作錯誤，不會查找文件等.上課時教師如果忙於解釋這些問題,勢必會打亂整個教學秩序.
我們採用了比較簡單也比較有效的方法——對這些問題設置共享幫助.
具體方法：共享幫助設置主要是套用Windows中的幫助菜單的做法.在教師機上設立一個共享文件夾，裡面放著一些與教學內容相關的知識點的解釋以及基本操作方法介紹的文本，學生在操作中一旦遇到疑難問題，就可以共享教師機上的幫助文件，然後對照說明來解決問題.
如資源管理器內容，我們就設置如表3的幫助（部分）以備共享.

❷ 中了HEUR:Trojan.Win32.Generic的文件夾如何恢復

安全模式下殺毒
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❸ 高一物理課題研究報告論文 急急急

這么多夠不？？(*^__^*) ~~一、引入新課

定性討論：物體質量一定，力不同，物體加速度有什麼不同？力大小相同，作用在不同質量物體上，物體加速度有什麼不同？物體運動狀態改變快慢取決哪些因素？定性關系如何？

學生活動：學生討論後回答：第一種情況，受力大的產生加速度大，第二種情況：質量大的產生加速度小。 學生再思考生活中類似實例加以體會。

點評：教師可舉日常生活中一些實例，使學生獲得感性認識：加速度大小既與力有關，也與質量有關，為下一步定量研究做好鋪墊．

二、進行新課

1、物體加速度與它受力的定量關系探究

教師活動：現在我們探究物體加速度與力、質量的定量關系（用控制變數法）。保持物體的質量不變，測量物體在不同力的作用下的加速度，探究加速度與力的定量關系。請同學生據上述事例，猜測一下它們最簡單關系。

學生猜測回答：加速度與力可能成正比。

教師活動：如何測量加速度a？需什麼器材？請同學樣設計方案。

學生活動：學生思考，設計可行方案測量，也可借鑒教師提供案例進行設計。

教師活動：指導學生分組實驗，把小車在不同拉力下的加速度填在設計好的表格中。

學生活動：學生設計實驗步驟，進行分組實驗，取得數據。

教師活動：如何直觀判斷加速度a與F的數量關系？指導學生以a為縱坐標，以F為橫坐標建立坐標系，利用圖象找規律。利用實物投影展示某同學做的圖象，讓大家評價。

學生活動：學生在事先發給的坐標紙上描點，畫圖象，看圖象是否是過原點的直線，就能判斷a與F是否成正比。

分析研究表格中數據，得出結論。

2、物體的加速度與其質量的定量關系探究

教師活動：保持物體所受力相同，測量不同質量的物體在該力作用下的加速度，探究加速度與質量關系，請同學們用最簡單關系猜測一下二者是什麼關系？教師解釋：若a與m成反比，其實是a與1／m成正比，a－l／m的圖象應是什麼？

學生猜測回答：加速度與質量可能成反比。應該是過原點直線。

教師活動：保持鉤碼質量一定，即拉力大小一定，如何改變小車質量？

將不同質量的小車的加速度填入設計好的表格中，建立a一1／m坐標系作圖象。

學生回答：在小車上加砝碼。

學生設計實驗步驟，進行分組實驗，測出不同質量時加速度。在坐標紙上描點，作a－l／m圖象，據a－l／m圖象建否是過原點直線就能判斷加速度是否與質量成反比。

點評：由於學生剛開始從事探究實驗，缺乏經驗，需要教師指導，比如設計方案，利用圖象處理數據，學生一無經歷，二不習慣，所以宜採用定向探究，逐步使學生走向自由探究。

3、對實驗可靠性進行評估

教師活動：如果同學們猜想是正確的，那麼根據實驗數據，以a為縱坐標，以F橫坐標，或以a為縱坐標，1／m為橫坐標，作出圖象都應該是過原點的直線，但實際描的點並不嚴格在某直線上，也不一定過原點。若真是a∝F，a∝l／m得需多次實驗才能證實。
【教學重點】

1．控制變數法的使用。

2．如何提出實驗方案，並使實驗方案合理可行。

3．實驗數據的分析和處理。

【教學難點】

1．在老師引導下提出切實可行的實驗方案。

2．實驗的操作過程。

【教學用具】

多媒體課件，小車（20輛，每輛車上貼上質量為200g，貼上「參照車」與「實驗車」字樣），一端帶有滑輪的長木板（20個），一次性小塑料口杯及棉線套（20個，質量可忽略），50g規格鉤碼10盒（每盒10個），托盤天平砝碼20盒，刻度尺（米尺），線繩若干，鐵文件夾10個，計算機和大屏幕投影系統一套，計算器。

【教學要求】

上課地點為實驗室，共分成10組，五個學生一組，每組男、女生都要有，選出組長一名。每組桌上貼上組號，每個學生發學案一張，每組同學帶課本，計算器，鉛筆。

【課時安排】

2課時（第1課時探究實驗方案，第2課時實驗操作、分析實驗數據、得出結論）

【教學過程】

一、第1課時：設計實驗方案（教師組織學生討論並回答學案上的問題）

問題1：本節課研究物體運動的加速度大小跟什麼有關，請同學們先猜一猜加速度大小跟什麼有關？

教師注意：學生可能猜出質量和力以外的因素，教師引導或告之本節課只探究加速度與力和質量的關系。

問題2：請同學們猜一猜加速度與力、質量有什麼關系，列舉出實例。

如果學生說不出實例，教師可以列舉以下典型的例子：綠燈亮後，摩托車先沖出，然後小轎車，最後載重貨車，說明質量大加速度小；方程式賽車的發動機功率大，啟動快，加速度大，說明力大加速度大。

播放以上例子的視頻。

問題3：能否從理論上驗證力越大，加速度越大；質量越大，加速度越小是合理的？

參考答案：力是改變運動狀態的原因，力大運動狀態容易改變，而運動狀態的改變快慢是用加速度來描述的，因此力大，加速度大；質量是慣性大小的量度，質量大，慣性大，運動狀態難改變，即加速度小。

教師注意：學生回答這一問題時，容易用舉實例法，教師注意引導從理論出發。

問題4：研究一個物理量同時與兩個物理量有什麼關系，應當採用什麼方法？

學生很容易回答出用控制變數法。

問題5：初中用過這種辦法嗎？舉例說明。（安排此問題的目的是向學生進行物理學研究方法的教育）

參考答案：在討論電流與電壓、電阻兩個量是什麼關系時；在討論壓強與壓力、作用面積兩個量是什麼關系時。

問題6：保持質量一定，怎樣研究加速度與力的關系，或保持力一定，怎樣研究加速度與質量的關系？

學生會回答出用打點計時器測出幾個加速度及所對應的力，分析加速度與力關系或加速度與質量關系，若不提測加速度，可追問如何測出加速度。

以上6個問題難度不大，建議採用單獨讓某個學生回答的方式即可，不必給時間進行小組內討論。

問題7：鑒於用紙帶測出加速度是我們已經掌握的一種技能，因此本次探究加速度與力、質量關系不想用此方法。請同學們另外設計出一種切實可行的實驗方法？

（1）闡述實驗的理論依據及對實驗方法的初步設計。

（2）在此理論框架內，具體的實驗方案是什麼？

組內討論6分鍾，每組組長准備發言。

在學生討論期間，教師巡視參與討論交流，如果時間過半還有一些組提不出方案，教師可提醒該組學生參考課本43頁「做一做」欄目，再討論．

參考答案：

理論依據及初步設計：兩物體均做初速度為零的勻加速直線運動，由x=知，相同時間內的位移關系，就是他們的加速度關系。

具體實驗方案：課本78頁參考案例。

學生在闡述時可能（1）（2）兩個問題混在一起說出，只要合理、清晰即可；另外理論依據與方案課本上都有，學生看了課本就很容易回答此問題。

引申問題：在此理論依據下，能否再設計出一種實驗方案，組內討論10分鍾後組長發言。（討論後，剛才只提出課本上方案的組重點發言，已經提出不同於課本上方案的組也可以再提出第3種方案。）

教師組織同學們對各種方案進行評價，只要合理可行即可。

最後教師指出：

本節課用課本78頁的方案。

問題8：繩拉小車的力是小車受的合力嗎？

學生很容易提出還有摩擦力。

問題9：我們必須要使繩拉小車的力成為小車受到的合力，否則還要計算滑動摩擦力，使問題復雜化，那麼怎樣去掉摩擦力呢？組內討論5分鍾後組長發言。

參考答案：

（1）用重力分力平衡掉摩擦力（教師可投影圖片解釋），為此可以傾斜木板，直到小車放上後恰能靜止或被輕推後勻速。

（2）減小摩擦力直到可忽略，可採用氣墊導軌。

第2課時：做實驗並記錄、分析數據，得出結論

一、實驗前教師做以下交待：

1．為了節省時間，教師給學生做一下分工，1-5組探究加速度與力的關系，參照表一和表二要求（見學案）；6-10組探究加速度與質量的關系，參照表三和表四要求（見學案），要填寫好表格。

2．平衡摩擦力時不必將拴有口杯小桶的繩子解下，車後拖的繩子也不用解下，放在車上即可。

3．注意鐵夾子的位置。

4．注意實驗中同學之間互相配合，如誰扶住板，誰控制鐵夾開啟、閉合，誰負責更換砝碼和保證繩在滑輪內並負責保護儀器，誰負責測量記錄等。

附：

表一（兩車質量均為200g+100g）

參照車
實驗車

組別
繩上掛的鉤碼/g

（代表力F1）
位移x1/cm
繩上掛的鉤碼/g（代表力F2）
位移x2/cm

1
20

30

2
20

40

3
20

50

4
20

60

5
20

70

表二（兩車質量均為200g+100g）

組別

1
1．5

2
2．0

3
2．5

4
3．0

5
3．5

表三（兩車繩上掛的鉤碼均為40g）

參照車
實驗車

組別
車和車上砝碼總質量/g（代表質量m1）
位移x1/cm
車和車上砝碼總質量/g（代表質量m2）
位移x2/cm

1
300

200

2
300

400

3
300

500

4
300

600

5
300

700

表四（兩車繩上掛的鉤碼均為40g）

組別

1
2/3=0．67

2
4/3=1．33

3
5/3=1．67

4
6/3=2．00

5
7/3=2．33

（以上實驗過程36 min）

二、分析實驗數據並得出結論

讓學生分析表二和表四，並得出結論。

參考答案：在兩車質量一樣的情況下，實驗車受的力是參照車的多少倍，加速度就是參照車的多少倍，說明加速度與力成正比；在兩車受力一樣的情況下，實驗車總質量是參照車的幾倍，加速度就是參照車的幾分之一，說明加速度與質量成反比。

【課堂小結】

1．高中第一次接觸控制變數法。

2．愛因斯坦有一句名言：「提出一個問題往往比解決一個問題更重要」，因此猜想出加速度與質量、力的關系比實驗驗證重要，提出實驗方案比實驗操作重要，通過本節課，大家要好好體會。