Ⅰ 什麼是開啟式,半封閉式,全封閉式製冷壓縮機
在結構上來說,開啟式壓縮機與原動機分裝,容易拆修;
半封閉式壓縮機的電機 外殼和壓縮機曲軸箱構成一個密閉空間,從而取消軸封裝置,並且可以利用吸入低溫蒸汽來冷卻電機繞組,改善了電動機的冷卻條件,然而壓縮機部分可拆裝的,這樣是便於壓縮機的檢修;
全封閉式壓縮機的壓縮與電動機共用一個主軸,二者組裝在一個剛制殼內,電動機在吸入蒸汽冷卻下運動。結構緊湊、雜訊低、多用於冰箱和小型空氣調節機組。
Ⅱ SLEA採用的半封閉噴油螺桿式壓縮機|噴油螺桿式壓縮機
SLEA 採用的半封閉噴油螺桿式壓縮機, 屬於正位移壓縮機, 由三部分組成:電機、轉子和一次油分離器。半封閉電機轉速為3000RPM, 由吸氣冷卻。
單機頭製冷量為209~709kw, 雙機頭製冷量為791~1419kw 。雙機頭機組的兩台壓縮機可同可異。壓縮機僅有三個運動部件:陰、陽轉子和一個滑閥。
陽轉子由電機直接驅動, 並帶動陰轉子, 轉子兩邊各有各自的軸承。
調節滑閥位於陰、陽螺桿齒和部位上部, 通過改變滑閥位置可以調節壓縮機容量。油壓驅動活塞帶動滑閥, 沿著螺桿頂部平行於螺桿轉子移動。
滑閥完全蓋住轉子時, 壓縮機滿載。滑閥向排氣口側運動, 壓縮機便卸載, 這時壓縮機螺桿的有效工作長度便減少, 製冷量便隨之下降。
壓縮機中的主要部件是兩個形狀相同但角相位置相對錯開180°的漸開線渦旋卷體, 其一是固定卷體, 而另一個是由偏心軸帶動, 其軸線繞著固定卷體軸線做公轉的繞行卷體。工作中兩個卷體在多處向切形成密封線, 加上兩個卷體端面處的適當密封, 從而形成好幾個月牙形氣腔。兩個卷體間公共切點處的密封線隨著繞行卷體的公轉而沿著渦旋曲線不斷轉移, 使這些月牙形氣腔的形狀大小一直在變化。壓縮機的吸氣口開在固定卷體外殼的上部。當偏心軸順時針旋轉時, 氣體從吸氣口進入吸氣腔, 相繼被攝入到外圍的與吸氣腔相通的月牙形氣腔里。隨著這些外圍月牙形氣腔的閉合而不在與吸氣腔相通, 其密閉容積便逐漸被轉移向固定卷體的中心且不斷縮小, 氣體被不斷壓縮而壓力升高。 渦旋壓縮機有什麼特
點? 優點: 1、沒有往復運動機構, 所以結構簡單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少), 可靠性高; 2、力矩變化小, 平衡性高, 振動小, 運轉平穩, 從而操作簡便, 易於實現自動化; 3、在其適應的製冷量范圍內具有較高的效率; 4、噪音低缺點: 1、 其運動機件表面多是呈曲面形狀, 這些曲面的加工及其檢驗均較復雜, 有的還需要專用設備, 因此製造成本較高。
製冷循環過程
來自蒸發器的製冷劑進入壓縮機吸氣口, 吸氣口位於壓縮機電機端部。對於雙機頭機組, 兩個製冷劑系統各自獨立, 然後製冷劑氣體均勻流過電機殼體,
帶走電機熱量, 進入螺桿慈和空間。螺桿相互慈和使製冷劑氣體壓縮, 同時螺桿轉子頂部噴油。與壓縮過程的製冷劑混合, 清潔螺桿齒和內腔內壁。
噴油不但能潤滑螺桿驅動接觸面, 更重要的是密封陰陽轉子、內腔表面之間接觸間隙, 間隙密封良好, 將減少壓縮機高低壓側之間冷劑的泄漏, 因而提高壓縮機效率,
壓縮完成後冷劑氣體和油得混合物從螺桿排氣端排出, 進入一次油分離器。
一次油分離器位於壓縮機排氣一側, 由不銹鋼絲網和離心通道組成。製冷劑氣體
和油的混合物流過不銹鋼絲網, 流速和方向的變化, 這樣部分油分離出來。
冷劑和剩餘的油流經離心通道時, 油在離心力的作用下集中在通道壁上。最終, 從這兩部分分離出來的油集中在一次油分底部, 然後流回壓縮機油槽。
這樣含少量油冷劑氣體流經止回閥和排氣隔離閥, 進入二次油分離器。二次油分離器同樣包括一個離心流道, 到後面有一個吸附分離段。油氣混合物流經這兩部分時, 懸浮。
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體, 它是將原動機(通常是電動機) 的機械能轉換成氣體壓力能的裝置, 是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
空氣壓縮機的種類很多, 按工作原理可分為容積型壓縮機和速度型壓縮機。容積型壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積, 使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力; 速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度, 使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能, 從而提高壓縮空氣的壓力。
2. 活塞式空氣壓縮機的工作原理
在氣壓傳動中, 通常採用容積型活塞式空氣壓縮機。這里介紹兩種典型結構, 用來幫助理解空氣壓縮機的工作原理。圖3.33(動畫) 和圖3.34(動畫) 分別給出了立式、卧式空氣壓縮機的工作原理圖。立式空氣壓縮機的氣缸中心線與地面垂直, 卧式空氣壓縮機的氣缸中心線則與地面平行。原動機(電動機或內燃機) 的回轉運動經曲柄連桿機構轉換為活塞的往復直線運動。空氣壓縮機中 的進氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似, 這里不再贅述。
3. 空氣壓縮機的選擇
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右, 因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低, 可以採用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0MPa)、中壓
(1.0~10MPa)、 高壓(10~100MPa)和超高壓(100MPa以上), 可根據實際需求來選擇。
明銘 2011-12-2 17:14:40
變頻空調與定頻空調的區別主要有哪些?
2011-10-8 15:41 提問者:真水無香是你 | 瀏覽次數:5910次
2011-10-8 15:48 最佳答案 1,定速空調(生活中使用的大多數是此類空調) 是通過控制壓縮機(簡單地說, 就是對壓縮機進行開或關) 的運轉來製冷或制熱, 如溫度達到設定溫度壓縮機停止工作,反之就運轉.
2, 變頻空調是通過改變壓縮機的轉速使製冷量和環境達到一個平衡, 不會停機。
變頻式空調機的特點:
a 、製冷、制暖,強勁迅速
啟動時,以最高的功率進行運轉。迅速製冷、制暖。使室內溫度一下子達到設定溫度。所以無論是寒冷的清晨,還是炎熱的白天都可迅速地享受舒適的室溫。
b 、高效節能
變頻式空調機根據需要的多少來決定功率,所以效率高。另外,由於壓縮機幾乎沒有反復的啟動/停止,故不消耗多餘的電力。所以電費只是一般空調機的約2/3,可稱之為節能模範。
c 、舒適恆定的室溫控制
變頻式空調機因可控制壓縮機的轉速,自如地改變功率的高低,以保持舒適的溫度。一般空調機是通過壓縮機的反復啟動和停止來維持設定溫度的。所以室溫會產生波動,發生過冷或過熱的現象。如使用變頻式空調機的話,可以使室內始終保持在與設定溫度很接近的空調環境中。
明銘 2011-12-2 17:18:51
Ⅲ 螺桿式製冷壓縮機的種類及基本參數有哪些
螺桿式製冷壓縮機的種類很多,在中央空調系統中,常用的螺桿式製冷壓縮機有水冷半封閉式R22螺桿式製冷壓縮機、風冷開啟式R22螺桿式製冷壓縮機、風冷半封閉製冷壓縮機等。其基本參數分別見表5-1,表5-2,表5-3。
表5-3 風冷半封閉式R22螺桿式製冷壓縮機基本參數
Ⅳ 開式壓縮機,閉式壓縮機和半封閉式壓縮機有什麼區別
相同點:
都可完成壓縮工作,使用方便。
不同點:
1、結構不同
開式和閉式主要對電機和壓縮機聯接形式而言,開式多用聯軸器或皮帶帶動,特點是壓縮機需帶軸封防泄漏,獨立電機。半閉和閉式則密封於系統內,閉式不可拆卸,半閉有馬達殼和機殼組合,可拆卸維修。
2、特點不同
開式的特點是曲軸一端外露在壓縮機外,通過聯軸器與電機相連接。在曲軸外露處需設軸封裝置,防止製冷劑泄漏。
半封閉式壓縮機同開啟式壓縮機相比較,具有結構緊湊、體積小,重量輕的特點。在結構上最明顯的區別在於電動機殼體和壓縮機機體是鑄在一起的,內腔相通,不需要軸封,避免了軸封泄漏的弊病。
全封閉壓縮機的特點在於壓縮機及其驅動電機共用一個主軸,兩者組裝在一個焊接成型的密閉罩殼中。這種形式的壓縮機結構緊湊,密封性極好,而且使用方便。振動和雜訊都比較小。
3、性能不同
半封閉式壓縮機可利用吸入的低壓低溫製冷劑蒸氣來冷卻電機繞組,改善了電動機的冷卻條件,減少了電動機的電耗,提高了電動機的出力。而且壓縮機與電動機之間取消了聯軸器,縮短了機組的軸向尺寸。目前汽缸直徑小於70mm時,大都製成半封閉式。
全封閉式壓縮機被廣泛應用在小型自動化的製冷和空調設備中。這種形式的壓縮機結構緊湊,密封性極好,而且使用方便。振動和雜訊都比較小
(4)半封閉壓縮機組圖片擴展閱讀:
選型原則
1、壓縮機容量應根據各蒸發溫度系統總機械負荷乘以運轉時間系數確定。除特殊要求外,一般不設備用機、選用活塞往復式氟利昂壓縮機時,當壓縮比大於10應採用雙級壓縮機;小於或等於10應採用單級壓縮。氟利昂雙級壓縮系統一般宜採用一級節流中間不完全冷卻方式。
2、一般在冷庫中一些的冷卻器、油分離器、冷凝器、貯液器等設備均應與氟利昂製冷壓縮機的製冷能力相適應、選用氟利昂製冷壓縮機的工作條件,不得超過深圳冷庫企業規定的限定工作條件。
3、氟利昂冷藏製冷系統中,一般應採用回熱循環。製冷壓縮機的運轉時數,對於5~100t的深圳冷庫,一般可採用每晝夜運轉12~16h。
安裝條件
安裝場所之選定最為工作人員所忽視。往往壓縮機購置後就隨便找個位置,配管後立即使用,根本沒有事前的規劃。殊不知如此草率的結果,卻形成日後壓縮機故障維修困難及壓縮空氣品質不良等的原因。所以選擇良好的安裝場所乃是正確使用空壓系統的先決條件。
須寬闊採光良好的場所,以利操作與檢修、空氣之相對濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風良好、環境溫度須低於40℃,因環境溫度越高,則壓縮機之輸出空氣量愈少。如果工廠環境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設備、預留通路,具備條件者可裝設天車,以利維修保養、預留保養空間,壓縮機與牆之間至少須有70公分以上距離、壓縮機離頂端空間距離至少一米以上。