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往復式壓縮機試車

發布時間:2025-03-31 22:32:52

㈠ 往復式壓縮機大檢修交出時對壓縮機腔體及管道吹掃置換操作步驟

1. 確認機組已放空完畢後,以一級洗滌罐罐體上壓力表為氮氣注入點,以三級壓縮冷卻後管線上的壓力表為氣體檢測點。
2. 從氮氣注入點處開始充入氮氣,氮氣置換採用充放式,用機組緊急放空閥根部閥的開關進行放空操作。
3. 用泵吸式可燃氣體檢測實時檢測氣體檢測點處的可燃氣體濃度,直到可燃氣體濃度低於10%LEL。
4. 氮氣置換合格後,仍保持小氣量注入氮氣,直到工藝系統有一處出現開口(如其中某一缸氣閥閥蓋已拆下),此時進行氣體復測,經復測可燃氣體濃度仍合格後,停止氮氣的注入。
5. 關閉機組緊急放空閥根部閥。

㈡ 合成氣壓縮機原始試車用氮氣可以嗎

取決於你用的壓縮機類型,在國內,合成氣壓縮機好多用的是往復式壓縮機,這種壓縮機最大的特點就是實際壓縮過程中,氣體的打量基本上是一定的。估計你們是原始開工階段,用氮氣做單機試車時個很安全的氣體,但是需要你注意的是:合成氣的成分中,有大量的氫氣,合成氣的密度要比氮氣低很多。因為往復式壓縮機打量基本不變,所以使用氣體的密度發生變化,那麼壓縮機做功也會發生變化。
可能存在的風險就是試機過程中,因氣體密度大,造成壓縮機負荷比設計值高,壓縮機發熱量大,壓縮機有可能缸體超溫。更重要的是,有可能會造成電機過載。
不過這只是理論上的,實際不一定如此,因為本身設計時,都要留一定的設計餘量,另外,氣體密度對壓縮機做功的影響,最好是理論計算下。
所以我的建議是:跟設計人員溝通下,確認用氮氣時的壓縮機做功和設計合成氣密度時的壓縮機做功,如果都在壓縮機的輸出功率內,那就可以放心了。
除非你們有錢,可以在氮氣裡面兌入些氦氣,這樣密度問題解決,安全問題解決,呵呵

㈢ 往復式壓縮機你清楚多少

往復式壓縮機是一種氣體壓縮機,它的運用是使氣體得到運轉和帶動活塞的上下運動,往復式壓縮機原理肅然有點復雜,但是它的用途很廣,一般應用在大型水庫的水閥下面,或許很多朋有都不怎麼認識。這個是確實,一般往復式壓縮機都是經過專業人士來安裝使用的。下面我們就例外的了解一下往復式壓縮機是怎樣的一個工具吧。

往復式壓縮機簡介

曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化,當活塞向下運動的時候,汽缸容積增大,進氣閥打開,排氣閥關閉,空氣被吸進來,完成進氣過程;當活塞向上運動的時候,氣缸容積減小,出氣閥打開,進氣閥關閉,完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙,氣缸內有潤滑油潤滑活塞環。

靠一個或幾個作往復運動的活塞來改變壓縮腔內部容積的容積式壓縮機。

目前往復式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機,石油,天然氣壓縮機,為主,而活塞式空壓機現在主要向中壓及高壓方向發展,這個是螺桿機,離心機目前無法達到的一個高度。

往復式壓縮機特點

一、由於設計原理的關系,就決定了活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進氣閥、排氣閥、活塞、活塞環、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復慣性力;比如需要多級壓縮,結構復雜;再比如由於是往復運動,壓縮空氣不是連續排出、有脈動等。

二、優點:

1、熱效率高、單位耗電量少

2、加工方便對材料要求低,造價低廉

3、裝置系統較簡單

4、設計、生產早,製造技術成熟

5、應用范圍廣

三、缺點:

1、運動部件多,結構復雜,檢修工作量大,維修費用高

2、轉速受限制

3、活塞環的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快

4、噪音大

5、控制系統的落後,不適應連鎖控制和無人值守的需要,所以盡管活塞機的價格很低,但是也往往不能夠被用戶接受。

往復式壓縮機的工作原理

往復式壓縮機都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。

例:單吸式壓縮機的氣缸,這種壓縮機只在氣缸的一段有吸入氣閥和排除氣閥,活塞每往復一次只吸一次氣和排一次氣。

(1)膨脹:當活塞向左邊移動時,缸的容積增大,壓力下降,原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。

(2)吸入:當壓力降到稍小於進氣管中的氣體壓力時,進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動,氣體繼續進入缸內,直到活塞移至左邊的末端(又稱左死點)為止。

(3)壓縮:當活塞調轉方向向右移動時,缸的容積逐漸縮小,這樣便開始了壓縮氣體的過程。由於吸入氣閥有止逆作用,故缸內氣體不能倒回進口管中,而出口管中氣體壓力又高於氣缸內部的氣體壓力,缸內的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能流入缸內。因此缸內的氣體數量保持一定,只因活塞繼續向右移動,縮小了缸內的容氣空間(容積),使氣體的壓力不斷升高。

(4)排出:隨著活塞右移,壓縮氣體的壓力升高到稍大於出口管中的氣體壓力時,缸內氣體便頂開排出氣閥的彈簧進入出口管中,並不斷排出,直到活塞移至右邊的末端(又稱右死點)為止。然後,活塞又開始向左移動,重復上述動作。活塞在缸內不斷的往復運動,使氣缸往復循環的吸入和排出氣體。活塞的每一次往復成為一個工作循環,活塞每來或回一次所經過的距離叫做沖程。

對於往復式壓縮機片面的文字可能很難讓朋友們理解,所以上面來附帶了一下關於往復式壓縮機的圖片。可以讓讀者們更好的對應了解。往復式壓縮機的使用廣泛,正因為我們生活中處處都需要用水,基本上每個地方每個水庫里都會有使用到往復式壓縮機的地方。想了解更多關於往復式壓縮機詳細內容,就自己多動手搜索相關資料咯。

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