燒壓縮機

Ⅰ 壓縮機怎麼弄才能燒壞

鈦靈特壓縮機指出，壓縮機常見的故障主要有以下三種：1、電機燒毀；2、液擊；3、冷凍油造成的缺油。

Ⅱ 冰櫃老燒壓縮機怎麼回事

用的是什麼牌子的壓縮機？現在的萬聖壓縮機就是這樣子，即使把冷凝器、過濾器、毛細管、蒸發器全部更換，然後用新壓縮機，壓縮機還是用半個月二十天，特別是110以上的大壓縮機。隨便找一個舊壓縮機就比它強。這一點本人深有體會。
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Ⅲ 燒壓縮機

你好！
這樣的情況就是你的冰櫃系統有堵的地方、造成運轉一段時間以後形成保護！
一般的堵都是在製冷劑毛細管的入口處或者乾燥過濾器處、建議你把過濾器換掉、用氮氣加大壓力把系統好好的吹吹、必要的話把毛細管之前的過渡管換掉、然後在抽空加製冷劑就可以！注意抽空至少要40分鍾--1個小時！
補充：難道是製冷劑有問題？或者F12的壓縮機有問題！
600A和F12的工作性質也是不一樣的！

Ⅳ 為什麼空調老是燒壓縮機呢

空調燒壓縮機最常見的幾種原因：
1、不正確的操作導致壓縮機缺油運轉；（比如用壓縮機自身來抽真空等）
2、壓縮機由於系統異常出現頻繁的開停，導致壓縮機油被大量打出到管路中，造成壓縮機事實上的缺油運轉；
3、空調系統異常，壓縮機頻繁出現過熱保護，導致壓縮機潤滑油大量碳化，缺油運轉；
4、空調壓縮機啟動電容容量異常的情況下頻繁啟動。
5、空調系統異常，導致大量液態製冷劑直接回到壓縮機中，造成「液擊」。
6、供電電壓異常或者電路異常，造成壓縮機線圈燒毀。
一般，只要正確使用空調，維修中正確操作，壓縮機不會輕易燒毀的。

Ⅳ 電壓低能把空調的壓縮機燒壞嗎

那師傅又想騙錢了，新的壓縮機那有那麼容易燒，壓縮機的繞組上是有保護器的。我以前看人焊死壓縮機轉子，通電做壽命試驗，連續做了幾天都沒問題。你等晚上半夜的時候開一下空調（電壓高點），看下外機有沒熱風出（或內機有沒冷風），有就說明壓縮機絕對沒壞。打廠家售後投訴那所謂的師傅詐騙（聽說壓縮機是免費保修3到7年的）。
外機還有很大的異響：剛裝好，試機的時候有沒問題？沒的問題話就搞個空調穩壓器用。壓縮機燒了絕對不會有異響，是直接燒保險或跳空氣開關。試機的時候有問題，現在直接打廠家售後投訴。 如果是三菱的壓縮機180V是可以啟動的。。。總閘處電壓為200V， 你家離變壓器是遠了點或那變壓器負荷太重…電壓是低了…空調啟動瞬間（有幾秒）電壓不夠180V（是正常的，線路有壓降），外面的或你家裡的是不是銅線，是線路夠不夠粗，晚上11，12點測下電壓，應該會有220V的，到時候開你家的空調有沒冷風出來？有，個人意見千萬別換壓縮機。測一下空調啟動3分鍾之後的電壓。

Ⅵ 冰櫃為什麼老是燒壓縮機

冰櫃老是燒壓縮機的原因：

1. 系統清潔度不夠 其中如有水份駐留則為最重要的問題，水份會導致馬達絕緣不良；水份和冷媒及冷凍油在系統中循環，經高溫和低溫等狀態變化，會產生酸性物質，進而會破壞馬達的絕緣層，長時間運轉導致馬達絕緣不良而燒毀電機。
   

2. 電源不穩定 電源質量不良如電壓過高或過低（對自發電電源較多出現）都對馬達有不良影響，尤其是超出壓縮機額定電壓范圍使用最為不當，長期運轉使馬達處於低效過熱狀態，造成絕緣不良，馬達燒毀。此外，三相電壓或電流不平衡，也會造成馬達損耗（鐵損和銅損）增加，馬達線圈溫度升高，如保護不當，破壞馬達絕緣會有不良後果發生。
   

3. 壓縮機頻繁啟動 電機啟動過程中，雖經降壓啟動，但是啟動電流仍是額定電流的幾倍，故電機啟動過程中溫升很快。如果製冷機組冷量范圍選擇不當，控制上超出壓縮機起停頻率范圍，造成壓縮機頻繁開關機，將縮短壓縮機馬達使用壽命。
   

4. 馬達燒毀後系統未清理干凈 對於曾經有壓縮機燒毀故障的系統，一定要把系統徹底清理，因為馬達燒毀時會有強酸產生並在系統中駐留，如處理不幹凈，當新的馬達運轉後，殘留酸性物質會腐蝕馬達絕緣層，造成新馬達再次燒毀故障。
   

5. 壓縮機轉動部件卡死 發生這種情況時，如果馬達保護動作失靈，馬達就可能過載燒毀。壓縮機卡死是因為壓縮機內有異物進入，拋油無潤滑運轉，部件松脫，機體過熱燒結，軸承磨損等原因造成。

Ⅶ 壓縮機為何老是燒壞

電機的運轉離不開正常的電源輸入，合理的電機負荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護。從這幾方面入手，不難發現繞組燒毀的原因如下：
1、異常負荷和堵轉
電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機堵轉，將大大增加電機負荷。電機啟動瞬間，電流的峰值可接近或達到堵轉電流。啟動和堵轉時的電流會使繞組迅速升溫。頻繁啟動和異常負荷，使繞組經受高溫考驗，會降低漆包線的絕緣性能。繞組絕緣性能變差後，如果有其它因素配合，很容易引起短路而損壞。
2、金屬屑引起的短路
繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。壓縮機運轉時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾雜於繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。稜角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起短路。
3、接觸器問題
接觸器是電機控制迴路中重要部件之一，選型不合理可以毀壞最好的壓縮機。
接觸器必須有足夠大的面積以散發負載電流所產生的熱量，觸點材料的選擇必須在啟動或堵轉等大電流情況下能防止焊合。規格小或質量低劣的接觸器無法經受壓縮機啟動，堵轉和低電壓時的大電流沖擊，容易出現單相或多相觸點抖動，焊接甚至脫落的現象，引起電機損壞。
4、電源缺相和電壓異常
電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機，電機電源線必須能夠承載電機的額定電流。

Ⅷ 空調壓縮機如何搞燒掉

小子，你想幹嘛？等老子較你幾招吧。
1：讓你的壓縮機不停的工作。
2：不要給你的壓縮機散熱。
3：加大電壓使用。
這幾個就夠你用了

Ⅸ 哪些原因會造成冰箱壓縮機燒壞

1. 電壓不穩

2. 製冷劑不純凈

3. 不停機壓縮機長期工作

4. 散熱不良
   

Ⅹ 怎麼樣判斷壓縮機燒壞

利用萬能表測量阻值：壓縮機上面有三個接線柱，分別是S、R、C，指的是啟動繞組、運行繞組、公共端，SC和RC之間的阻值和就是RS之間的阻值，允許存在微小偏差。

如果檢測到的差值較大，壓縮機可能就是壞掉了，有時候，測試到的阻值是正常的，如果是壓縮機內部短路的話，是測不出來的。

如果顯示通電，但是壓縮機不啟動，更換一下啟動電容，還是不啟動的話，那就是壓縮機
壞了。
壓縮機接線端的接線不對、系統冷媒泄露、電容器損壞、電容器規格與壓縮機不相符等情況下，都會造成壓縮機出現問題。

排氣量不足：

排氣量不足是壓縮機最容易出現的故障之一，它的出現主要是由下述幾個原因導致：

1、進氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2、壓縮機轉速降低使排氣量降低：空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。