壓縮式製冷機

㈠ 蒸汽壓縮式製冷機的製冷原理 簡單概述

蒸汽壓縮機是熱回收系統對產生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關鍵設備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓升溫，以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機總體構成較為復雜，主要由壓縮系統、蒸汽降溫器和潤滑系統三個基本單元組成。再沸器（蒸發器）內產生的蒸汽經過內嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體，然後再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。在工藝設計時可留有不經壓縮的蒸汽旁路，以自動控制而滿足生產對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現故障時維修的餘地。

2、壓縮系統

蒸汽壓縮機壓縮形式根據原理不同，是由一個整體的齒輪裝置驅動的單級離心壓縮機。根據不同的需求壓縮機的形式也不盡相同，一般常見的有羅茨式壓縮機（容積式）、離心式壓縮機（速度式）等。

3、蒸汽降溫器

蒸汽降溫器是一個特別設計的噴嘴，它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器後的蒸汽的溫度來控制。

4、潤滑系統

潤滑系統包括油罐、兩個並聯的水冷式冷卻器、一套並聯的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵，直接由低速齒輪軸驅動。備用油泵由電機驅動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器，油在換熱管中流動。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器，潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱，油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調節。油過濾器上有壓差指示器，以檢測過濾器中的污染物。

5、蒸汽壓縮機形式

根據流體通過蒸汽壓縮機葉輪的方向，將相關設備稱為軸流、混流或離心式壓縮機。最適用的壓縮機類型取決於相關應用的操作條件。關鍵參數是需要達到的溫升和待壓縮蒸汽的流量。

㈡ 製冷機的原理

①壓縮式製冷機。依靠壓縮機的作用提高製冷劑的壓力以實現製冷循環，按製冷劑種類又可分為蒸氣壓縮式製冷機（以液壓蒸發製冷為基礎，製冷劑要發生周期性的氣-液相變）和氣體壓縮式製冷機（以高壓氣體膨脹製冷為基礎，製冷劑始終處於氣體狀態）兩種，現代製冷機以蒸氣壓縮式製冷機應用最廣。②吸收式製冷機。依靠吸收器-發生器組（熱化學壓縮器）的作用完成製冷循環，又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴散式3種。③蒸汽噴射式製冷機。依靠蒸汽噴射器（噴射式壓縮器）的作用完成製冷循環。④半導體製冷器。利用半導體的熱-電效應製取冷量。
製冷機的主要性能指標有工作溫度（對蒸氣壓縮式製冷機為蒸發溫度和冷凝溫度，對氣體壓縮式製冷機和半導體製冷器為被冷物體的溫度和冷卻介質的溫度），製冷量（製冷機單位時間內從被冷卻物體移去的熱量）、功率或耗熱量、製冷系數（衡量壓縮式製冷機經濟性的指標，指消耗單位功所能得到的冷量）以及熱力系數（衡量吸收式和蒸汽噴射式製冷機經濟性的指標，指消耗單位熱量所能得到的冷量）等。

㈢ 壓縮式製冷機的製冷過程分為什麼

我理解的答案是這樣的，供參考
壓縮式製冷，壓縮機入口端是低溫低壓狀態，壓縮機做功出口端是高溫高壓狀態。定容的情況下高壓則高溫，低壓則低溫。製冷劑進入壓縮機，加溫加壓，由氣態變液態是個冷凝放熱過程進入冷凝器，接下來經過減壓閥（節流閥）液態製冷劑變氣態是個氣化吸熱過程，利用製冷劑的汽化潛熱進行製冷。（要知道製冷劑的沸點在零下三四十度甚至更低）

㈣ 壓縮式製冷與吸收式製冷有哪些不同

蒸汽壓縮式製冷系統由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器組成，用管道將它們連接成一個密封系統。製冷劑液體在蒸發器內以低溫與被冷卻對象發生熱交換，吸收被冷卻對象的熱量並氣化，產生的低壓蒸汽被壓縮機吸入，經壓縮後以高壓排出。壓縮機排出的高壓氣態製冷劑進冷凝器，被常溫的冷卻水或空氣冷卻，凝結成高壓液體。高壓液體流經膨脹閥時節流，變成低壓低溫的氣液兩相混合物，進入蒸發器，其中的液態製冷劑在蒸發器中蒸發製冷，產生的低壓蒸汽再次被壓縮機吸入。如此周而復始，不斷循環。 蒸氣壓縮式製冷機是得到最廣泛應用的製冷機 蒸汽吸收式製冷系統是由發生器、冷凝器、製冷節流閥、蒸發器、吸收器、溶液節流閥、溶液熱交換器和溶液泵組成。 整個系統包括兩個迴路：一個是製冷劑迴路，一個是溶液迴路。 系統中使用的工作流體是製冷劑和吸收劑，我們稱它為吸收是製冷的工質對。吸收劑使液體，它對製冷劑有很強的吸收能力。吸收劑吸收了製冷劑氣體後形成溶液。溶液加熱又能放出製冷劑氣體。因此，我么可以用溶液迴路取代壓縮機的作用，構成蒸汽吸收式製冷循環。 製冷劑迴路由冷凝器、製冷劑節流閥、蒸發器組成。高壓製冷劑氣體在冷凝器中冷凝，產生的高壓製冷劑液體經節流後到蒸發器蒸發製冷。溶液迴路由發生器、吸收器、溶液節流閥、溶液熱交換器和溶液泵組成。在吸收器中，吸收劑吸收來自蒸發器的低壓製冷劑氣體，形成富含製冷劑的溶液，將該溶液用泵送到發生器，經過加熱是溶液中的製冷劑重新蒸發出來，送入冷凝器。另一方面，發生後的溶液重新恢復到原來的成分，經冷卻、節流後成為具有吸收能力的吸收液，進入吸收器，吸收來自蒸發器的低壓製冷劑蒸汽。吸收過程中伴隨釋放吸收熱，為了保證吸收的順利進行，需要冷卻吸收液 在蒸汽吸收式製冷中，吸收器好比壓縮機的吸入側；發生器好比壓縮機的排出側；對發生器內溶液進行加熱，提供提高製冷劑蒸汽壓力的能量。

㈤ 製冷壓縮機的工作原理

導語：說起製冷壓縮機大家可能會覺得陌生，腦海里沒有製冷壓縮機的樣子，但其實日常生活中卻很多地方都得用它，像冰箱、冰櫃等製冷裝置中一定會有它的身影。平常我們對製冷壓縮機的了解肯定少之又少，那麼今天就讓小編和你一起來研究研究它吧!

製冷壓縮機工作原理

製冷壓縮機是工作在一種蒸汽壓縮式製冷系統中。它是將其內的製冷劑從原本的低壓狀態下提升為高壓狀態，並且讓製冷劑在工作中不斷地在內部循環流動，以此來使系統內部產生的熱量排放到外部環境中。製冷壓縮機是製冷系統的核心部分，製冷系統以壓縮機為中介輸入電能，從而將熱量從低溫處排放到高溫處。

螺桿式壓縮機機器結構精緻、體積較小、重量輕而且如果少量液體不慎進入機內時，不會有液擊危險。它沒有活塞式壓縮機上配備的氣缸、活塞、活塞環等部件。它可以利用活閥進行能量調節，適用范圍十分廣泛而且運行的時候平穩可靠。但是螺桿式製冷壓縮機的加工製作和裝配設置的要求精度很高，工作時會有較大的噪音，一般情況下都需要安裝隔除噪音的裝置。而且在使用的時候還需要加上潤滑油。

壓縮機是一種對跨臨界二氧化碳空調系統效率及可靠性影響最大的部件，它應當結合重新結合二氧化碳超臨界循環的具體特點進行設計。由於二氧化碳對壓縮機的氣壓要求較小，所以在設計生產過程中不需要對壓縮機進行冷卻。正是由於絕熱好、壓比小，可減少壓縮機工作過程中的一些空餘縫隙的再膨脹損失，從而使壓縮機的容積效率增高。根據實驗和研究發現，往復式壓縮機具有很好的油膜滑動密封特點，以此成為二氧化碳系統的第一個選擇。

製冷壓縮機發展前景

近年來，各個國家的製冷壓縮機行業都在不斷迅猛發展，全球的壓縮機市場集中度也不斷加強。領先的壓縮機生產企業在不斷進行行業整合，以此提高自身的競爭力。至今日，德國比澤爾和美國英格索蘭為代表逐漸占據優勢市場地位。

與此同時，近幾年來我國的製冷壓縮機行業也有著快速發展。十一五期間，我國的製冷壓縮機國產化率有很大提高;一些領域對製冷壓縮機的需求也迅猛提升。如今伴隨著我國十二五計劃的提出及進行，國內市場對於製冷壓縮機行業有了很大的發展空間，同時也給了這個行業很大的機遇和挑戰。預計，十二五期間，我國製冷壓縮機市場規模將快速增長，這個增長速度將保持在高於10%。

隨著中國的繁盛發展，全球的壓縮機製造重心也逐漸向我國轉移。中國也已經成為了比澤爾的在全球中的一個重要市場。國際的壓縮機生產企業進入我國，在帶動我國經濟發展的同時也加劇了我國此行業的市場競爭力。

相信通過小編的介紹，大家對製冷壓縮機有了整體的概念與了解。製冷壓縮機對日常生活不可或缺，讓我們多多關注此行業的發展吧。

㈥ 簡述壓縮式製冷機的組成及其工作原理

經壓縮機壓縮的氣體先在冷凝器中被冷卻，向冷卻水（或空氣）放出熱量，然後流經回熱器被返流氣體進一步冷卻,並進入膨脹機絕熱膨脹,壓縮氣體的壓力和溫度同時下降。氣體在膨脹機中膨脹時對外作功，成為壓縮機輸入功的一部分。

同時膨脹後的氣體進入冷箱，吸取被冷卻物體的熱量，即達到製冷的目的。此後，氣體返流經過回熱器，同壓縮氣體進行熱交換後又進入壓縮機中被壓縮。

(6)壓縮式製冷機擴展閱讀：

一、結構特點：

1、要求高，不允許向內和向外泄漏。因此大、中型製冷壓縮機在主軸伸出機體處均設有軸封，小型製冷壓縮機則做成半封閉式或全封閉式。

半封閉式壓縮機通常是將機體與電動機的機殼做成一體，或將兩者用法蘭連接。全封閉式還只限於小型往復壓縮機和滾動轉子壓縮機，用一個密封的鋼罩殼把壓縮機與電動機封閉起來，一般不進行拆修。

2、氟利昂能溶於潤滑油中，故常在曲軸箱的油池中裝有加熱器。有些螺桿壓縮機和滾動轉子壓縮機用噴油法來實現機內密封和冷卻，除噴油裝置外還設有高效率的油分離器。

3、壓縮機吸入的是飽和蒸氣。氨氣容易帶液，故往復氨壓縮機設有防止液擊的安全蓋。

4、多級壓縮時各級的流量不相同，故多級離心壓縮機和螺桿壓縮機大多設有中間補氣系統，再配以省功器，藉以提高製冷機的運轉經濟性。

二、製冷機節能方法：

1、製冷機節能原則

提高蒸發溫度，降低冷凝溫度。在滿足設備安全和生產需求的前提下，盡量提高蒸發溫度和降低冷凝溫度。為此加大了冷卻塔的改造，以保證冷卻水效能。

2、防止和減少管道結垢

以提高冷凝器和蒸發器的換熱效率補充水如果水處理做的不好，碳酸氫鈣和碳酸氫鎂受熱產生的碳酸鈣和碳酸鎂會沉積在管道上。使導熱性能下降，影響冷凝器和蒸發器的換熱效率，並使設備運行電費大幅度上升。此時除了採用水處理技術外，還可以利用管道定期自動清洗設備進行管道清洗。

3、調整製冷機設備合理的運行負載

在保證設備安全運行的情況下，製冷主機運行在70%-80%負載比運行在100%負載時，單位冷量的功耗更小。運用此方式開機要結合水泵、冷卻塔的運行情況綜合考慮。

㈦ 氣體壓縮式製冷機的詳細工作原理

壓縮機將氣態的氟利昂壓縮為高溫高壓的氣態氟利昂，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態氟利昂，所以室外機吹出來的是熱風。
然後到毛細管，進入蒸發器（室內機），由於氟利昂從毛細管到達蒸發器後空間突然增大，壓力減小，液態的氟利昂就會汽化，變成氣態低溫的氟利昂，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著水管流出去，這就是空調會出水的原因。

然後氣態的氟利昂回到壓縮機繼續壓縮，繼續循環。

㈧ 壓縮式製冷機組的工作原理

壓縮式製冷機組的工作原理：
http://www.schneider-electric.cn/sites/china/cn/procts-services/critical-power-cooling/critical-power-and-cooling.page製冷壓縮機在蒸汽壓縮式製冷系統中，把製冷劑從低壓提升為高壓，並使製冷劑不斷循環流動，從而使系統不斷將內部熱量排放到高於系統溫度的環境中。製冷壓縮機是製冷系統的心臟，製冷系統通過壓縮機輸入電能，從而將熱量從低溫環境排放到高溫環境。製冷壓縮機的能效比決定整個製冷系統的能效比。由於環境溫度是經常變化的，故壓縮機大部分時間是出於部分負荷狀態，因此壓縮機要具有能量調節。

㈨ 空氣壓縮式製冷和吸收式製冷機的區別它們的工作原理是什麼你能想到哪些提高制

氣體壓縮式製冷原理如下：

1、以氣體為製冷劑,由壓縮機、冷凝器、回熱器、膨脹機和冷箱等組成。

吸收製冷的基本原理分為以下步驟：

1、利用工作熱源（如水蒸氣、熱水及燃氣等）在發生器中加熱由溶液泵從吸收器輸送來的具有一定濃度的溶液，並使溶液中的低沸點製冷劑蒸發出來。

2、製冷劑蒸氣進入冷凝器中，又被冷卻介質冷凝成製冷劑液體，再經節流機構降壓到蒸發壓力。

3、製冷劑經節流進入蒸發器中，吸收被冷卻系統中的熱量而激化成蒸發壓力下的製冷劑蒸氣。

4、在發生器中經發生過程剩餘的溶液（高沸點的吸收劑以及少量未蒸發的製冷劑）經吸收劑節流器降到蒸發壓力進入吸收器中，與從蒸發器出來的低壓製冷劑蒸氣相混合，並吸收低壓製冷劑蒸氣並恢復到原來的濃度。

5、吸收過程往往是一個放熱過程，故需在吸收器中用冷卻水來冷卻混合溶液。在吸收器中恢復了濃度的溶液又經溶液泵升壓後送入發生器中繼續循環。

吸收式製冷機利用溶液在一定條件下能析出低沸點組分的蒸氣，在另一條件下又能強烈地吸收低沸點組分蒸氣這一特性完成製冷循環。吸收式製冷機中多採用二元溶液作為工質，習慣上稱低沸點組分為製冷劑，高沸點組分為吸收劑，二者組成工質對。

㈩ 壓縮式製冷機是通過什麼來製冷制熱

那種製冷劑通過製冷系統的反向運轉來實現制熱。 製冷時，蒸發器吸收熱量，被氣態製冷劑運輸到冷凝器上釋放掉，從而達到製冷的效果，這也就是製冷劑運轉時冷凝器溫度很高的原因。制熱狀態時，系統逆運轉，原來的冷凝器變成了蒸發器吸收熱量，而原來的蒸發器變成了冷凝器釋放熱量，這個切換過程是通過一組電磁閥門來控制的，壓縮機本身是不會倒轉的。