A. 康德的四種責任觀淺析
康德就闡述了善良意志這一概念，他指出善良意志就是值不值得幸福的不可或缺的條件，許多從各方面看來是善的、並且甚至構成了人的內在價值的一部分的特性的那些東西，都要以善良意志為出發點，否則就有可能變為極大的惡。善良意志來源於理性，理性的真正使命在於產生善良意志，這種意志雖然不是唯一的、完全的，卻絕對是最高的善，它作為實踐能力去規范或引導人們追求幸福而使用的手段，強調理性具有自由性。康德認為在我們的行為中，「責任」是居於首要地位並且是其他一切行為的條件。
康德認為，責任「這一概念就是善良意志概念的體現，雖然其中夾雜著一些主觀限制和障礙，但這些限制和阻礙遠不能把它掩蓋起來，使它不能為人之所識，而通過對比反而使它更加顯赫，發射出更加耀眼的光芒。」這也就是說責任是由於尊重規律而產生的一種行為的必要性。康德在《道德形而上學基礎》中，通過三個命題來闡述責任這一概念。
（一）「只有出於責任的行為才具有道德價值」
這一命題又被稱為責任的動機命題。康德認為只有出於責任的行為才具有道德價值，區分被其他的愛好所驅使的合乎責任的行為是出於責任還是出於其他利己意圖並不難，難的是怎樣辨別那些既合乎責任而同時又由直接愛好去實行的行為。康德在這里舉了四個例子來說明人的行為要具有道德價值「不能出於愛好，而只能出於責任。」這四個例子分別是以下幾個。
1.賣主童叟無欺
康德認為商人採取童叟無欺的行為表面上看起來似乎是誠實的，而實際上只是為了自利的意圖，因此這一行為並不是道德的。
2.保存生命
康德認為出於本能和愛好維持生命的行為並不能算是道德的，但是，如果生命毫無樂趣可言困境之下，還能不失去信心和苦難作斗爭，這樣的行為才能被算做是出於責任的，才能算是具有道德內容的。
3.幫助他人
康德認為「盡自己之所能對人做好事，是每個人的責任。」康德認為為了使別人因為自己的付出而具有滿足感到幸福和欣慰的行為與對榮譽的愛好一樣都是出於愛好而不是出於責任，因此是不具有道德內容的，如果一個人厭惡一件事卻仍然選擇做這件事才能算是道德的。
4.保證個人的幸福
幸福在康德這里只是人為的社會形象的健康，是人的一種功利性的追求，而道德卻是人的自我完善的要求，保證個人的幸福是責任（最起碼是間接責任），只有那些「增進幸福並非出於愛好而是出於責任的規律仍然有效，正是在這里，他的所作所為，才獲得自身固有的道德價值。
B. 使命、責任，區別是
責任：應盡的義務；分內應做的事。一般說來，凡是與職務有關的、職務所要求的必須且應該付出的利益，便都因其更強調必須性、強制性、法規性而叫做責任。責任相對含有更重的「人情、道德」色彩，感性性質更重，主觀性更強一點。
使命：派遣人去辦事的命令，比喻重大的責任。使命相對含有更重的「命令、任務」色彩，理性性質更重，客觀性更強一點。
C. 交通隊有責任和義務命令造事人履行賠償責任嗎
沒有；也沒有這個權力。 他們可以幫助調解，但是沒有強制力，調解不成或者對方不支付你可以向人民法院提起民事訴訟申請強制執行。
D. 軍人談命令責任擔當
命令，軍命如山。
強制性。命令（令）是行政公文中最具有強制性特徵的文種，一經發布，受令者必須無條件地絕對服從，迅速堅決地執行。
權威性。上級機關對下級機關有著法定的權威性。命令（令）作為行政管理活動中最具有強制特徵的指揮性下行公文，最集中且最充分地體現了發令機關的這種權威性。
指揮性。指揮性主要是指命令的內容具有指揮下級機關或有關人員行動的功能。
責任是一種使命，一種素質，一種美德，責任高於一切，責任提升績效。責任感是我們立身做事的基本條件；責任心是我們事業的基石。
「事不避難，勇於擔當。」擔當，就是勇挑重擔、敢於負責。有無擔當精神，是衡量一個人素質高低的一個重要標尺。高度負責，勇於擔當，是一種氣魄，更是一種精神。軍人擔當,必須著眼強軍目標。實現強軍夢,永遠是當代中國軍人的理想、信念和追求。
E. 交通隊有責任和義務命令造事人履行賠償義務嗎
交警處理事故的職責是：勘查現場、調查取證、責任認定。至於賠償，如果雙方申請調解，交警應當調解一次。不申請或者調解不成功的，向法院起訴。因此，嚴格意義上沒有這個責任和義務。但從便民、和諧、服務角度，可以適當做點工作，但沒有強制力。
道路交通事故處理程序規定：
第六十條當事人對道路交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到道路交通事故認定書或者上一級公安機關交通管理部門維持原道路交通事故認定的復核結論之日起十日內，向公安機關交通管理部門提出書面申請。
第六十一條公安機關交通管理部門應當按照合法、公正、自願、及時的原則，並採取公開方式進行道路交通事故損害賠償調解。調解時允許旁聽，但是當事人要求不予公開的除外。
第六十六條經調解達成協議的，公安機關交通管理部門應當當場製作道路交通事故損害賠償調解書，由各方當事人簽字，分別送達各方當事人。
調解書應當載明以下內容：
（一）調解依據；
（二）道路交通事故認定書認定的基本事實和損失情況；
（三）損害賠償的項目和數額；
（四）各方的損害賠償責任及比例；
（五）賠償履行方式和期限；
（六）調解日期。
經調解各方當事人未達成協議的，公安機關交通管理部門應當終止調解，製作道路交通事故損害賠償調解終結書送達各方當事人。
第六十七條有下列情形之一的，公安機關交通管理部門應當終止調解，並記錄在案：
（一）在調解期間有一方當事人向人民法院提起民事訴訟的；
（二）一方當事人無正當理由不參加調解的；
（三）一方當事人調解過程中退出調解的。
F. 什麼就是命令防控就是責任
法律分析：疫情就是命令，防控就是責任。疫情發生以來，從黨中央、國務院到地方各部門，在疫情防控、患者救治、科研攻關、物資保障等方面採取了一系列措施，多地啟動重大突發公共衛生事件一級響應，廣大人民群眾也積極動員起來，群防群控、聯防聯控的「一盤棋」全面落子布局。
法律依據：《中華人民共和國傳染病防治法》 第十二條 在中華人民共和國領域內的一切單位和個人，必須接受疾病預防控制機構、醫療機構有關傳染病的調查、檢驗、採集樣本、隔離治療等預防、控制措施，如實提供有關情況。疾病預防控制機構、醫療機構不得泄露涉及個人隱私的有關信息、資料。
衛生行政部門以及其他有關部門、疾病預防控制機構和醫療機構因違法實施行政管理或者預防、控制措施，侵犯單位和個人合法權益的，有關單位和個人可以依法申請行政復議或者提起訴訟。