程序員早上上班突遇大雪

① 上班路上騎電動車因大雪路滑滑倒，嚴重骨折，手術治療

不在工傷范圍內，至於保險 既然沒交九沒得賠 但你可以要求單位馬上為你交保險 就這么多。醫葯費基本上是你自己全付了

② 上級領導來視察工作,突遇暴風雪,你作為接待人員應該怎麼做

請領導安心等待暴風雪過去。自己做好防災害准備工作，通知相關部門及人員。

③ 大學里最後悔的一件事是什麼

我上大學時最後悔的一件事就是虛度光陰，碌碌無為。沒有勇氣，沒有毅力去堅持做好自己一直想做的事情。
在上大學之前，我的哥哥姐姐們就說，大學是一個非常鍛煉人的地方，大學生活非常地豐富多彩又一瞬而過，要好好地把握。
三年前，我懷著激動期待的心情，踏入了大學的校園。可是上了大學之後，你會發現一切並沒有那麼美好。

出了校園以後，我找了一份專業對口的工作，面試的時候，公司的人事跟我提了一大些跟專業有關的問題，大多我回答的都比較支支吾吾，有的更是張口無言。
看到面試官直搖頭，我的心裡特別難過，特別的討厭自己，後悔當初沒什麼沒有好好地學習專業課知識，讓自己覺得一無是處。
大學四年，我最後悔的就是虛度光陰，曾經我也想要好好地改變自己，我也想拿到獎學金，可是我都被懶惰的自己打敗，沒有勇氣，沒有毅力去改變自己，戰勝自己。

④ 作文開頭是早上,正是上班的高峰的作文

雪
早晨,我迷迷糊糊正在睡覺,突然聽見媽媽說：「下雪了!」我一骨碌從被窩里趴出來,趴到窗前一看,一陣涼風向我吹來,下雪了!房頂、樹上全都蓋上一層厚厚的「棉被」,成了粉裝玉砌的世界.
吃過早飯,我匆匆地向學校趕去,大片大片的雪花像千隻白蝴蝶漫天飛舞.奇妙極了!我伸手去接雪花,但剛把手伸回來,它就化了.一片片小雪花像煙一樣輕,玉一樣純,銀一樣白,飄飄灑灑,紛紛揚揚,從天而降,親吻著久別的大地.
來到學校,同學們都到操場上了,我也不例外.我拿起一些雪,揉了揉,便成了我行走江湖多年的秘密武器.不好!大事不妙!雷龍突然拿起一團超大型的雪球向我砸來.三十六計,走為上策.我趕緊逃跑.誰知雷龍不罷休,在第二次時砸到了我.
"瑞雪兆豐年."這場大雪一定會給明年帶來豐收.到時,金秋碩果累累,農民伯伯的臉上一定會洋溢著豐收的喜悅.
我願化作一滴雪,落到田野,滋潤莊稼,為豐收作出自己小小的貢獻.
雪對於我這個北方人並不陌生,但對於四季如春的南方人來說真是可望不可及呀!
雪
的形成與氣溫是緊密相連的,天氣越冷、越潮濕下的雪就越大.人們常說「瑞雪兆豐年」這正是因為在寒冷的冬季,北方的氣溫已經達到了零下幾十度,白白的雪花
一點、一點的飄落在大地上面覆蓋了莊稼,在莊稼內生存的細菌和害蟲們經不起寒冷的氣溫的「酷刑」,於是全部凍死了.等過了冬天大地回春、萬物復甦,那些在
「酷刑」下失去生命的細菌和害蟲們,也都隨著冬天的轉變而銷聲匿跡了,害蟲與細菌就再也不能向莊稼下毒手了.
再回首看看大地瞬間全都變成白
色的了,此壯觀美麗的景色怎能不頌詩一首：「北國風光,千里冰封,萬里雪飄.望長城內外,惟余莽莽；大河上下,頓失滔滔.山舞銀蛇,原馳蠟象,欲與天公試
比高.須晴日,看紅裝素裹,分外妖嬈.江山如此多嬌,因無數英雄競折腰.惜秦皇漢武,略輸文采；唐宗宋祖,稍遜風騷.一代天驕成吉思汗,只識彎弓射大雕.
俱往矣,數風流人物,還看今朝.」
這首詩的作者毛澤東正是在陝北清澗正逢一場大雪心情格外愉快,揮筆寫下了這首《沁園春·雪》.
北國風光,千里冰封,萬里雪飄.望長城內外,惟余莽莽；大河上下,頓失滔滔……
媽媽喜歡雨,因為雨能把那些不好看的東西都洗干凈,而且不會給出門帶來太多的麻煩.不過我覺得下雨的時候天是在哭,不好看,還是下雪好.下雪的時候,雪花飄舞,就像蝴蝶拿著白綢在飛,真美!
確
實,雪也會給生活帶來麻煩.比如,下大雪的時候一定得掃雪.有一次,我們這兒下了好大的一場雪,幸好那天我不上學,但是媽媽得上班,雪像一道矮牆堵住了車
庫的門,車開不出去.我們的好鄰居湯姆看到這個情況就來幫忙,用他的掃雪車幫我們把雪掃得乾乾凈凈,媽媽才得以上班.
現在媽媽不那麼煩下雪了,因為我們家最近也買了掃雪車,可好用了,我也會使.去年聖誕節時,這里又下雪了,我用掃雪車趕得「白蝴蝶」從一邊飛向另一邊,開出了一條干凈的路. 也不知什麼時候,雪紛紛揚揚,飄飄悠悠地從那令人神往的天空中飄落下來.
那瑰麗的六角花瓣,煙一樣輕,玉一樣潤,雲一樣白,悄悄落到大地上,為大地媽媽蓋上了一層棉被.放眼望去,整個世界白茫茫的猶如一個童話般的冰雪王國.落光了葉子的樹枝上掛滿了亮晶晶的銀條,
房檐上掛上了水晶般的小冰筍,為房檐鑲上了一道玲瓏剔透的花邊.天和地的界限並不那麼清晰,都是白茫茫的.整個世界纖塵不染,晶瑩如玉.一朵朵迷人的小雪花,像潔白的小天使一樣清純可愛,來自那令人嚮往而神奇的天空,千姿百態,美極妙極……

農民伯伯都說：冬天麥蓋三層被,來年枕著饅頭睡.這場大雪可真及時,它們把土壤里的越冬的害蟲全部凍死；雪水滲進土層深出,又能提供莊稼生長需要.明年
就能大豐收了!孩子們都破例早早起床,在雪地里追逐玩耍,有的堆雪人,有的打雪仗……不時傳來他們的歡聲笑語,那聲音在上空久久回盪.風再狂,雪再大,他
們都不怕,盡情地玩著,鬧著.
雪,你給人們帶來了喜悅和希望.詩人,畫家贊美你美麗和純潔無暇.農民伯伯贊美你給他們帶來豐收的希望.孩子們贊美你為他們創造了廣闊的娛樂天地.
紛紛揚揚的雪花似玉屑、似梅花、似羽毛、似柳絮……每一片小雪花都是那麼純潔,那麼輕盈.哦,雪,你是真善美的化身,我喜歡你!
也不知什麼時候,雪紛紛揚揚,飄飄悠悠地從那令人神往的天空中飄落下來.
那瑰麗的六角花瓣,煙一樣輕,玉一樣潤,雲一樣白,悄悄落到大地上,為大地媽媽蓋上了一層棉被.放眼望去,整個世界白茫茫的猶如一個童話般的冰雪王國.落光了葉子的樹枝上掛滿了亮晶晶的銀條,
房檐上掛上了水晶般的小冰筍,為房檐鑲上了一道玲瓏剔透的花邊.天和地的界限並不那麼清晰,都是白茫茫的.整個世界纖塵不染,晶瑩如玉.一朵朵迷人的小雪花,像潔白的小天使一樣清純可愛,來自那令人嚮往而神奇的天空,千姿百態,美極妙極……

⑤ 你坐火車或者長途列車的時候遇到過哪些刺激的事情

你坐火車或者長途列車的時候遇到過哪些刺激的事情?

那一次，公司外出培訓，我們十幾個業務能力比較強的，在部門張經理的帶領下，坐火車趕往B城。在乘火車找座位的時候，刺激的事情發生了。

當時，我臉別提有多紅了，路上低著頭，都不知道該怎麼辦好。到了洗手間，我有些不知所措，還沒停住腳步，一直往前走，結果還是在張靜的提醒下，我才知道洗手間到了。

接著，張靜進去後砰一聲關門，我就在外間隨便洗了個手，趕緊一個人溜回來了，路過同事們的位置時，引來一群鬨笑。

這絕對是我有生以來坐火車，所遇到的最刺激的一件事了。

⑥ 搜集說明軟體問題會造成巨大經濟損失 或帶來社會災害 搜集說明軟體問題會造成

1、1962年的Mariner Bug

損失：1850萬美元

經過：Mariner 1航空軟體漏洞直接導致火箭在發射不久後就偏離了其預期軌道，任務控制中心在其發射293秒後就摧毀了火箭。

原因：一名程序員錯誤地將公式錄入到計算機代碼中，直接導致計算機錯誤的計算了火箭的運行軌道。

⑦ 下雪天提醒員工注意安全

下雪天提醒員工注意安全

雪天給我們帶來全新的感受,同時也給出行帶來不便,出現諸多的安全隱患。以下是我為大家整理的下雪天提醒員工注意安全，希望對大家有所幫助。

下雪天提醒員工注意安全 篇1

一、公司各員工：

1、全體員工們，下雪了，注意防寒，小心路滑。

2、全體員工們，雪天路滑，注意安全。小心出行，一路平安。

3、全體員工們，大雪紛飛下，給你打電話，冬季要保暖，出行要平安。

4、全體員工們，冬天漫天鵝毛大雪，吹得路人睜不開眼睛，馬路上積了雪，導致馬路很滑，行人不得不小心翼翼行走，自行車更是小心翼翼。雪天路滑，注意安全！

5、全體員工們，降雪大時樹木存在被壓倒的危險，應該盡量遠離樹木等高處建築謹防因坍塌被砸傷。雪天路滑，注意安全！

二、公司各部門：

昨天突降雪，氣候寒冷，道路濕滑，極易引起各類安全事故，為保障降雪天氣下安全生產和員工生命財產安全，現下發《關於切實加強雪天安全生產工作的緊急通知》，各部門要切實做好雪天氣候下的安全生產工作：

1、各部門切實加強雪天安全應對工作，加強值班值守和應急指揮工作、嚴格落實各項安全防範措施、做好掃雪除冰工作。

2、各部門要認真落實門前三包制度，加緊清理路面積雪，特別是巡檢通道上，確保通道暢通，清理過程中杜絕高空拋落。

3、嚴密防範高空建築物上雪融化後結冰成塊形象，防止高空墜物傷人事故。

4、各部門完善冬季大風、冰雪災害等極端天氣的預防、預警和應急處理機制，切實落實各項安全防控措施，保障冬季安全生產和檢修工作。

5、各部門要加強員工雪天安全宣傳教育，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能，防止「三違」現象的發生。

下雪天提醒員工注意安全 篇2

一、雪天學校安全

1、不能在雪地奔跑，不能趴在台階上，不能用雪團朝著同學的`頭部扔等。

2、從室外回來要及時清理身上的積雪，打掃鞋子上的雪，注意行走，不要滑跩，注意保持身上不要被雪浸濕，保持鞋子的乾爽。

3、由於路面容易結冰，所以要盡量避免穿皮鞋、硬塑料底鞋，而是要選擇穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應盡量穩步前行，以防發生事故。

4、班主任老師在課間要做好本班學生教育管理工作，不要讓學生玩雪，滑冰、在走廊、樓梯奔跑，小心地滑。

5、要注意保暖，適時增加衣服，戴好手套，路上要戴手套、口罩。做好各項禦寒工作，避免凍傷、感冒。

二、雪天交通安全

1、盡量不要在外逗留，注意來往車輛等。

2、路面較滑使同學們的出行倍感不便，因此，雪天應盡量穩步前行，以防發生事故。

3、同學們上下台階時也要注意，要掌握好身體的重心，如果有護欄的話應盡量用手握緊，保持身體平衡，避免摔傷。

4、過馬路行走的同學要走人行橫道，不要因搶時間而在馬路上橫沖直撞。當因路滑不慎摔倒後，保持鎮定，若不能立刻起身，可向車輛揮手，引起司機注意，使之及時剎車。

三、駕車的老師、家長雪天安全須知

1、駕車時車速不要太快，不要超載、超速行駛，最好不要緊急剎車，也不要和前面的車車距太近。

2、遵守交通規則，注意安全通行指示燈。

3、在校外行走時，請走人行道，不要在機動車道上行走。

4、家長朋友們雪天開車時，一定要減速慢行。遇到上學或放學的孩子們，請耐心等待他們過馬路。不搶道、不鳴笛、晚上不亂開遠光燈。

下雪天提醒員工注意安全 篇3

下雪天注意安全的通知

1、行走，速度不要太快。

雨雪天氣步行速度不要太快，要走人行道，不要在機動車道上行走，防止被側滑的車碰到。切忌提重物，雙手不要揣在兜里，因為雙手來回擺動能對身體起到平衡作用。女士不要穿高跟鞋，出門時盡可能換上鞋底粗糙、有花紋的平底鞋，還要盡量避過大理石路面。如果突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，也不要急著起來，應檢查一下身體哪些部位疼痛。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，應用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，立即到附近醫院治療。

2、騎車，車胎氣勿太足。

路滑騎自行車、電動車出行，一定要先檢查車閘是否靈敏；騎車時保持高度集中注意力，車體不要攜帶過多、過重的物品；車胎氣不可太足，將氣放至平時充氣量的2/3為好，增加車輪與地面的接觸面可防止打滑；盡量放低車座，降低重心；與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己；不要急捏剎車，可騎得慢一點，遇見情況早下車；盡量避免急轉彎，在道路許可的范圍內轉彎，半徑越大越安全；切勿與機動車搶道，防止被發生側滑的`機動車碰傷；遇到特別濕滑路段，最好下車推著走。

3、駕車，保持安全距離。

路面濕滑，輪胎與地面的摩擦系數降低，容易出現車輪打滑的情況。駕駛人員應嚴格遵守限速規定，降低速度，遵守各行其道的原則。車速過快的情況下，急踩剎車、急打方向，都容易導致車輛失控。特別是在高速公路上，更需注意。雨雪天氣，視野不好，很容易因為看不清路況而導致發生事故。因此車輛之間及車輛與行人之間都要保持充分的安全距離，不要跟得太緊，更不要隨便超車。如果行車過程中風擋出現起霧情況，可開冷風，將出風口的風向調到吹擋風玻璃的位置上，霧氣便會消失。

4、防滑：

雨雪天氣造成路面濕滑，因此，應注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因為濕滑就蹭著走反倒容易滑倒,跟滑冰是一個道理，盡量抬起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的`可能性。

5、防摔：

建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行。

6、防砸：

另外由於降雪，樹木存在被壓倒的危險，行人應該盡量遠離樹木等高處建築謹防因坍塌被砸傷。

7、防撞：

路面濕滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的准備，開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應保持車速換低檔，如遇熄火應及時拉手剎。

8、防磕：

由於雪的覆蓋，道路上許多「陷阱」會被遮住，因此，應千萬小心，注意低窪、井蓋、建築材料上的釘子等。

下雪天提醒員工注意安全 篇4

新年伊始的這場大雪，給道路交通安全工作帶來了很大的壓力。據市氣象部門預測，今年冬季雪、霧天氣將明顯多於往年，道路交通安全形勢不容樂觀。為確保冬季雪天道路交通安全、有序、暢通，就有關工作通知如下：

一、要加強組織領導，制定工作應急預案，明確責任分工，強化措施落實。主管領導要親自研究，認真分析因惡劣天氣影響可能造成的重特大道路交通事故，認真做好雪天道路交通安全應急處突准備，確保雪天道路交通的絕對安全，防止重特大道路交通事故的發生。

二、要認真落實單位門前三包制度，做好周邊道路和單位門前的鏟冰除雪工作，確保道路交通安全暢通。

三、要督促轄區所屬單位做好冬季雪天車輛交通安全管理，嚴格派車、用車審批，盡量控制車輛出行，減輕路面交通壓力。同時，要對年內發生過交通責任事故、嚴重交通違法、滿12分等存在交通安全隱患的駕駛員進行重點管理、控制使用，切實將交通安全隱患消除在上路之前。

四、要加強對駕駛員冬季雪天道路交通安全的宣傳教育，特別是要警示新駕駛員不要開快車、強行超車，在冰雪道路上遇有突發情況勿盲目急剎車，行車務必保持安全車距，保證行車安全，要廣泛宣傳冬季雪天交通安全行車常識，教育所屬駕駛員，堅決杜絕酒後駕車等違法行為，嚴防重特大道路交通事故發生。

五、教委要加強對所屬中小學生的交通安全教育，確保學生出行的絕對安全。

⑧ 交通運輸防疫工作總結

交通運輸防疫工作總結（通用5篇）

時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，以下是我幫大家整理的交通運輸防疫工作總結（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通運輸防疫工作總結1

為全面貫徹落實中央、省、市防控新冠疫情的工作要求，在縣委、縣政府的領導下，嚴格按照工作部署及職能分工，全力開展疫情防控工作。疫情防控期間，市、縣領導先後到我縣指導公路運輸、防疫督導，並對提出具體工作要求，局黨委書記、局長王志進堅持每天到崗，多次深入一線檢查督導，局分管領導按分工靠前指揮，由於各項防控措施落實落地，工作緊張、有序、高效開展，較好地完成了階段性工作任務。

一、加強交通行業領域防疫戰組織領導

成立縣交通運輸行業防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組，由黨委書記、局長任組長，黨委副書記、副局長丁火林，黨委委員為副組長，局屬有關單位、機關股室及相關單位負責人為成員，全力交通運輸行業疫情防控工作。印發了《縣交通運輸局關於新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，強化職責，統一思想、明確要求，確保各項防控措施落到實處。

二、落實交通運輸行業領域防疫措施

（一）加強交通卡口的防疫檢查工作。疫情就是命令，防控就是責任。疫情發生後，根據防疫工作的安排，從正月初一，先後抽調108名交通人員參與高速公路出入口、國省道市際交界處共6個衛生檢疫站執勤，開展疫情防控工作。衛生檢疫站執勤點實行24小時工作制，採取對所有進入人員實行體溫檢測、活動軌跡等信息進行研判登記，有效阻截疫情的輸入和擴散。

（二）發揮黨員先鋒模範作用。由於此次防控疫情風險度高，工作時間長，根據實際情況，在衛生檢疫站設置臨時黨支部，號召黨員在各執勤衛生檢疫站發揮勇於擔當、不怕苦不怕累的精神，在衛生檢疫站樹立黨旗。一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚，發揮戰斗堡壘作用和先鋒模範作用，堅守防控疫情斗爭第一線，堅決遏制疫情蔓延，堅決維護社會大局穩定、守護好阻截疫情的安全線。

（三）加強客運站場的防疫措施。客運站是人員流動的密集區域，也是當前防疫戰的重要陣地之一。為有效防控疫情，客運中心均配置了先進的熱像儀，通過高科技設備，對通過進、出站口的人員進行快速、高效測溫；設置留觀室。同時，確保對站場公共區域保持每天不少於2次的消毒，並嚴格要求所有進站的旅客必須佩戴安全口罩方可進入車站，最大限度降低了站場公共區域的衛生安全風險。

（四）加強公共交通工具車輛的防疫措施。客運班車、公共汽車、計程車是市民出行的公共交通工具，結合交通運輸行業的防控疫情工作方案要求，堅持每天對司機測溫及運營車輛定時消毒，確保車輛衛生安全、車內整潔；車輛運營期間，要求開啟車窗，確保車內通風；當班司機必須戴口罩上崗，並規勸乘客佩戴口罩及分散就坐。

（五）加強交通運輸行業陣地的防疫社會宣傳。通過車站電子屏幕、計程車移動終端滾動播放宣傳標語，車站和公交車、計程車及公交站張貼宣傳海報，共同參與疫情阻擊防控，不信謠、不造謠、不傳謠。同時，疫情風險較高時期實行24小時值班，及時妥善處理群眾來電、來信和網路問政等信訪訴求和建議。及時宣傳交通運輸領域疫情防控工作，先後在省、市、縣網路媒體上宣傳報導文章46篇。

三、加強交通運輸行業的穩定

受疫情影響，省、市、縣際班車和農村客運全部停運，城區公交也只保留通高鐵站少數車輛營運，交通運輸行業的運營受到嚴重影響，客運站關閉，計程車停運。及時採取措施，通過對企業、司乘人員進行疫情知識及政策宣傳，及時消除不穩定因素。一是積極協助運輸企業、從業人員協調解決消毒水、手套、口罩、測溫儀等防疫物品，保障每一位交通運輸從業人員的防護安全。二是督促公交公司保障運輸服務質量、保障乘車衛生安全堅持為市民提供優質服務。

四、保障防疫物資運輸

為及時調運防疫物資，組織10台客車、10計程車、20台貨車為應急運輸車輛。2次運輸應急物資去武漢；接送境外回陵人員5次。加強和農業、商貿、市場監督等部門配合，開具應急物資運輸通行證500張，保障了市場生產生活物資的供應，加強人民群眾生產生活物資運輸保障。

五、全力為企業復工復產提供運輸保障

復工復產，交通運輸先行，為更好支持企業復工復產，助力企業發展。按照《交通運輸部關於農民工返崗運輸服務保障工作的通知》文件精神及縣防疫指揮部的工作部署，全力做好企業返崗員工運輸服務保障工作，根據企業返鄉員工分布情況，配合縣經濟開發區等部門，對外市、外省員工返崗開具通行證500多份，為企業加速復工復產提供強有力交通支撐。組織人員對蕪黃高速工程建設二、三標段返崗復工進行驗收，保障企業復工有效開展。

自開展疫情防控工作以來，投入了大量的人力、物力，優先保障一線衛生檢疫站點的帳蓬、口罩、消毒品及紅外體溫計、辦公用品等物資的`後勤供給，確保了疫情防控工作高效有序開展，病毒傳染得到空前遏制，防疫工作取得了階段性勝利。在接下來的防控工作中，交通人仍要的綳緊防控這根弦，內防擴散、外防輸入，始終堅守一線。

交通運輸防疫工作總結2

近日，北京市連續出現新冠肺炎確診病例，疫情防控形勢嚴峻，為堅決阻斷疫情傳播渠道、遏制疫情擴散蔓延，根據自治區及我市疫情防控指揮部有關精神，現就做好近期我市交通運輸疫情防控工作方案匯報如下：

一、進一步做好「一場兩站」來呼重點人員安置

市運管局「一場兩站」現場工作組要進一步加強「一場兩站」境外及重點地區入呼人員登記和安置工作，充分溝通各有關旗縣區，根據疫情防控工作重點的變化隨時調整工作流程，釐清工作職責，切實做好各項工作。強化對重點地區入呼人員的登記和安置，一是要對從北京市新發地市場及其他高風險地區來呼人員，全部落實「14天集中隔離醫學觀察+2次核酸檢測+1次血清抗體檢測」的管控措施。二是要對中風險地區來呼人員，必須立即接受集中隔離管控措施，24小時內完成核酸檢測，檢測結果為陰性者可解除隔離。

目前高風險地區暫定北京市豐台區花鄉鄉。

中風險地區根據各地區公布的風險等級分區實時調整，暫定北京市西城區月壇街道、金融街街道，豐台區西羅園街道、太平橋街道、新村街道、盧溝橋街道、盧溝橋鄉、南苑街道、大紅門街道、豐台街道、南苑鄉，房山區長陽鎮，大興區高米店街道、林校路街道、西紅門鎮、天宮院街道、觀音寺街道、龐各庄鎮、黃村鎮、魏善庄鎮，海淀區永定路街道、青龍橋街道，朝陽區十八里店鄉，東城區天壇街道、永定門街道，石景山區八寶山街道，門頭溝區永定鎮。

二、嚴格落實客運站和運輸工具防疫及分級防控工作

各汽車客運站、客運企業、公交企業、軌道公司、出租汽車企業及共享單車企業要盡嚴格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第四版）》（見附件）有關要求，做好客運站和交通運輸工具的消毒、通風和從業人員體溫測量、發熱乘客移交等工作，對未佩戴口罩、不配合測溫的乘客，要拒絕提供服務，對司乘人員和客運站場服務人員要加強排查，對身體出現發熱症狀的要立即暫停工作。要會同有關部門加強防疫宣傳，引導旅客落實佩戴口罩、「一米線」等防護措施，合理安排出行。若北京市有關區域疫情風險等級發生調整，及時按照相應等級執行防控措施。

三、加強進京省際客運安全管理

市運管局要督促進京省際客運班線經營者嚴格落實進京旅客身份信息、聯系方式等信息登記工作，確保進京旅客可追溯。進一步加強監管，督促進京省際客運班線經營者嚴格按照許可停靠站點運行，嚴禁站外攬客，進京後統一到汽車客運站落客，做好旅客落地測溫。繼續暫停進出北京省際旅遊客運，包車客運管理信息系統不得開放省際旅遊客運業務，具體恢復運營時間待交通運輸部通知後確定。

四、切實做好城市公共交通運營組織

要加強城市公交車途經站點風險排查，對客流集中區域強化客流組織，有效控制人員密度，確保客流平穩有序。採取地鐵、公交、定製公交和專車運輸等多種方式，滿足城市居民通勤需求，地鐵、公交企業要積極引導乘客在乘坐公共交通工具時佩戴口罩，應盡量分散就座，做好必要的個人防護。

五、做好重要物資運輸保障

市運管局要積極配合商務、農業農村等部門做好農副產品應急運輸保障，確保市場供應和市民生活需要，督促和指導道路貨運企業和貨運場站經營者嚴格按照《道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下簡稱《指南》）表1的要求，全面做好貨運車輛、場站消毒及從業人員防護等工作。冷藏保鮮貨物運輸車輛進出中高風險區域的，經營者參照《指南》表2要求進行信息登記。遇有突發情況立即按照有關規定程序報告屬地疫情防控工作機制或有關部門。

交通運輸防疫工作總結3

全面做好消毒、通風、運輸組織、人員防護及宣傳工作，發現問題責令其立即整改並在系統內通報，下面是眾鑫文檔網我給大家帶來的.交通運輸局新冠肺炎疫情防控上半年工作情況總結，希望大家喜歡。

20xx年上半年，交通運輸局按照縣委、縣政府和縣防指工作要求，以客運場站、班線車輛、公交、計程車輛等公共交通和冷鏈運輸為重點，常態化落實疫情防控措施。

一、工作開展情況

(一)冷鏈運輸行業管理方面。

目前，我縣共有x家冷鏈物流企業，冷藏車x台。經全面排查，在我縣區域內經營的車輛x台，其中主要運輸x食品廠產品x台，x公司產品x台，x產品x台，運輸貨物為國內冷鮮豬肉、禽肉、海鮮、蔬菜、水果，均無運輸進口冷凍豬肉、白蝦等食品。在我局執法人員的巡查、檢查中，各企業均能嚴格要求所屬車輛嚴禁違規托運無檢驗檢疫證明或通關證明的冷凍食品，並建立了從業人員、車輛和運輸貨物三本台賬，通過冷鏈運輸工作群及時上報相關信息。

(二)客運班線車輛管理方面。

一是及時向客運企業發布疫情預警信息，嚴格管控目前通往或途徑中高風險地區班線車輛，嚴禁客運車輛在途經的高、中風險地區上下客。

二是加大督查檢查力度，督促客運企業嚴格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南》要求，全面做好消毒、通風、運輸組織、人員防護及宣傳工作，發現問題責令其立即整改並在系統內通報，切實壓實企業防控的主體責任。

三是嚴厲查處非法客運違反防控規定行為。截止目前，共查處非法營運車輛x輛，罰款x元，進一步堵塞客運班線車輛運輸過程中的防控管理漏洞。

(三)公交、計程車輛管理方面。

在公交換乘站設置1米線，安排專人維護上車秩序，設置廣播提醒乘客遵守防控規定，保持上車距離。組織公交公司和出租汽車公司負責人、管理人員、從業人員學習疫情防控知識，要求駕駛員全程佩戴口罩載客及提醒上車乘客佩戴口罩，並按規定對車內外消毒，落實載客過程中發現異常人員的第一時間匯報制度。

(四)客運站管理方面。

落實進站乘客嚴格執行健康掃碼登記制度，對排查發現來自中高風險地區的人員和體溫監測異常人員，立即留觀並第一時間上報局疫情防控指揮部和衛生健康部門。全面落實在省際班線和旅遊包車車輛的返蒙人員開展健康提示和信息登記，明確責任分工，客運站負責簽訂進站協議的外省籍車輛的健康提示單張貼工作，並嚴格執行實名制售票;x公司、x公司、x公司負責本單位車輛的健康提示宣傳和乘坐本公司車輛返蒙人員信息登記工作。

(五)從業人員管理方面。

按縣防指文件要求，迅速統計上報計程車、公交車、長途班車駕駛員等信息，在局疫情防控指揮部的統籌下，抽調x個交管站每兩周督促各企業分批次約定好時間、地點，開展一次核酸檢測工作。

(六)機動車維修行業方面。

加強對來自境外進口零部件的全過程防疫管理工作，落實各方防控主體責任，對全縣機動車維修企業進口配件使用情況進行全面排查，督促企業建立相關進、出、儲備台賬，落實人員、配件及包裝物品的核酸檢測、場所消毒等防控措施。各機動車維修企業要按照排查表要求，如實填報進口配件的相關信息，做到所有進口配件可溯源。對到廠的進口配件及時封存並第一時間上報x縣交通運輸局疫情防控應急指揮部，經防疫部門對貨物外包裝或貨物表面采樣進行新冠病毒核酸檢測正常後，方可正常使用。

二、下一步工作打算

下半年，我局將持續強化落實企業防控主體責任和監管人員的包保責任，補短板，加強交通系統的防疫工作常態化管理，全面開展疫情防控安全風險排查整治工作。堅持「人物並防」原則，嚴格落實防範措施。

(一)做好重點區域和運輸工具的防控。

落實長途客車、渡船等交通運輸工具的實名購票、對號入座。做好進站、候車(船)等站區空間快速測溫和客流引導;加強出入流量控制，嚴格落實「亮(掃)碼+測溫+戴口罩」和日常消毒、通風、一米線等防控措施，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。客運站要設置隔離區(留驗站)。要配備消毒用品、口罩等防護物資，便於旅客臨時購買或取用。客運站和公交換乘點要規范引導標志，優化服務流程，在做好疫情防控的基礎上，根據工作需要和實際條件，增設必要的服務台和流動崗，維護乘車秩序，防止旅客進出站擁擠和站內聚集。

(二)做好重點群體服務保障。

為有需要的老年人提供「健康碼」代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。根據需要組織農民工返鄉和回城「點對點」包車運輸。

(三)加強乘客和一線職工個人防護。

客運一線服務人員要規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，對不配合疫情防控要求的可拒絕提供運輸服務。對客運一線服務人員加強健康管理，開展日常健康監測和定期核酸檢測。

交通運輸防疫工作總結4

庚子鼠年，荊楚遇疾。舉國合力，共克戰疫。在這場疫情防控阻擊戰中，我縣交通局迎難而上、主動擔責、響應號召，用自己的實際行動去築牢交通運輸疫情防線。自疫情暴發以來，全省啟動突發公共衛生事件一級應急響應，我縣交通局嚴格按照中央、省、市、縣疫情防控指揮部的安排部署，成立領導小組，再結合本縣實際及時開展疫情防控工作，按照「內防擴散、外防輸入、逢車必查、逢人必檢」的工作要求，扎實有效開展系列檢查。

一、高度重視、系統學習，明確責任主體。

1月27日成立「病毒感染性肺炎防疫工作領導小組」認真學習領會重要指示精神，堅決貫徹上級決策部署，把疫情防控作為政治任務和頭等大事。1月28日，為應對工作需要調整和加強領導組，進一步明確具體領導者和具體工作任務，下設三組一室，即綜合協調組、綜合保障組、督查檢查組和辦公室，交通局全員行動放棄休假奔赴各個崗位，做到守土有責、守土盡責。

二、通力合作、擔當盡責，做好防控值班點檢查。

為落實縣委及省交通運輸廳疫情防控工作指揮部要求，強化聯防聯控，構建「一圈一帶一網」的交通運輸防控體系。防止內輸與外散，縣交通局結合本縣交通實情、統計道路交通通道21條，對所有卡點位置進行標注對入境車輛內的人員進行逐車、逐人體溫檢測與信息登記。對疫情高發區域牌照的車輛進行重點檢查並全面消毒，同時按照「一斷三不斷」和「三不一優先」工作要求，在保障阻擊疫情的同時，確保防控物資、生活必需品、應急車輛運輸暢通安全。

三、全面動員、迅速行動，控制道路流量。

因1月26日急降大雪，給我縣交通運輸帶來一定安全隱患，為保障後期物資運輸安全暢通，26日晚我局第一時間組織人員對干線公路上的大型橋梁、和上的大橋進行撒鹽除雪；提前謀劃構建交通運輸防控體系，經縣防控指揮部同意，暫時中斷公共交通工具，分別於1月27日零時起停運省際、市際長途客運和旅遊包車，城市、城鄉公交、2月2日零時起停運巡遊計程車、網約車、1月30日零時起關閉京台高速、等2個道口、關閉合安高速陳埠服務區，全面控制疫情進出源頭，堅決遏制疫情通過交通運輸環節傳播擴散。

四、全面督查、規范流程，做好道路管控。

交通局響應上級要求，安排出租辦、公交辦和駐站辦的工作人員對已關閉的車站和運輸市場進行督查，重點非法違規營運；堅持「一斷三不斷」的原則，結合各鎮實際情況制定交通管控預案，在鎮政府及相關部門的配合下共同開展疫情防控。通過引導、一車一案、消毒、勸返、登記、測溫等手段規范流程，較好地防止疫情輸入；安排農村公路管理局加大對主要運輸通道進行巡查，及時處理各類突發情況，為群眾安全健康保駕護航。

五、帶頭垂範、駐村駐點，配合重點區域防控工作。

領導幹部與黨員率先奔赴一線，會同衛生、防疫和所在鎮等建立了五位一體的23個衛生防疫點和勸返點（其中：高速2個，國省縣道21個），每天一線參與值班值守人員60人左右。按照「四不兩直」方式入鎮、入村進行督查，落實同大鎮、台創園聯防聯控工作；加大交通執法力度，用好執法、督察利劍，始終保持疫情防控高壓態勢。

六、協調溝通、籌集物資，做好後勤保障工作。

按照縣疫情防控指揮部的要求，積極謀劃加強疫情防控管理，首先在單位內每天做好消毒、全程佩戴口罩、進門測體溫、勤洗手等細節工作，其次要求所有工作人員做到不聚餐、不串門、不會餐，主動篩查與外界接觸人員，及時登記報備，對外地返程要求主動隔離14天，通過內部嚴格要求，杜絕機關內疫情傳播的可能性；疫情關鍵時期後勤保障工作至關重要，為了確保單位工作人員的生命健康，我單位多渠道籌備疫情所需物資，先後共籌集口罩1800隻，護目鏡40個，——桶消毒液，——個紅外線測溫儀，按需發放給工作人員，解決大家的後顧之憂，為打贏這場疫情防控戰提供堅實的物資基礎。

七、實時掌控、了解動態，逐步解除交通管制。

在縣委縣政府領導下，全縣上下一心、共同努力之下，我縣疫情防控連續處於中低風險狀態下，2月21日，按照省市縣防控指揮部的要求，及時制定《解除交通管控實施細則》，分步實施，恢復交通暢通，助力企業復產復工。於2月22日撤銷縣域內防疫檢查卡點，恢復、高速道口通行，安排人員參加保留萬山、南、、高速道口防疫檢查卡點執勤，僅對湖北籍車輛進行「兩問一測」；於2月21日上午先恢復城市公交6個班次，2月24日又投入運營15個公交班次，並根據客流量逐步恢復調整其他公交車；於2月23日恢復至專線，並主動與省際、市際、縣際終點車站對接，了解實情，適時調整開通省際、市際長途客運專線。

交通運輸防疫工作總結5

過去的一年，面對突如其來的新冠疫情，全縣上下團結一心、眾志成城，取得了階段性的抗疫勝利。當前，國外疫情持續爆發，國內多地陸續發生多點散發和局部聚集性疫情，加之春節在即，人流加劇，「外防輸入、內防反彈」壓力和疫情輸入風險持續加大。為防止疫情通過交通運輸途徑向我縣傳播，確保人民群眾身體健康和生命安全，打贏疫情防控阻擊戰。

一、廣大旅客在進出車站、乘坐公共交通工具時，請全程佩戴口罩、接受體溫檢測、出示健康碼並主動說明14天內旅居史和有無疑似、確診患者接觸史。

二、交通運輸從業者請及時調整近期運輸作業范圍，避免到外省和疫情高發區作業。作業過程中，應及時上報車輛活動范圍和接觸人員，並做好個人防護，車輛要嚴格進行消毒處理。

三、交通運輸企業應密切關注員工和近期接觸人員的健康狀況，對車輛、人員流動情況進行全程記錄。企業辦公場所應經常開窗通風，保持空氣流通。

四、從外省和疫情高發區返回的人員、車輛，須主動進行報備，人員隔離觀察14天，車輛及時消毒處理。若與返回人員有接觸要注意觀察自己的健康狀況，不接觸他人，並按疫情處置規程做好報備和醫學觀察。

五、如有人員出現發熱、咳嗽等呼吸道症狀，請立即到定點救治醫療機構就診，主動告知醫務人員近況，並做好感染防控工作。努力做到早發現、早報告、早診斷、早隔離、早治療。

六、防控疫情，人人有責，積極做好疫情防控宣傳工作，傳遞官方和權威信息，堅決做到不聽謠、不信謠、不傳謠，不轉發非官方公開發布的信息。

讓我們堅定信心、攜手共進，在縣委、縣政府的堅強領導下，我們一定能打贏這場疫情防控阻擊戰！值此新春佳節之際，祝大家春節愉快、身體健康、萬事如意！