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站內停電調度命令

發布時間:2022-10-16 01:07:40

① 恢復停機改電需要調度命令

在停用基本閉塞法改按電話閉塞法或恢復基本閉塞法時,均需根據列車調度員的命令並確認()後方可採用。遇列車調度電話不通時,閉塞法的變更或恢復,應由該區間兩端站的()確認區間空閑後,直接以電話記錄辦理。

② 停電應急預案及措施(3)

1、應急響應級別

按照停電范圍和事故嚴重程度,將電網大面積停電事件分為重大(Ⅱ級)、特別重大(I)

2、應急響應行動

Ⅱ級響應

(1)事件報告

變電操作工,負責所轄范圍內運行中的輸、配電設備安全事故報警信息的收集,並及時報告調度室和應急指揮部辦公室。

公司應急指揮辦公室在接到有關事故報告之後,根據事故影響范圍、停電區域、嚴重程度、可能造成的後果和應急處置的需要等,判斷是否啟動Ⅱ級響應,並將有關情況報告項目應急指揮部,通報相關部門(單位)。Ⅱ級響應啟動後,公司應急指揮部同時宣布啟動本預案,就有關重大應急問題做出決策和部署,並向停電事件應急領導小組辦公室報告有關情況。各部門(單位)按職責分工,立即組織開展應急處置工作.

(2)事件控制。

Ⅱ級停電事件發生後,應急辦公室立即啟動應急程序,按公司應急指揮部的要求,落實各項控制措施。

在緊急情況下,為保證施工現場安全,指揮部有權決定採取必要手段,控制事態進一步發展和擴大。各崗位值班員必須嚴格服從指揮部命令,正確操作。任何單位和個人不得干擾、阻礙值班調度人員、崗位值班人員進行事故處置。 Ⅰ級響應

(1)Ⅰ級停電事件發生後,現場應急辦公室在大面積停電應急領導小組的統一指揮下,開展大面積停電事件應急處置工作。當收到變電設備、線路因自然災害、外力破壞等原因造成大面積停電事故的信息後,辦公室第一責任人及主管及小組要在第一時間內趕到現場,並迅速調度事故搶險隊伍和物資儲備,組織搶險,排除險情,修復事故設備。 在事故搶險過程中,分管領導視情況可向應急救援辦公室請求通訊、醫療、物資、人員等方面的保障和支持。

(2)供電恢復

在發生大面積停電之後,要盡快恢復現場供電。盡力做到安全、快速、有效的恢復現場供電,減少因停電所造損失。在恢復供電過程中,要統一指揮、按章操作,避免擴大事故或損壞設備。

3、應急響應

(1)公司急指揮部接到事故報告後,向上級部門報告,並立即作出是否啟動應急預案的決定;

(2)公司屬相關部門接到現場救援命令後,立即組織人員趕到事故現場,在應急指揮部的領導下,積極開展救援工作。除了及時向上級匯報外,及時正確作出處置意見,安排部署搶險救災工作。

4、指揮與協調

指揮:堅持民主、科學、安全、有序、及時的原則。

協調:由現場應急救援指揮部辦公室負責,在項目經理的統一領導下,做到任務明確、分工合理、工作有序、救災成效顯著。

5、應急結束

應急救援行動結束,要妥善處理好事故的善後工作,認真調查事故的原因,劃分事故責任,總結事故教訓和應急經驗.

6、總結

事故調查結束後,由事故調查組寫出書面調查報告;指揮部辦公室匯總事故搶險工作情況和事故善後處理情況後,寫出書面總結報公司和上級有關部門.

四、保障措施

1、通信與信息資源保障

全公司建立現場通信及內外通信網路 ,做到通信暢通,信息暢通。

2、現場救援和工程搶險保障.

確保事故發生後及時為其實施搶險救災。必要時啟動應急救援預案,實施搶險救援。

3、交通運輸保障

事故發生後,由保衛科對搶險救災線路及現場實施交通管制,確保搶險救災車輛暢通無阻。

4、醫療衛生保障

現場急救主要由趕往事故現場的醫護人員對傷情較輕人員的現場救護或對傷勢較重人員的緊急處理、途中護送、送達醫院後介紹傷情以便於醫院及時施救;綠色救護通道,應急救援預案啟動後,確保第一時間搶救傷員。

5、物資保障

救援物資以儲存為主,供應科必須有防治現場大面積停電事故的搶險保障物資。

五、宣傳培訓和演習

應急救援預案由項目經理組織、施工員、安全員、工程技術人員 學習 ;由安全員組織職工學習;同時做好現場宣傳。通過學習和宣傳,達到全員職工懂得大面積停電情況下如何採取處置措施等,提高應急救援水平,增強職工自我保護意識和對供電設施的保護意識。

六、善後工作

1、 事件調查:大面積停電事件發生後,應急指揮部及辦公室組成事故調查組進行調查。各有關部門(單位)認真配合調查組工作,查清事件原因、發生過程、恢復情況和事故損失等。

2、事件調查工作主要包括:調查組組成、應急救援情況調查、事件現場調查、

技術分析、事件原因判定、事件性質和責任查明、提出安全預防措施建議等,編寫事件調查報告並報上級機關。

3、大面積停電之後,機電部門要研究事故發生機理,分析事故發展過程,吸取事故教訓,提出具體措施,進一步完善和修訂停電事件應急預案。

4、各有關部門要及時總結應急救援的經驗教訓,進一步完善停電事件應急救援、事故搶險與緊急處置體系。

七、獎勵與責任

對在處置電網大面積停電事件中有突出貢獻的單位和個人,應給予表彰獎勵;對不認真履行職責、玩忽職守,造成嚴重損失的,有關部門(單位)要依法依規給予責任人行政處分,觸犯法律的,依法追究法律責任。

③ 變電站停電應急預案

變電站停電應急預案

引導語:變電站停電應急預案包括什麼內容?下面是我為大家精心整理的變電站停電應急預案,歡迎閱讀!

變電站停電應急預案

一、事故處理原則

1.迅速限制事故的發展,消除事故根源,解除對人身和設備的威脅,保證其它設備的正常運行;

2.盡快恢復對已停電的用戶供電;

3.如果對人身和設備構成威脅時,應立即設法解除,必要時立即停止設備運行,如果未對人身和設備構成威脅時,應盡力保持或恢復設備的正常運行,應該特別注意對未直接受到損壞的設備的隔離,保證其正常運行。

二、事故處理的一般步驟

1.詳細記錄事故時間、光字、掉牌及有關負荷情況;

2.向主管領導和部門匯報;

3.判斷事故性質及按照預案進行事故處理;

4.根據檢查、試驗情況,按調度指令恢復送電;

5.詳細記錄事故處理經過。

三、編制各類事故處理預案的提綱

1.人身傷亡事故處理預案

1.1人身觸電事故

根據運行方式,盡量使停電范圍為最小的情況下運行人員與帶電設備的隔離(包括一、二次設備),同時進行現場心肺復甦法、口對口人工呼吸等急救措施。

1.2人身中毒事故

通風排氣,保證空氣暢通,施救人員正確進行自身安全防護的前提下,將中毒人員與毒源隔離。若是食物中毒,注意留取可疑食物進行化驗。

1.3人身遭物體打擊事故

嚴格按急求原則進行正確的現場處理,並立即呼救。

1.4高空墜落事故

註:以上事故預案都必須首先保證救助人員自身的安全,且在施救的過程中,及時向120求救並向上級匯報。

2.電網事故處理預案

3.1誤操作事故

誤操作事故有可能引發人員傷亡及設備事故和電網事故,應分情況進行處理,誤操作引起故障時若人員沒有傷亡需立即通知主控室告知明確的人為故障點,使值班人員快速進行恢復操作;若發生人員傷亡,主控室應根據保護動作號及當時的工作安排,速派人查看現場,啟動人員觸電事故的處理預案進行施救。導致電網事故發生時應迅速將情況匯報調度,根據指令進行事故處理。

2.2全站主要進線電源失電(要考慮此時通訊也中斷後的事故處理預案按照調度規程有關規定進行處理。

2.3各級電壓等級的母線全停事故

2.4雙回並列運行的電源進線其中一回跳閘

2.5諧振引起變電站帶母線電壓突然大幅升高或降低事故

3.6母線故障

母線故障首先應根據保護動作情況判定,是母差動作還是變壓器後備保護動作掉閘,隨後認真檢查母線所屬設備(含支持絕緣子、母線pt等)是否有閃絡等痕跡或搭落異物。根據母線是否能短期內投運決定方式調整,考慮與運行系統隔離後的恢復過程。

2.7線路接地故障

如中低壓輸電線路(系統)發生單相接地或異相接地、中性點不直接接地系統發生接地等,主要是接地時間的控制和接地點的查找。

3.8失靈保護動作

正確判斷啟動失靈的迴路並將一、二次異常告知相應調度,等候調度令恢復。

2.9線路故障引起的越級掉閘造成的母線失壓

2.10低頻、低壓減載裝置動作

正確匯報甩負荷情況及動作輪次。

重點檢查強油循環的風冷迴路及直流迴路是否正常,當負荷不大、溫度不高情況下,先退出跳主變壓板,檢查站用低壓備投迴路。其餘調度指令進行。

3.設備事故處理預案

3.1變壓器異常時的事故處理預案

3.1.1主變緊急停運

按照省公司變壓器管理規定的九項要求進行。

3.1.2變壓器過負荷

3.1.3變壓器保護動作(輕、重瓦斯動作、差動保護動作、過流及零序保護動作等)

3.1.4主變冷卻系統全停及溫度異常

3.1.5主變有載調壓機構故障

3.1.6主變嚴重漏油及油位異常

3.1.7主變各連接部位嚴重發熱

3.1.8主變聲音異常

3.1.9主變外部異常

3.1.10主變假油位及儲油櫃溢油

3.1.11並列運行兩台主變其中一台掉閘

3.2開關類設備異常時的事故處理預案

3.2.1斷路器機構(異常時的處理)

按機構類型進行,如氣動機構漏氣、泄壓、液壓機構泄壓、氮氣預壓力異常的`處理,彈簧機構不儲能的處理,電磁機構卡澀的處理

3.2.2因出線、聯絡線斷路器、主變斷路器拒動引發的越級掉閘

3.2.3斷路器、隔離開關發生支柱絕緣子斷裂事故

3.2.4運行中油斷路器嚴重缺油

3.2.5運行中操作斷路器拒分、合閘(如機構合閘或控制迴路故障)3.2.6運行中sf6斷路器出現各類異常信號

3.2.7運行中真空斷路器滅弧室內有持續放電聲或有異常變色

3.2.8運行操作中隔離開關不能正常分、合等故障

3.2.9斷路器、隔離開關等設備連接部位嚴重發熱

3.2.10sf6設備發生嚴重漏氣故障

3.3直流系統故障時的事故處理預案

3.3.1蓄電池故障(如蓄電池爆炸、內部開路等)

3.3.2全站直流失電後的處理

如合、控迴路總保險(開關)熔斷(掉閘),各種信號指示燈熄滅等。

3.3.3嚴重的直流接地故障

3.4二次設備故障時的事故處理預案

3.4.1運行中的保護及自動裝置故障及異常的處理

3.4.2運行中指示儀表故障(如紅燈、綠燈不亮)

3.4.3中央信號迴路故障(如電源保險熔斷)

3.4.4集控中心無法對無人值班站進行遠方遙控分合閘,監控數據不再刷新

3.4.5全站通訊中斷

3.5組合電器發生故障的處理預案

3.5.1發生大量氣體泄漏或壓力異常升高的處理預案

3.5.2組合電器緊急停運

3.6防誤閉鎖裝置故障

3.7電氣設備因諧振、過負荷、閃絡、絕緣擊穿、短路等原因造成的爆炸事故

3.8火災事故(如主變、開關櫃、電纜溝、室著火)

4.其他因素影響變電站安全穩定運行的事故處理預案

4.1變電站特殊運行方式和特殊操作中發生不可預見的事故

4.2各類小型作業引發事故(如施工時與帶電設備安全距離不夠,帶金屬物的工具、金屬物誤碰帶電體,挖掘不當損壞接地網或電纜等)

4.3自然災害問題引發的事故(如地震)

4.4季節性因素影響站內設備安全的事故(如春季大風、夏季雷雨、秋季鳥害、冬季負荷大且污穢嚴重等)

4.5變電站遭外力破壞

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④ 電氣化鐵路區間停電時接發列車如何處理

電氣化鐵路電調發布停電調度命令後,行調會封鎖相關區間,區間內的電力機車均需要在沿線站降弓待閉。

接發列車按鐵路局行規規定的電話閉塞法與站間閉塞法辦理,具體以鐵路局為主

⑤ 全站停電,聯鎖設備失效,助理值班員如何辦理接發列車

你好,根據您其實問題全站停電,連鎖設備失效應立即辦理線路閉塞或區段閉塞。封閉該區段所有列車進路。然後通過列調對講機或占車交互系統向車站和正在運行中的列車發出調度命令。

⑥ 鐵路新技規中哪些情況不發布調度命令

1
封鎖、開通區間
2
向封鎖區間開行救援列車、路用列車
3
臨時變更或恢復原行車閉塞法
4
雙線反方向行車及由雙線改為單線或恢復雙線行車
5
變更列車徑路
6
列車在區間內停車或返回
7
去區間內岔線的列車
8
臨時由區間內返回後部補機的列車
9
發生行車設備故障、災害或封鎖施工後,以及列車中掛有限速的機車、車輛等,需要使列車臨時減速運行、一停再開或特別注意運行
10
半自動閉塞區間使用故障按鈕、自動閉塞區間使用總輔助按鈕
11
超長、欠軸列車或列車掛有裝載超限貨物的車輛
12
旅客列車加掛貨車
13
單機附掛車輛
14
半自動閉塞區間,超長列車頭部越過出站信號機(未壓上出站方面的軌道電路)發車
15
在非到發線上接發列車
16
臨時加開或停運列車
17
貨物列車違反列車編組計劃
18
雙線區間在區間內進行跨線裝卸作業時,對開入其鄰線的列車
19
雙線區間在區間內有除雪機、起重機工作時,對開入其鄰線的列車
20
雙線區間在區間內發生特別重大、重大、大事故,對開入其鄰線的列車
21
臨時利用本務機車調車作業
22
利用天窗施工、維修
23
利用施工特定行車辦法行車
24
較規定時間提前或延遲施工
25
電氣化區段正線、到發線接觸網停電或送電
26
列車調度員認為有必要記錄的上述以外的命令

⑦ 線路的停送電均應按照什麼人員的命令執行

調度。調度下達停電命令給工作負責人,復誦無誤後開始工作。送電也是一樣的。

⑧ 接觸網瞬間停電需要下調度命令不

瞬間停電?是什麼意思?無論是搶修的臨時計劃,還是檢修的正常計劃都需要電調下令的。電調在調度所進行遠動操作。你講的瞬間停電不知道什麼概念

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