程序員紅綠燈車禍

1. 闖臨時紅綠燈出車禍會怎麼處理

法律分析：如果是一方闖紅燈，另一方正常行駛，應有闖紅燈一方負全責。如果車禍雙方都是闖紅燈，則有交通管理部門的事故認定來處理。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

2. 在有紅綠燈的路口事故怎麼處理

法律分析：1、當事人應當保護現場並立即報警；當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。

2、在事故現場撤除後，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照《道路交通事故處理程序規定》規定的記錄內容予以記錄，並在三日內作出是否接受案件的決定。

3、公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》

第二十條 發生可以自行協商處理的財產損失事故，當事人可以通過互聯網在線自行協商處理;當事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯網共同申請公安機關交通管理部門在線確定當事人的責任。

當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。當事人要求交通警察到場處理的，應當指派交通警察到現場調查處理。

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

3. 紅綠燈故障導致車禍誰的責任

紅綠燈故障導致車禍的責任劃分如下：
1、交通分局，疏於履行其管理、維修的義務，未能及時排除交通信號燈的故障，導交通事故，依法應承擔賠償的全部責任；
2、經過交警部門認定，證實事故各方均沒有違章行為，沒有導致交通事故的過錯行為，各方均無責任，事故發生的原因是交通信號燈的錯誤引導，因此，交通信號燈維護與管理瑕疵與損害後果之間具有因果關系。
交通事故責任的劃分情形如下：
1、完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任；
2、主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵佔快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任、；
3、造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

4. 紅綠燈故障導致車禍誰的責任

紅綠燈故障導致車禍誰的責任看具體責任。
交警現場勘查出具責任認定書。一般就是拐彎讓直行，直行的讓左側路口直行車輛先行。紅綠燈出現故障，也要遵守交通規則，各行其道，車輛慢行。不是因為沒有紅綠燈，就可以亂撞。一但在這種情況下出了交通事故，也是要按交通規則來處理的，分誰的主要責任，誰的次要責任。交警是沒有責任的，因是燈的故障，不是人為的，交警是沒有任何過錯。
責任的主次最終要體現在一個具體的比例上才有意義。發生在多方當事人共同的違法行為引起的交通事故中，由於雙方都存在有過錯，但雙方的過錯對造成事故發生的作用有大小之分，其中過錯大承擔的相對較重的責任，即主要責任，過錯小承擔的相對較輕的責任，即次要責任主要責任和次要責任的比例並沒有明確的規定，需要根據具體情況來分析，一般主要責任需要承擔70%-80%的賠償責任，次要責任需要承擔30%-40的賠償責任。如果是單純的車損，主要責任就是賠償70%，次要在惡人就是賠償30%。如果有人員受傷的，受傷的是行人，也就是弱勢群體，機動車是主要責任的，要賠償行人80%的損失，一般交警在出具事故責任認定書時就會標明機動車要賠償行人80%的損失，沒有標明的就是賠償70%。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

5. 路上的紅綠燈不亮了，而且在十字路中間出現了交通事故！責任誰承擔呢

紅綠燈不亮發生交通事故確認責任要根據交警事故認定書確定。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

(一)發生道路交通事故後逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

(一)發生道路交通事故後逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。 為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。二、發生交通事故處理流程

1、首先是當事人或者其他人報案：交警部門接到當事人或者其他人的報案後，按照管轄的范圍予以立案

2、現場處理：交警部門受理案件後，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據。

3、責任認定：責任認定對於一起交通事故來說是特別重要的一步。在查清交通事故事實的基礎上，根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系，作用大小等 對當事人的交通事故責任做出認定。

4、根據有關規定交警部門對肇事責任人做出警告、罰款、弔扣、吊銷駕駛證或者拘留的處理。如果構成刑事犯罪的要立案處理。比如造成死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的，2、死亡3人，負事故同等責任的。這些情況構成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或拘役。

5、損害賠償調解：交警部門根據事故責任劃分相應的賠償比例，召集雙方當事人進行調解，雙方都同意的達成協議，製作調解書送達雙方，如果無法達成協議，就告知其向法院起訴。

6. 路口沒有紅綠燈出了事故怎麼處理

路口沒有紅綠燈出了事故，需要根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。如果是一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應當負事故的全部責任。當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任。
處理交通事故步驟是什麼
1、受理報案，公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之後，按照管轄范圍予以立案；
2、現場處理，公安交通管理部門受理案件後，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據；
3、責任認定，在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

7. 闖紅燈的車禍責任怎麼劃分

一、闖紅燈車禍全責嗎
不一定。首先，闖紅燈發生交通事故，肇事方是否承擔全責，要先進行責任認定。

司機闖紅燈出車禍，不一定要負全責，需要看交警部門出具的事故責任認定書來確定責任。

其次，闖紅燈出車禍要按照以下進行賠償：

闖紅燈出車禍的賠償，一般也應該根據交通事故責任認定書來確定賠償責任及責任的大小。受害方可以通過協商或訴訟的方式，要求事故責任方賠償相關損失

二、闖紅燈如何界定
（一）工作人員採集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。

也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，管部門就不會認定為闖燈。