放樣命令

Ⅰ CAD三維建模中怎樣使用放樣命令

放樣選擇放樣截面.是要有條件的。選擇放樣路徑.也是要有條件的。還是放樣和拉伸是不一樣的。你點放樣一下。後按F1有這個放樣的詳細說明。

Ⅱ 請問UG有沒有放樣的指令，如果有具體怎麼操作

UG裡面對應的命令是掃掠

1. 選擇截面曲線 數量沒有限制

2. 選擇引導線（即路徑） 最多隻能選擇三條（每一條可以選擇多段）

3. 設置截面選項 設置截面的 對齊 定位 縮放 等選項

4. 設置 設置所建模的是 片體（曲面）還是實體以及GO G1的公差

   最後說一句這個掃掠的功能還是挺強大的，通過設置可以完成復雜的建模，主要的還是要通過自己聯練習來熟練

Ⅲ 3DMAX里放樣命令在哪裡，我想用放樣命令，但是找不到放樣在哪。

3DMAX的放樣命令在創建面板下拉條復合對象里可以找到，如果樓主是自學，還是建議去找點教程好好摸索，我經常上秒秒學這個網站，應該能對你有幫助。

Ⅳ 3dmax放樣命令

首先大家來看這個模型，頂部為「星」型，底部為「方」型，中間為「圓」型，如果用poly來建模的話會非常費勁，但用放樣來做的話這非常簡單

首先我們打開前視圖，在樣條線菜單，分別建立如圖三個圖形

然後在頂視圖里，畫一條直線作為路徑

接下來打開「Compound Objects"菜單，選擇」loft「放樣

然後點擊」Get shape「後，拾取」星「型圖形，看，路徑變成一個」星「型的柱子了。（Get shape的意思為」拾取圖形「）

然後在」path「選項里，輸入50後拾取中間的」圓「圖形，如圖柱子變成這個形狀了.（path後面的數值表示路徑距離百分比，50的意思就是在路徑的百分之50的位置處插入」圓「形）

接下來在」path「選項里再輸入100，拾取」方」形，意思是路徑的另外一端拾取方形，如圖路徑變成這個形狀了。總的來說就是0=星形，50=圓形，100=方形，在結合這個圖形看看，小夥伴們明白了吧~

我們點擊「loft」子層級下的「shape」後，就可以選中路徑裡面的圖形，可以隨意進行修改了，比如說移動、旋轉和縮放。

Ⅳ 請問3dmax中放樣命令和掃描命令有區別嗎

一、指代不同

1、放樣命令：是將一個二維形體對象作為沿某個路徑的剖面，而形成復雜的三維對象。

2、掃描命令：用於對物體空間外形和結構及色彩進行掃描，以獲得物體表面的空間坐標。

二、方式不同

1、放樣命令：同一路徑上可在不同的段給予不同的形體。可以利用放樣來實現很多復雜模型的構建。

2、掃描命令：能夠將實物的立體信息轉換為計算機能直接處理的數字信號，為實物數字化提供了相當方便快捷的手段。三維掃描技術能實現非接觸測量，且具有速度快、精度高的優點。

三、原理 不同

1、放樣命令：是用一組互不交叉的截面曲線和一條指定的或自動確定的脊線（Spine）掃描得到的形體，形體的表面通過這組截面曲線。

2、掃描命令：將光柵連續投射到物體表面，攝像頭同步採集圖像，然後對圖像進行計算，並利用相位穩步極線實現兩幅圖像上的三維空間坐標（X、Y、Z），從而實現對物體表面三維輪廓的測量。

Ⅵ 3d中文版里的放樣怎麼做啊，我是忘了放樣命令在哪了大家幫幫忙啊！

在創建面板上單擊[幾何體]按鈕，在[標准基本體]下拉列表中選擇[復合對象]選項。然後,在對象類型卷展欄中單擊[放樣]按鈕，啟動放樣工具。
在[創建方法]卷展欄中單擊[獲得圖形]按鈕。

Ⅶ 求CAD 高手 放樣命令怎麼運用! 我想把 兩個面域 放樣成三維圖形!

放樣命令，再依次選擇兩個面域。

Ⅷ 「放樣」命令使用的兩個必要條件:(或者說,在放樣前,我們需要先畫出哪兩個必要

放樣就是沿路徑進行掃掠拉伸，所以需要繪制出一條線作為路徑，還需要繪制一個截面圖。

放樣是將一個二維形體對象作為沿某個路徑的剖面，而形成復雜的三維對象。

要點提示：使用放樣所必須具備的條件就是要有截面與路徑，並且都為樣條線才可以，並且尤其注意的一點就是，在創建截面與路徑的時候一定要考慮好應分別在哪個視圖里做才可以符合模型的結構。

從頂視圖能看到截面，前視圖能看到路徑的走向，所以我們就在頂視圖創建截面，而在前視圖創建路徑，不同模型要根據具體情況具體分析，否則放樣後會出現錯誤，這一點請大家牢記。

Ⅸ Autodesk 3ds Max 放樣命令是什麼

loft 還有一個beivifie(單詞好像不是這個,前面4個字母是對的,在擠壓的命令里按B,找到前面3個字母就可以了)

LOFT可以兩邊調節,beivifie不容易報錯

Ⅹ 放樣是屬於什麼中的命令

放樣是將一個二維形體對象作為沿某個路徑的剖面，而形成復雜的三維對象。同一路徑上可在不同的段給予不同的形體。我們可以利用放樣來實現很多復雜模型的構建。工程上用於把圖紙上的方案「搬挪」到實際現場。
放樣是指在3ds max里的二維的圖形轉換為三維的圖形建模方法。 類似於它的方法是extrude（拉伸），lathe（旋床），bevel（倒角) ，另外在Autocad中也有相對應的應用，使用方法基本相同。
全站儀常用的放樣方法包括全站儀在已知點設站和在未知點設站兩種情況。在已知點設站包括極坐標法放樣和坐標法放樣；在未知點設站包括角度後方交會法設站坐標放樣和邊角聯合後方交會法設站坐標放樣。在已知點設站的兩種放樣方法在工程施工中應用最多，但這兩種方法存在一定的局限性，如視線較長時間遮擋、控制點上無法設站、兩已知控制點不通視和測區內的已知點遭到破壞等情況下，這兩種方法就無法進行。全站儀在未知點設站的形式是採用後方交會，即在待定點上測量至若干個通視已知點的距離和方向值，來確定待定點的點位，這兩種方法無論是用來加密圖根控制點，還是用來加密等級控制點，都是一種非常適用的方法。本文詳細闡述了這4種放樣方法的適用情況、放樣原理、設站方法，對每種方法都作了精度分析，並通過使用南方S750全站儀在某工程實地測設驗證，得到的結果可供野外作業參考使用。根據《城市測量規范》(CJJ/T 8—2011)的要求，四等以下網中最弱點的點位中誤差不得大於5 cm，採用4種方法實地測設D1、D2、D3、D4、D5、D6的坐標