年薪50萬程序員買什麼車

『壹』 百度t3什麼水平

t3是中等級別，對於年薪50萬的程序員，不只是技術過硬，還有一個原因是他們所在的公司福利高，或者會直接持股。

說客英語以互聯網為依託，可以提供真人外教在線一對一英語教學服務，可以提供母語級別的純英語一對一會話環境，這也是我之所以給孩子報名說客英語的原因之一。可以提供專業、便利、價的英語口語培訓服務，不僅適合小寶貝，同樣推薦給想和美國孩子同步的英語學者!

中考等級分轉換：

中考所放分數不是原始分，只公布各科成績等級和星數，同時公布總成績等級分和總星數。各科成績是如何轉換為等級分的?加分加星的依據是什麼?省中招辦負責人今天在接受記者采訪時，對考生和家長最關心的問題進行了說明。

中考採取百分制評卷，等級和星數呈現成績。語文、數學、英語、物理、化學、政治、歷史等科目的初中學業考試卷面滿分各為110分。學科等級按學業考試原始分確定，呈現為十個等級和兩個星。

『貳』 一個會後端，前端，能開發iOS和安卓應用的程序員一般能拿多少薪資這樣的程序員普遍嗎

前端企鵝圈：784783012 分享學習方法和需要注意的細節
前端程序員是大家都公認的高薪崗位，那他們的工資到底有沒有傳說中那麼高呢？我們來看看職友集的數據。

數據來源：職友集

就北上廣深杭的前端薪資來看，平均薪資均達到一萬以上。

通常來講：

工作1~2年後會成為前端高級軟體工程師，年薪可以達到15萬以上。

工作3-5年後可以成為前端技術主管或者經理，年薪在15-50萬之間。

工作年限5年以上，會成為互聯網公司的技術總監或產品經理，年薪將達到50萬-100萬之間。

前端程序員的薪資處在行業中的較高水平，那麼相對的，他們需要掌握這些重要技術。

企業對前端人才有什麼要求？

根據對100家互聯網名企對前端開發工程師的招聘要求分析如下：

核心要求包括：

語言技術：JS基礎和核心、html5、CSS

框架技術：JQuery、AJAX、Bootstrap、AngularJS

通訊協議技術：HTTP協議、服務端開發技術

交互技術：UI交互設計

客戶端技術：微信開發技術、html5、JS、Android、iOS、Web App開發技術

輔助要求：

學歷及相關專業、文檔規范寫作能力、團隊合作能力、責任心

現在常常網路上常說前端已經飽和，現在入行已經晚了，但事實真的如此嗎？通過下面幾則數據，我們看看前端發展前景如何。

前端發展前景怎麼樣？

數據來源：網路指數

通過網路搜索指數的趨勢圖我們可以看到，從2014年開始至今，前端一直處於逐步上升、正常波動的狀態。2020年1月，受疫情影響有所降低，但總體來看，前端發展前景還是較為穩定的。

數據來源：網路百聘

從網路百聘數據來看，前端崗位的需求依然很大。

資料來源：拉鉤網

從拉鉤網的前端崗位的發布頻率來看，崗位發布時間較為密集。因此公司對前端程序員的需求量還是比較大的。

如果你依然在編程的世界裡迷茫，打算深入了解這個web前端行業的朋友，這里推薦一下我們的前端學習圈，每晚分享干貨，學習工具，零基礎到實戰項目教程，面試就業分析。一線大廠的web全棧工程師什麼標准？需要掌握哪些技術棧？以及如何成長為一名符合大廠標准web全棧工程師？

『叄』 阿里低調程序員蔡景現：靠著寫代碼登上了胡潤富豪榜

人們對程序員的印象總是刻板而單一 "格子衫、雙肩包、禿頂、人傻錢多" ，他們熬夜加班是常態，透支生命換取高薪，是猝死的高危人群。難道程序員就沒有未來嗎？還真不是。 有一位程序員，靠著寫代碼登上了3年前的胡潤富豪榜。

蔡景現，花名多隆，1976年出生，1991年進入蒼南中學，理科表現尤為出色，在數學競賽中多次獲獎， 大學期間多隆更是瘋狂的研究計算機、編寫代碼， 在互聯網知識方面越發精進。

許是天賦使然，對理科和計算機的極大興趣為多隆冥冥之中選擇好了一條路。

千禧年，多隆加入阿里巴巴，那時阿里巴巴旗下還沒有淘寶、支付寶等產品，阿里巴巴自身也只是個初創公司， 這個"掃地僧"多隆就這么寫了3年代碼，日子平靜而安穩。

轉折發生在2003年，馬雲和多隆說要做一個秘密項目，多隆沒做他想，看著密密麻麻的全英文合同， 只是問道"是不是還是寫代碼？"得到肯定回復後直接簽了自己的名字。

這個秘密項目，就是後來的淘寶。 這個項目改變了中國的互聯網格局， 將神秘的東方古國推進了一個新的時代。多隆是淘寶的第一個程序員，不光是資歷長，各種令人費解的程序問題，到多隆這解決起來就是手到擒來。

多隆曾有一個同事遇到了伺服器無故崩潰的問題，自己抓耳撓腮想了好幾天始終沒有解決，於是前來請教多隆， 多隆三分鍾後就告訴了對方bug所在。 據說但凡有事找多隆，他總是隨叫隨到，沒有絲毫架子，態度和藹。

不僅解決問題是一把好手，多隆自己編寫程序更是不在話下。 常規來講需要一個團隊做的事情，多隆一個人就能搞定，而且完成的又快又好。

在阿里人眼裡，多隆已然封神，他簡直不像個凡人，一個人就是一支隊伍，以一敵百，而且能力過硬。

多隆的能力常人難以望其項背，但他也沒有因此恃才傲物、居功自傲，而是每天該做什麼做什麼， 搗鼓電腦、寫代碼，低調的像個再普通不過的程序員， 可他過手的都是上億的大項目。

努力終將有回報，踏踏實實不爭不搶，但該屬於多隆的一分也不會少。6年前阿里巴巴在紐約證券交易所正式掛牌上市，在上市前最後的招股書中，多隆赫然在列，得知此事， 多隆的反應是"讓我當入股？可我只會寫代碼啊。"

阿里巴巴資深副總裁彭蕾對此評價道，多隆作為公司最早期的員工，伴隨著公司一同成長，與公司文化完全契合，專業方面帶頭攻堅，個人魅力也鼓舞了許許多多的阿里人， 不論從各方面來看，多隆這個合夥人都是實至名歸。

彭蕾這番話，可以說是對多隆的至高評價，這並非上下級之間的鼓勵，而是身為同事，由衷對多隆的認可。

多隆成為合夥人之後， 是擁有提名權利的董事，對董事會成員的新增、更換都擁有表決權， 可他依然行事非常低調，網上關於他的資料少之又少，更別說接受什麼外界采訪，幾乎找不到。

在阿里內部，多隆更是如"掃地僧"般的低調存在，什麼時候看見他都是在敲代碼，生活的就像一個普通人，完全不像億萬富豪。

曾經有一位阿里人采訪多隆，問他如何成為技術大牛，多隆回答在他看來，沒有所謂的大牛， 都是遇到問題想辦法查資料把它弄懂、弄會，只要肯花時間和力氣，自然就能會了。 很多情況沒有捷徑，就看你肯不肯花時間。

這一番懇切的言辭道出了成功的真諦，從浙江溫州縣城走出來的多隆甚至不覺得自己多麼成功，在他看來他就是寫代碼， 做自己喜歡的事情，然後順水推舟的做到了這個高度，他本不是奔著這個目標來的。

多隆曾給同事們提過一個建議"發現問題，解決問題，不要繞開問題的本身；多做事情，不會吃虧，即使不是你的事情。"短短的一句話，其中的深意不可小覷， 一是積極解決問題，二是勇於承擔責任。

從這句話中，不難看出多隆的人格特質，這並不是一個呆頭呆腦程序員偶然成功的故事，而是一個踏實肯干，找到人生使命並肯苦心鑽研的人應有的光明未來。

阿里巴巴的技術崗位分為14個等級， 分別是從P1-P14，多隆目前位於P11，對應的管理級別為副總裁。

可別小看這P11，阿里巴巴P6的高級工程師，可以去大部分公司擔任部門技術總監，年薪在30萬-40萬左右，P7可以去很多公司當技術負責人，年薪在50萬-60萬左右。

至於多隆所在的P11已經是大部分工程師一生也難以到達的高度了，多隆也正因此， 在3年前就以26億身價登上胡潤富豪榜，當時他年僅41歲。 隨著時間的變化，多隆的身價也水漲船高，如今說他身價30億，一點也不為過。

生活中總會有很多不期而遇的幸運，有人的幸運是收到一筆突如其來的財富；有人的幸運是邂逅一段幸福甜蜜的戀情；也有的人如多隆這般， 在年輕時就找到了自己值得奮斗一生的興趣和使命。

有的人可能會說，道理我都懂，但是我就是不想去做，拋開拖延、自製力差等原因，認真思考一下，這件事到底是不是你的興趣和使命所在。

回想你在玩 游戲 的時候，你是因為自律而去按時按點玩 游戲 嗎？並不是，你是因為喜歡，才去玩 游戲 ，這個道理放在很多地方都是通用的， 如果要靠強迫自己才能完成任務，不如將視野放寬，尋找和 探索 一些人生新的可能性。

心之所向，無力抵抗，願你也能在年富力強的時候像多隆一樣，找到值得奮斗終身的使命。

文/亦言

『肆』 現在很多年薪30萬的人，很少開賓士和寶馬了，這是為什麼呢

現在很多年薪30萬的人，很少開賓士和寶馬了，這是為什麼呢？

第一個原因就是汽車的維修費高。很多年薪三十萬的人是能承擔BBA的售價，但是後期豪車的維修費也是不低的，雖然是豪車但是後期也會出現故障，出現故障肯定是需要去4S店修理汽車，如果是一些零件出現故障的話自己還要承擔零件的費用，而豪車的零件費用基本都是不便宜的，有些豪車因為品牌的關賀派系還會鉛拍行出現溢價的情況，所以在後期維修的時候，車主需要承擔的豪車修理費是普通汽車的好幾倍費用。如果需要更換的零件只有原廠才有，那麼零件的價格也會更高，花費的金額也就會非常多。

第二個原因就是汽車的用車費太高。

各個領域也有大量的汽車供消費者選擇。很多人對汽車都有要求，尤其是男性車主在買車時喜歡買一些高檔車，認為這樣的車開出去才有面子。在豪華車領域，BBA是一個知名的豪華車品牌。如果你買了這三款車中的一款，開車時就會很自豪。

而技術部門的程序員則很少有機會進行社交活動，甚至經常下班。對他們來說，買車只是一種交通手段，方便和實惠是最重要的。讓我們來看看銷量最高的賓士C和寶馬3系列2.0t車型。根據koubei的數據，賓士C200L的平均油耗為10.5L，寶馬320Li的油耗為9.5L。對於一線城市的通勤車來說，每月的加油頻率是3-4次，每次花費300元。平均下來，就是1000元/月（自駕游和開車回家的油費不單獨計算在內）。

年薪30到50萬也只能說比一般打工仔好一些。但是如果本來家裡條件不好，想靠著點收入實現階層的升級還是很難的。BBA之所以被大家認為追捧是因為象徵著中上階層。