程序員為什麼改行送快遞

① 程序員和快遞員的邏輯關系

程序員和快遞員的邏輯關系是他們都是工作的員工，都是需要服務客戶。

一快遞

（1）快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，經過多年的潛心經營和前瞻性的戰略布局，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

（2）快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。

（3）從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特徵:從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。

② 月薪8千程序員轉行做月入3萬的快遞員，到底劃不劃算

當然不劃算啦，這兩個工作根本就是不對等的工作，如果說轉行真的這么好的話，那我們身邊怎麼會有那麼多人還在程序員的位置上面坐的牢牢的呢？豈不是快遞員都已經供不應求了，這兩個工作其實是存在本質差別的。

兩個工作雖然說薪水不同，但是我們不能拿一個月的工資就進行對比，我們應該看長期的收益，現在比較一個工作的好壞都是看年薪，因為企業裡面是有年終獎的，看年薪就會發現這兩個工作是有本質不同的，如果說放著程序員的工作不要轉行去做快遞員，是非常不劃算的。

③ 如何看待互聯網大廠程序員因厭惡編程，辭去月薪2w+的工作去當司機

人各有志，只要能過上開心快樂的日子，做什麼職業不重要。
外面的人看到的都是程序員的工資高，卻不知道程序員工作中的煩惱
奇葩的需求
2018年中國平安的產品經理和APP開發人員在辦公室打了起來，原因是該產品經理給開發提了一個需求，根據用戶手機殼的顏色自動調整APP的主題，程序員聽到這樣的需求後對產品經理大打出手。假如這樣的需求給到我的話，大打出手倒不至於，辭職是肯定的。對於這種完全不懂編程的產品經理，日常被程序員問候已經是常態了。
2019年某次元視頻網站源碼泄漏事件中，不少人在源碼的注釋中看到了這個
可見程序員日常寫代碼中都不忘問候產品經理，對產品經理的仇視是日積月累的。
還有這個
地位
程序員被戲稱為碼農、代碼搬運工也不是沒有道理的，在需求上沒什麼話語權，需求來了，即使覺得這樣的需求不合理、沒有意思，也要硬著頭皮去做完；拿到需求，只能默默低頭完成，這時候培養一個好心態尤為重要，不然將是無休止的口水戰爭。
彈性工作時間
程序員的加班是無休止的，996已經是工作常態了（早上9點上班，晚上9點下班，一周工作6天），遇到緊急任務或者產品上線，有時甚至需要工作到凌晨，去年較火的github項目996.ICU，程序員集體反抗，但是作用根本不大，除了讓外界知道程序員加班外，工作時間沒有任何改善，甚至由於大環境不好，很多程序員都丟了工作。現在的招聘信息中，工作要求中一般都不寫加班，但是在會在面試的時候問你能不能接受加班，你要是說不能接受，基本就涼了。
身體越來越差
當程序員的，在變強的道路上禿頂的問題也隨之而來，剛入行時關注編程能力的變強，到入行後的養生，行內的規矩，根據程序員的發亮去判斷一個程序員的技術水平，雖然是吐槽，但是也並不是沒有道理的，程序員的工作本來就燒腦，平時工作頭發掉得多，還有工作時間也導致了這個行業普遍都掉發嚴重，晚上得不到好的休息。
後來還出現了幫助程序員通過面試的發型
通過發型迷惑面試官，讓面試官認為你是具有多年開發經驗的老手。
發亮都是表面上看到的，還有內在的，程序員因為工作時間長，平時沒有時間鍛煉身體，久坐，導致的腰肌勞損，頸椎病都是常態
所以工作多年的程序員中就兩種體形，一種骨瘦如柴，一種發胖型，就沒有幾個是壯的。
最後
程序員的轉行都是多種原因，日積月累的，曾經剛入行時對這個行業的神秘感，到真正工作時對他的厭倦，其實不止是程序員厭惡編程，其他工作也一樣，當愛好變成了你的日常工作，你的這個愛好就已經被扼殺了。程序員轉行當司機，也許是真的受不了這樣的工作強度和工作壓力吧。

④ 程序員三十五歲之後被公司辭退，以後能幹什麼

對程序員來說，年齡是一個很大的門檻，年輕的程序員身體條件好，可以經常加班。就工資而言，年輕程序員的工資一般很少，公司支付較低的費用就可以僱用他們。年齡大的程序員工作年齡長，所以公司要支付的工資高，喜歡下班，公司老闆就很不喜歡他們。所以對程序員來說，35歲是分割線。很多程序員到了35歲就會面臨被裁掉的危險。

所以如果裁員，正好有時間考慮自己該做什麼。如果再去人才市場面試，那也太沒有競爭力了，可以和年輕人比，最好問問改變了的朋友。最好看看他們對新興行業是否有好的看法，如果有，能不能和他們一起創業。當然，原來業界也可以根據自己的優勢找到賺錢的地方。大家都可以試試

⑤ 程序員退休後有什麼好一點的工作

程序員退休後可以創業。

創業也是不少程序員們會考慮的一個方向，畢竟他們從事的工作是相對來說門檻比較高的崗位，如果再加上啟動資金以及能夠結識到一些寫程序比較厲害的程序員或者是有著天馬行空想法的產品經理，邁出創業的第一步其實是可行的。

比如我們熟悉的一款移動有聲閱讀應用——懶人聽書，它能提供免費聽書、聽電台、聽新聞等有聲數字收聽服務，目前市值好幾億。

相關信息

當然想要創業並不容易，一般人可能連最基礎的啟動資金都沒有。而且還有一部分人給自己下定決心打死也不再從事程序員這個行業，所以跨行會成為他們的優先選擇。

程序員跨行並不是什麼新鮮事，我身邊就有不少轉行的程序員們。他們當中有跟朋友進了外貿行業從事國際貿易的，還有的直接從底層的外賣或者快遞行業做得不亦樂乎，還有人轉身投入到自己最初喜歡的行業，成為了一名小有名氣的攝影師。

這些真實的例子都在告訴我們，只要你有一顆想轉行的心，轉行並沒有想像中的那麼艱難，相反，你還能從中找到新的人生價值。

⑥ 大家都說程序員是吃青春飯的，那等他們年紀大了該怎麼辦

1)程序員就是吃青春飯的!那麼程序員35歲後怎麼辦?

這是個老生常談的話題。

我在跨入行業不久後,親戚就對我家人說,程序員這個行業吃青春飯的,干不長。於是乎，家人一

度勸我說,要不你還是找個銀行里的工作好了, 穩定-點。我對此嗤之一 笑。 給家人解釋了好久，

因為我們這個行業起步晚,所以干這一行的大都是年輕人,年紀大的少,不代表等我年紀大了，就

找不到工作了。

確實, 35歲被清退的例子也有不少!

但說實話,我-點都不害怕35歲的到來,反而還有點期待他能給我的人生帶來些許義無反顧的變

35歲而已,離退休還有20年以上呢。職業生涯都沒走完一半,擔心個啥!

2)程序員35歲後可以幹嘛?

繼續這條路,幹得好的、熱愛的可以繼續死磕代碼,可以當架構師,還可以升級做管理。

轉行,跨度小點，當項目經理,測試經理,產品經理。這些個職業,程序員去做都是很占優勢的。

換個跨度大的,培訓，咨詢，自媒體，民宿, 快遞外賣,司機,自主創業,個體戶或者回家種田順

便搞養....

52072日....

這些個職業哪個又是程序員不能做的?

現在我越來越覺得,總是給程序員們嚷囔著「青春飯, 35歲"也未嘗不是好事。

程序員的35歲,己經是一把達摩克利斯之劍了。

依我的經歷來看,在到達30歲之前,很多曾經的程序員或者計算機專業學生發現自己不喜歡不合

適，就已經轉行了。

能留到35歲的,屬於技術水平還不錯的,對程序員這個職業還是有些情感羈絆和拿捏水準的。混的

好的,可以選擇繼續在這個行業里深耕。稍微迷茫的,也不用擔心,達摩克利斯之劍帶來的危機意

思，讓他們在35歲到來之前,給自己准備了撤退之路。

我目前是在職Java開發，如果你現在正在學習Java，了解Java，渴望成為一名合格的Java開發工程師，在入門學習Java的過程當中缺乏基礎入門的視頻教程，都可以相互交流學習，可以加我的技術討論自學資料qun：前面是926：中間是452：最後是303

3)有的人可能又要說了,你說的這些職業,人人都可以做。

是，是，是。現在很多職業其實都不難。學習個精髓,實操個兩三年,只要不是虛度光陰的基本上

就很快能有一定的立足之地了。

所以未來有什麼可擔憂的?

不過,我們程序員去干這些個職業也還是有優勢的。

互聯網這個行業基本上技術更新換代快,作為程序員,學習能力必須杠杠的。活到老學到老,絕不

在話下!

遇到問題就會不停想辦法去解決,死磕bug ,這些寫代碼時鍛煉的品質絕對會幫助前程序員們腳踏

實地把事情做好。

最後還想說一句,別給自己的人生設限。

"啊,我是女生,我拿不了重物,我註定寫不好代碼,我就是沒法一次考過駕校考試 ,我註定沒法

當好司機,註定。。。

啊，我是男生,我做不了家務,不了綉花針,照顧不了小孩子。。。

啊，我已經50歲了,所以我不會互聯網,我QQ微信都不會用之類。。。

bullshit !

別給自己的人生設限,別總覺得自己做不好是因為性別的原因,那完全是你自己心理懈怠的原因!

也別為自己年齡大找借口,巴菲特90歲還在炒股還在掙錢呢!前幾天有個老奶奶70多了還在考大學

以彌補自己心中遺憾。

幹嘛總覺得自己年齡大了,這也做不成那也做不成呢!即便年齡大了, 接觸新鮮事物的興趣點和靈

敏度、速度、激情等都趕不上年輕人了。但人生雖是一場比賽又不僅僅是一場比賽,不是只有你跑

了前幾名才有獎勵。

年紀而已，不足道哉!

⑦ 年紀大了不想做程序員了，聽說做物流挺賺錢，我國物流的前景如何

任何行業都會遇到中年危機，以程序員為例，如果工作到一定程度，就需要決定好發展方向，比如轉化或者成為管理層。
以物流行業為例，包含快遞，外賣，滴滴，計程車，貨車等方向，整體上行業前景是不錯的，但是轉行的成本比較的，需要綜合評估。